スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 3830

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3830
スワップV100 2025/09/17 (水) 02:27:43 修正 >> 3829

第27回 スクーターミーティング
締め切り18日
今日は17日
てつやさん
ありがとうございます

縮まないセンタースプリング
パワーバンドに入ったら
縮むんでしょ♪

その瞬間芸が
生死を分けるでしょうね。

ウィリー対策は考えてますか
タイヤ滑ればタイムは出ないし
わずかに浮いて
トラクション
スタートでロスタイム
小排気量の世界では特に勿体無い
難しいけど
上手く行くと良いです。

さて遊び道具のV100
実際に乗って見ました
リオンさんがセルを直して
乗った時と
プーリー加工してから
乗った時と
レジェンドさん証人
音が違うと言います
パワーバンドに入る時間短縮
そのレスポンス向上は
聞こえる音が変わります♪

その音は五感を刺激します
だからインナーローター
空ぶかし番長
でも待って下さいよ
軽いフライホイールの単発は
回転のムラが出るから
エネルギーロスになりませんか?
インナーローターにウェイト付け
ウィリー対策とトラクション対策かねて

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