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低速コーナーばかりの富士
4コーナーからは変速させて
5コーナーを走りきる
その速度域はエンジンが元気になる
6 7コーナー 8コーナーが最終
最終コーナーからトップスピードまで
それだけ良くともダメ
結果に反映されない。
やはりスクーターは
駆動だから
特に ピークパワーだけある
ペラペラのエンジンは
駆動マジックが
生きる筈だ。
明日はトルクカム加工から
縦型レジェンドさん
ごめんなさい
SUZUKIはYAMAHAに負けられない
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