スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 443
443
今日は年の瀬富士セッティング
アニー様、駆け付けてくれました
モレも駆動にワックス塗ってもらって
駆動セット
縦型ギヤ今日の富士
555555
チーフ、65ccモレ
ビハインド
次期エンジンに期待します
7000rpmから使えるトルクが出る
シリンダーが良いかと考えます。
富士スピードウェー
確かに気圧は低いです
それで湿度が高いと最悪😖💦💨
今日は湿度が低くてメインは
一定で走りました。
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水冷エンジンはポート高さ考察してから圧縮少し上げましょう。
ボアアップしたシリンダーは吹き抜けの心配があるんですよ
トリシティーエンジンで高圧縮・・・
バッテリービンビンでもセルが重くて始動難
そして吹き抜け連発には参りましたから（＾＾）