スワップ工房　原付　エンジンチューニング

今朝はアクシスZキャノピー
　弱くなったバッテリー
　セルが回らない。
ホンダキャノピーのバッテリーは
　シートの下にあるガソリンタンクの下
　足元にある。
ステップに仕込んだアクシスZのガソリンタンク
　それを隠す為にアルミの嵩上げステップ
今朝は明るくなったら嵩上げステップを外して
　バッテリーの開口を明ける必要がある。
ウルトラブースター
　そろそろ

朝からブースターケーブル
　あの手この手　大変でしたが
　サービス端子を付けたから
　バッテリー上がり上等(笑)

さて話変わり
　年末年始の投資は下落傾向で動かない
　と言う事でリスク回避してましたが
　エンジン弄りしてたら予想外の展開
　朝から昼の短時間で16000円程上昇
　わからないものですが
反発下落してますから
　よっぽど下落したら仕込みます。

明日は年内最後のモレ弄り
　V50エンジンに取り組みますが
　トリシティエンジンに異変
　可変吸気バルブが
　作動しなくなった
　その問題解析からになります。

トリシティエンジンVVA
　今回当てはまる異常を調べました
　エラー84かな
ソレノイド接触不良の疑いも
　考えられる情報がありました。

明日はそこから取り組みますが
　今朝はリオンさん来るの早くて
　圧縮工程18ミリの
　タイミングクランク角度
　出せなかったので
　
実は昨日チーフと作った最後のヘッド
　あれが上死点でヘッドに当たる感触
　それで今日はスキッシュわずかに
　再加工してます。

圧縮工程18.5としても
　良いかもしれない
　それら踏まえて
　タイミングのクランク角度
　算出したいと思います。

では、また明日ね。

第2段おみくじ　POL
覚えてますか
運試し
本日昼過ぎでした
指値大吉で終わってました（笑）

おみくじ　
　1710円で購入していただけました
　ありがとう。
小さな積み重ね
　当初かなりスカリましたが
　経験値アップ
　パワーにつながりました。
1668万が　4日で1710万に(笑)
　趣味のエンジンチューニング
　やらない手はない。

これぞパワーの無いエンジン
チューニング冥利につきます。

突っ切りレジェンドさん

アルミ旋盤加工中

水冷　モレ
Dccdi 火花飛んだ。

モクモクと作業する2人
好きだねー（笑）

新年会ツーリング
流れそうです
新年会4日は
スワップ工房で加工しましょう
本年も
ありがとうございました
良いお年をお迎えください。

新年は2日から
弄ります(笑)

予定飛んだからって大晦日まで弄ってるってやばくない？

明けましておめでとうございます🎊
ウォーターポンプメカニカルシール交換

また朝から

気合入ってますね

レジェンドさま
会社のPC組んでいて
写真見つけました。
CPU i7からXEONにします。
本年もよろしくお願いいたします。

昨日は西湘バイパスで剥がれて浮いたミラー
落ちる前にコクヨの剥がさない固定に使うテープで貼ってから原付弄り始めたらチーフが来ましたが、今日は来るのかな(笑)

親方さま
会社の古いPC
自宅で昨日からマザーボード2枚とCPU7ケ
作動確認のため交換しました。
みごとに認証も外れ
うれしいです。

明日は
水冷エンジン　ラジエター設置から
モレのカウルも利用して
ホースとり回して　
水冷ポンプ配線したり
てつやさんのブレーキ
マスター大丈夫かなー
ブレーキオイルはあります
よろしくお願いいたします（笑）

昨日の炎上ネタ
　解説

ハンドルバーにプラス配線
　キルスイッチ用の配線
　マキタバッテリーの14ボルトが接触して
　その時点マイナスアースはエンジンだけで
　フレームに落として無かった
　まだ配線途中の出来事です。

プラス電流は
　リヤブレーキワイヤーを通り
　エンジンへと向かう

これはショートになるわけで
　大電流が流れる
　大変危険な状態

私が注目したところはコイル状に成ってる
　ドラムブレーキのレバーに掛かる
　スプリングが真っ赤になった形跡だった。

電磁石に成って抵抗値が高くなり?
フィラメントの様に光り
煙が出ました
この抵抗のお陰でワイヤー自体は熱くならず
配線代わりに

熱が入ったバネ線は
バネとしての機能が失われた
リヤブレーキの戻りが
ドラムレバーの戻り力
オンリーに成ってる。

ヒューズを入れようかなんて
話をしながら(笑)

丑三つ時　目が覚めた(笑)
指値的中
最高値で売りさばきました。♪

約定は数回に渡りましたです♪

下落待ち
既に2000円下落
また寝ます（笑）

なんだよ！　５０万ジャストまで下がって
　もっと下がると思って寝て
　起きて工房まで行ってエンジン下ろして
　今確認したら　一時は５０．８万まで上がって
　今は５０．６万　
　トホホ　５０．３３万で売り払ったままです。
早く下がらないかな（＾＾）

