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70周からチーフライド
117周で5位へ
そして130周でチーフライド3位へ
139周で45分の交代ピット
ガソリン入れたり
異音があり
ピットイン長い
第３ライダー 異音発生なし
快調です。
そして関西モレを追い抜
3位へ
あとはチーフライドに任せます
ところが魔物の正体が現れた
インカム ベルトが切れた
チーフのV125持病
サーキットに持ち込んだか
ピンチ😵💦
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70周からチーフライド
117周で5位へ
そして130周でチーフライド3位へ
139周で45分の交代ピット
ガソリン入れたり
異音があり
ピットイン長い
第３ライダー 異音発生なし
快調です。
そして関西モレを追い抜
3位へ
あとはチーフライドに任せます
ところが魔物の正体が現れた
インカム ベルトが切れた
チーフのV125持病
サーキットに持ち込んだか
ピンチ😵💦
約70周回でライダー交代
3回目は
210周付近で交代予定です。
バッテリーを変えて
異音は無いから
サクッとスタートしたチーフ
ところが魔物に襲われました
押して帰ってくる。
駆動カバー開けると
異音の正体が現れた‼️
スタート前に
駆動カバー開ける予定が
なぜか無くなり
最初からアウターナット
緩んでたと思われます。
車両押すだけて
摩擦音がしてたんだから❗
それが車検の時
押して行く時
してなかったのでしょ
車検でキックが危ないから
外せるか(笑)言われたらしい。
それはカバー開けて
点検しろと言う暗示だったのかな
魔物がささやいたのかもしれない。