4208
サーキットの魔物
そんな迷信 信じますか
赤箱が急に壊れるわけないだろう
望みを託して
パルサーコイルの配線を弄る
来たり来なかったり
断線でも一番たちが悪い
タコが表示されたり
されなかったり
パルサーコイルのテスター確認の時は
たまたま通電してただけ
だから原因特定に時間がかかる
通報 ...
サーキットの魔物
そんな迷信 信じますか
赤箱が急に壊れるわけないだろう
望みを託して
パルサーコイルの配線を弄る
来たり来なかったり
断線でも一番たちが悪い
タコが表示されたり
されなかったり
パルサーコイルのテスター確認の時は
たまたま通電してただけ
だから原因特定に時間がかかる
原因はパルサーコイルの配線だった
始動して周回コースを走れる
遅ればせながら申し込み
リオンさんを追従開始
慣れない車両 リヤブレーキが効かない
リオンさんに引き離され
リヤブレーキしながらアクセルする必要があって
ｖ１００ＮＳＲ５４ボア ＲＣバルブ全開固定
富士のコーナーは１０インチのｖ１００ギヤ比だと
６５００ｒｐｍ以下になり・・・
全く本領発揮できない
そう 富士山スカイラインを思い出してほしい
ビッグリードや 太いインマニやリードより
純正キャブで直キャブの方が速かったりする
ホンダのインマニは細く長い
そしてクーリングファンの熱を使ってインマニを温めています。
気象条件が激変するツーリングに強い