スワップ工房 原付 エンジンチューニング
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おはようございます
てつやさんが
調べてくれた中で
シリンダーの高さが
色々ある事がわかってます
横型エンジンなので
ジュリオとは違う
ストローク44ミリあるから
49ccベースのシリンダーより
黄色ナンバーのシリンダーが
NSR50は41.4mm
ロングストローク
クランクだから
YAMAHAクランクの
42mmでパワーを
引き出しやすかった
この41.4と言うストロークは
ジュリオなのでは？
今入っているクランクは
縦型エンジンの2.6ミリ
ストロークアップなんだな。