スワップ工房 原付 エンジンチューニング
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始動した時、アイドリングが低かった、アクセルしてないと止まる感じ、煙を感じなかった、もっと飲んでる筈なのに、ガス欠だった見たいな(爆)、ガソリンポンプのTUBE元に戻した、ガソリンが送られてない見たいな気がするけど、パークリ吹いてもキックバックなく、点火時期遅くないかな？マッタリエンジンになってますね、リヤブレーキ目一杯してアクセルした時の力が以前より弱かった。
その後も始動させて確認したかったが、キックに疲れてあきらめた。
明日はまたキックから、今回始動した時は、チョーク引いてパークリはしてない。あんなにかからなかったエンジンが2回だけ始動出来て実際に加速テストも出来たから、それがキックで疲れるほど始動出来ない。