スワップ工房 原付 エンジンチューニング
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ウルフさん おはようございます
そうでしたか 貴重なV100ですね
V50エンジンを積むアドレスチューンや
ビジネスバイクスーパーモレも
パルサーコイル無し
CDI ではなく
イグニッションコイルオンリーの
AC点火になります。
既にこのイグニッションコイルは廃盤
手に入らないと思いますが
調子はいかがですか？
パルサーコイルが無い
その点火シリーズですが
1万回転数を越える様な
排気タイミングや
駆動セットで使うと
すぐに不調になります。
イグニッションコイルの中身は
半導体制御はなく
原始的な電磁誘導による
とてもシンプルな構造になりますが
極細いエナメル線が巻かれていて
少しでも許容範囲を越えて使うと
エナメル線が溶着すると思われます。
1部が溶着しても
直ちに点火は絶えませんが
いずれ失火して来ます。
その様な怖い話
既に経験されて
何らかの対策をしてるよ等
同じ点火シリーズを
扱って来た者として
興味深いです。
よろしくお願いいたします。