最新トピック
636
9 時間前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 9 時間前
6464
15 時間前
連絡用トピック 15 時間前
5209
1 日前
V100& V50 エンジン チューニング 1 日前
1099
1 日前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 1 日前
990
3 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 3 日前
203
3 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 3 日前
407
5 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 5 日前
2142
5 日前
異音トリシティエンジンチューニング 5 日前
150
7 日前
TA03ジャイロキャノピー変身 7 日前
151
21 日前
アクシスZ 燃費55km 21 日前
703
27 日前
HS1 2気筒 89cc 5速 27 日前
70
5 ヶ月前
AMISON M10 インカム3台以上接続 4台レビュー 5 ヶ月前
69
6 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 6 ヶ月前
78
9 ヶ月前
YPVS復活 自作CDI RZ125 SDR200 9 ヶ月前
GEARにJOG90クランク

入れるのに
JOG80より90はWEBが大径で
まずはクランクを削らないと。
それでパワーアップさせて
実際に走らせて
テストしたら。
ポールポジションだったよね
3時間耐久 走りきれた。
点火はバッテリーDCCDIで
水冷ポンプ回す発電なし
トリシティみいに
機械式ポンプならね
JOG90のクランクは
電装側が短いから
発電コイル入らないのかな?
点火だけなら3時間行けるけど
あと
溶接コンロッド
大丈夫かな(笑)
Jog90の3ミリロング
45クランク 3個買ったから
増殖アミドGEAR

為替は160円ほどですが

手数料を含めると
163円ぐらいかな???
2重にとられるらしい
6.63%らしい
消費税みたいなもんだね