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また試走
イグニッションコイルが悪かった
51700円CDIは大丈夫
14.4ボルトバッテリー稼働
点火エネルギーが強すぎて
高い回転で
コイルが逝かれたと考えられる。
とりあえず高価なCDIは
タフ
皆さんもイグニッションコイルには
ご注意下さいね😃
CDIとイグニッションコイルは
Wに積載してコネクターで差し替える
ロングツーリングしてた時代がありました。
CDI 6ピンカプラー探したから
カプラー差し替えok
この黄色イグニッションコイル
ダメだわ(笑)
今はストレート
65ccのモレとはベツバラ
250ccミッションに負けないよ😃
油モレ
ショックは285mm入ってます
これは交換必要。
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