スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 5130
5130
ここ最近で
ホンダエンジンAF35はコイコイ
素直だったV50は薄薄
キャブの調子が変わって来てる
真夏は空気が軽いから
薄くする
トピックはそうだ
しかしV50は真夏はメインジェット濃くして
アクセル明け初めは薄く出るニードル
ストレートの太いやつ必要。
流行りのAIさん
AIさん
ストレート径 教えてよ
リオンさん J
持ってますか？
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今日のストールは
全開ストールです
全開ストール何回したかな
抱き付いてストール
ラッキーにもそうではないみたい
全開ストール抱き付きならば
キック降り無いから
もちろん
今日みたいなストールさせてたら
抱き付きに
キック降り無いに繋がる。
デトネイション発生して
ピストンが溶ける危険もある。
メインジェットは上げて
ニードルストレートで絞って
全開時のストール無くなる。
ポートの掘り方の違いにより
キャブセットが変わってきてる