スワップ工房　原付　エンジンチューニング

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スワップＶ１００ 9f89595274

作成: 2022/04/22 (金) 11:05:42

最終更新: 2025/07/31 (木) 17:29:08

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大きな駐車場は　閑散としていた
志賀高原から渋峠を越えて
万座分岐三叉路　
そこで１７時前なら草津へ抜けられた時があった
その時見た荒涼とした大きな駐車場
そこから少し登れば　こんな感じになる。

ドローンを飛ばしたのだろうか
この画像は立地が良くわかる
昼間は通行できる時期もあったが
登山は出来ないと思う
駐車場が停止禁止になってる。

標高限界ではなく
植物が生えてない
生命に危険なガスが流れているんだ。

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危険なガスは植物どころか鋼鉄製のガードレールやガードワイヤーをも腐食させる二酸化硫黄や硫化水素。
そのくさい臭いを妻に嗅がせたいから万座温泉に入りたいとおっしゃって居られた方が約一名。

危険な香りのダンディー

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危険な話
　盛り上がるよね

異音発生してる、ヘッドから異音
　摩擦音だから、カムチェーンの張りすぎかな
しかし
　組んで最初は静かだった。
　
話は遡り
　26年の夏は青森までツーリング、これまた異音を感じてたが、出発したのでした。

その異音とは
　タペットクリアランスが広がると出る、その異音とは違う感じ、どちらかと言うと、カムチェーンの張りすぎ、なんだか騒々しい。

そのツーリング中
　トラブル　冷却水　なんだか減ってる、十和田湖です。

センタースタンド
　アイドリング、ヘッドから異音は感じない、静かだよね、大丈夫だろ。

男鹿半島の朝
　あれ、リザーブタンク冷却水が無いんだよ。
増設ラジエーターが割れてモレてた、山形から福島の県境です、チーフにオペを任せ難を逃れた。

無事に帰宅して
　65ボアにボアアップ、ヘッドを外して何気なく点検、シックスネスゲージ刺し、その辺りの点検。

あれ
　ダメだ、ロッカーアームV型の巾があって無いんだよ、付属キットを信じてたオレ、弱かったわ。

その異音は無くなり静かになった、数日快適になったが、あれ　
また摩擦音、日に日に摩擦音ます。

走行中の摩擦音がかなりする、カムチェーンかなー、異音は悪化、ブレーキをかけてクラッチが切れると、異音が消える、アイドリングで異音はない。

この動画の異音なら納得できる
明日は早朝から異音の特定します。

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キター
　ポルシェのアイドリングストップ
　キャンセラー

ご丁寧に内張りはがしも付属してる
　DYIで皆やってるんだよ(笑)

A offスイッチはセンターコンソールにあり
そのスイッチのコネクターを外して
代わりにモジュールのコネクターを
スイッチに差す
外したコネクターをモジュールに差す

それだけで毎回アイドリングストップに
初期設定されるデフォルトのキャンセラー

A offスイッチは
シフトの後ろにある

スイッチは6連になってて
オプションが少ないと
ダミースイッチになる。

画像は３個ダミーです。

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TRACY YAMAHAのNSRエンジンみたいな(笑)

純正マフラーがエキパイ太くて
ステルスチャンバーです

これの太いエキパイ利用して
チャンバーにすると
パワーアップしますかね。

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さぁ　出来ましたよ
膨張部分で切断
罫書はリオンさんです
センス抜群　溶接
楽でした。

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マシンに合わせます
奇跡的にバッチリです
スクミに出しますか(笑)

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ユーローにした
　町乗り　最強
　

サイレンサーにバンドするか

バンド買い出し中

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ジーンズの上着はレジェンドさま
もう準備が終わって余裕なのでしょうか?
よろしくお願い致します。

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サイレンサーバンド
装着しましたが
シルバー　アルミサイレンサー
うるさく
手持ちのサイレンサーへ

静かに速く（笑）
排気口👄
向きも良いわ

リオンさんまだ
このYAMAHAスクーター最強
水冷エンジン持ってるらしい。

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純正16馬力　
チャンバーで
激変ですよ
少しセンスプ固くするかな
楽しいねー

