スワップ工房　原付　エンジンチューニング

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YAMAHA　縦型　ディープなエンジン弄り / 936

936
アニー 2026/09/01 (火) 12:42:11 cab89@5acb5

あ〜来た来た！ギアに入れるなら
クランク外周削ってPIAGGIOの12ピンコンロッドにコンバート　5mm位ロッドが長い
後はベースの厚みがどれだけ取れるか？
コンロッド延長？？
クランク軸長さはギアと一緒
ローター、プーリー、そのまま大丈夫

クリアランスでケース少し削るようかも。

台湾KN販売品ですね。
日本KNで買うと24000円位ですかね、

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  • 937
    スワップＶ１００ 2026/09/02 (水) 06:28:02 修正 >> 936

    やはりコンロッド
    10ピンから12ピンへ。

    14ピンのコンロッド
    Jog100とか
    12ピンで使う
    試してみるかなー
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    Jog100は大端18ピン
    Jog90 jog80　共通

    Jog50 なかなか厳しいですね。
    画像1
    938
    スワップＶ１００ 2026/09/02 (水) 06:44:24 修正 >> 937

    GEARにJOG90クランク
    入れるのに
    JOG80より90はWEBが大径で
    まずはクランクを削らないと。
    それでパワーアップさせて
    実際に走らせて
    テストしたら。
    画像1

    ポールポジションだったよね
    3時間耐久　走りきれた。

    点火はバッテリーDCCDIで
    水冷ポンプ回す発電なし
    トリシティみいに
    機械式ポンプならね
    JOG90のクランクは
    電装側が短いから
    発電コイル入らないのかな？
    点火だけなら3時間行けるけど
    あと
    溶接コンロッド
    大丈夫かな（笑）
    Jog90の3ミリロング
    45クランク　３個買ったから

    増殖アミドGEAR
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    為替は１６０円ほどですが
    手数料を含めると
    １６３円ぐらいかな？？？
    ２重にとられるらしい
    ６．６３％らしい
    消費税みたいなもんだね
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