スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 3299
3299
その前日 4号バイパス
利根川をわたる前のガソリンスタンド
始動性が悪化 掛からなくて
押してガソリンスタンド敷地脇へ
キック併用のセルで何とか始動
利根川をわたる
しかしエンジンパワーが安定しない
アクセルワイヤーが変なのかな？
パワーが出たり落ちたり
微妙な感じで流れに乗って走れてたが小山
南海部品の看板があったところでストール。
最初ピストンに穴が開いたと思ったが
コンプレッションがあるから
掛かりそうで掛からない。
電装側のオイルシールが抜けていたが
プーラーが無いから南海部品まで押した。
しかしV100のローターはYAMAHAやホンダのフライホイールとは違う、南海部品の店員はV100は外せないと言う。
だったらコメリ
コメリで板プーラー自作
しかし萎えてしまった😵💧
コメリはどこにある
またガラケー時代
それにローターを外して
オイルシールが抜けて無かったら
小山から電車に乗ってトランポ
下道で救出して暗くなる時間
工房に到着してオイルシール抜けてた。
22時に再出発した、寝ないで朝6時
安達太良パーキング付近で
ピストンに穴が開いた。
前日早朝から寝てないから。
通報 ...
安達太良でピストン交換
頼もしいV100
パーツクリーナー福島盆地のコメリで補充
ここまで走れたからピストンの残骸は
完璧に掃除出来てる
秋田の宿予約。
ここからはスピードアップして
13号 米沢 山形 通過
ピストン交換して予備のピストンは無い
今度は湯沢手前でベルトが切れた
まだ明るい時間だしベルト予備2本
秋田の宿は20時到着
明日は龍飛崎に、でも男鹿半島かな
酒飲んでおやすみなさい☺️