やっぱり弄れる人が集まって
成功していくと
楽しいねー（笑）

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TRACY125
16馬力の駆動をセッティング開始

プーリー逆さま
TA03みたいだな
27ミリナットで止まってました。

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よい感じに仕上がりました！

ありがとう御座いました！

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おはようございます
今日はスクミですよ
全然寝てません
盛り上がってるよ
スクミです。

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受け付け開始は6時30分
逆回転エンジン(笑)
太いチャンバーだよ
クロームメッキかな

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アドバンテージワックス
　昨日は恐ろしい効果を

アドバンテージワックスには
　トルクカムに使うタイプがあるのだが

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スクミ

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すいません。
ワックス使っていません。
今度教えてください。

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てつやさん
効果は抜群です
センスがある人が使えるワックス
昨日はその恐ろしい効果に

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エンジン始動
良かった良かった

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うーわーん

てつやさん
こちらはうーわーん対策
いわゆる
サンメーター加速
セッティングしてます

ここから行きますよ(爆)

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やったかも
どうやよ
ベストタイム

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サー　最終章
最終アタックだ
ガンバレよ

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スクミ
抽選
当たったー💧

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それ1000円ですよ
入場料稼いだね。

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プーリーとトルクカム用だから2000円
&さんに頂きました♪

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両方入ってるのか(笑)

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お得パック(^^)
カブカップ用^_^

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カブカップ
楽しいよー
今度はまた
ポールポジションだね（笑）
チーフのホンダエンジン

オレはご機嫌でした
昨日のスクミ
楽しかったよ。

今夜はアーリータイム
てつやさんの
アーリータイムやってます。

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前夜祭では、AM2時に車に戻ってしまい
申し訳ありません。腰が痛くて寒すぎです。
良いところを全くお見せ出来なくて残念です!
帰ってからウエイトローラー作りました。
来週ところざわです。
関係者の皆様よろしくお願い致します。

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てつやさん
お疲れさまでした。

アドバンテージワックスの
グリス　買いました。

お酒もありがとうございます

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スクミ、お疲れ様でした。
アタリメ師匠、貴重なお話。たけさん、v125のお話ありがとうございました、シリンダー買ってみます。

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昨日はありがとうございました。
是非V125を改造してみて下さい。
意外にノーマルECUでカバーできちゃうので走りますよ！

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ご機嫌でしたよ
　この姿ですよ
　楽しかったなー

前夜　出発前
　シリンダーのスタッドボルト
　抜けたエンジンをリコイルして

チーフが居残りしてたから
　そして
　タッピング施してくれたから。

エンジン始動
　問題なしでしたねー
　良かった良かった。

あのね
　毎日弄って
　毎日乗って
　楽しいもう

富士スピードウェイ
　テストは15日です
　ポルシェの助手席空いてるから
　座れば入場料は無料だよ
　よろしくお願いいたします。

クロームメッキ

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スクーターミーティングお疲れ様でした
シグナスXでは初参戦でしたが
念願の3秒台へ.....(3.92秒)
来年は更なるタイムアップを目指します

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こちら動画となります
リンク

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かずさん
おめでとうございます
シグナスX キャブレター

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やっと3秒台の仲間入りです😎

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昨夜　センターコンソール
ドリンクホルダー側浮かせて見たが
1cm浮いたところで
それ以上浮かず

ドリンクホルダー側に2か所
爪が見えたから
ドリンクホルダー外すと爪が見えるかな
なんだかビスがあるかも見たいに強力

全体に浮かせて行く必要があるのか
まだわからないや(爆)

4時を回りました
おはようございます
新たな情報

シフトノブ外して
カバー外して

走行モードのスイッチ
小さなドライバーとある

センターコンソール外さないで
取り出せてる見たいに感じる

この部品には

センターコンソール枠
外さないで
スイッチ類が外れてる
配線が見えないが

昨夜　枠は浮いたが
無理したら割れそうだった
枠は外さないで
スイッチ類が外れてる。

配線が見えないのが気になるが
シフト周りのパネル外すと
小さなドライバーでスイッチユニットがまるごと外せる感じがある。

6381

変わった改造(笑)

センターコンソールにある
アイドリングストップOFFスイッチ
スポーツモードスイッチの横にある
同じレイアウトだよ。

枠を外さないで
スイッチユニットが外せる
まるごと外せるならば
シフトノブ外して
パネル外すと
ビス留め？
小さなドライバー
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