スワップ工房 原付 エンジンチューニング
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り / 446
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ボアアップしたシリンダーは吹き抜けの心配があるんですよ
トリシティーエンジンで高圧縮・・・
バッテリービンビンでもセルが重くて始動難
そして吹き抜け連発には参りましたから（＾＾）