タイドグラフ付　カシオ　腕時計　型番２０８０

「2080」の時刻・カレンダーの合わせ方をご案内します。
まず、以下の手順で時計の状態を確認します。
時刻モードにします。

左下（D）ボタンを押すごとに時計のモードが切り替わるので、「曜日・月日・時刻」が表示される時刻モード（カレンダー表示）にします。
※液晶上部に地名と時刻が表示されている場合はマルチタイム表示になっているので、右上（A）ボタンを押してカレンダー表示にしてください。
以下の手順で修正操作を行います。
【1】時刻モード（カレンダー表示）のとき、 左上（C）ボタンを約1秒間押します。
→秒が点滅します。　
●時報に合わせて、正しい秒が00秒になるタイミングで右下（B）ボタンを押して、秒を合わせます。
【2】左下（D）ボタンを1回押します。
→「時」が点滅します。
●右下（B）ボタンを押すごとに数字が進み、右上（A）ボタンを押すごとに数字が戻りますので、現在の「時」に合わせます。
※午前/午後にご注意ください。

【3】左下（D）ボタンを1回押します。
→「分」が点滅します。
●右下（B）ボタンを押すごとに数字が進み、右上（A）ボタンを押すごとに数字が戻りますので、現在の「分」に合わせます。

【4】左下（D）ボタンを2回押します。
→「西暦」が点滅します。
●右下（B）ボタンを押すごとに数字が進み、右上（A）ボタンを押すごとに数字が戻りますので、現在の「西暦」に合わせます。

【5】左下（D）ボタンを1回押します。
→「月」が点滅します。
●右下（B）ボタンを押すごとに数字が進み、右上（A）ボタンを押すごとに数字が戻りますので、現在の「月」に合わせます。

【6】左下（D）ボタンを1回押します。
→「日」が点滅します。
●右下（B）ボタンを押すごとに数字が進み、右上（A）ボタンを押すごとに数字が戻りますので、現在の「日」に合わせます。

【7】左上（C）ボタンを3回押します。
→点滅が止まり、時刻モードに戻ります。

ホンダキャノピーに
YAMAHAトリシティエンジンをスワップ
インジェクターYAMAHAミオ
150ccが調子良い
アイドリングでAF14から15
スロットガバッ開けストールも無くなった
詳しくは異音トリシティエンジン
トピックにまかせてもらい

新年早々から調子良かった暗号資産
ここに来て下落してます
そのまま上昇してくれたら
良かったのですが
今夜は暴落待ちしてます(笑)♪

早く下がらないかなー♪

22時追記
下り坂　もっと加速しないかな
もう眠い💤😭💤

おはようございます
　今日も仕事　ローバルペンキ塗り
暴落待ちの話は24時頃5555で約定してた。

その後、日付が変わり、短時間で急上昇して
起きたら戻ってた(爆)

明日はV50
キャブ交換したり
クラッチがアイドリングで繋がり気味問題
色々ある
連続運転させて点火時期
オシロスコープ解析したり予定

朝　５時になり確認、土曜日で休みなのに、上昇に転じてます
暇人には最高だ、暗号ゲーム(笑)

コツは安く買って高く売るだけ、寝ながら出来る(笑)

ビットコインはメーカー取引で、マイナス手数料が廃止されるよ。
2025年１年間　約定履歴データをエクセルで集計、2000回位約定してたか？
マイナス手数料も2万越えて３万近かった・・・
やればやるほど、もらえる手数料、良いでしょ(笑)
マイナス手数料とは手数料がマイナスになり、取引の際に本来かかるべきの手数料が報奨金として、当社からお客様に付与されます。 現在、ビットバンクにおいてはメイカー取引に0.02%

２０２８年に分離課税になったら、マイナス手数料も10万位やれそう
その根拠は手数料　165円クラスの取引　2000回なら３３万円

のんびりペース、365日無休ゲーム、日に一回してるペースだと
もらえる手数料こんな感じかな

1年前に勉強の為に始めた暗号、バカだから最初マーケットで買ってる、手数料バカ高いマーケット、1月9日ビットコイン1510万で買った。
2回目はリミット指値して1617万で売ったが、メーカーに成らず、解ったのが3回目1599万で買ってる、2月になってました（笑）
0.0001ビットコイン　100usからスタートした(笑)
CSVデータ　このデータ数量が変だな？

やはりビットコイン最初に０．０００１ビット買って
次に０．０００９売ってることになってる？
無い袖　振れないよね。

１０時休憩も　暗号弄り
３ＲＥＮＤＥＲを指値（＾手軽＾）

行き成り板に載った。

と思ったら一瞬で買えた
下落途中ですぐ買えました。
ー－－
ＲＥＮＤＥＲは初めて
２０２５年　猛烈に下落して
元に戻れば夢がある。

３６５ｃｃジャストで３台買えたが、もう１．４５３ｃｃ上がった（＾＾）
基本的には年末から上昇中だネ（＾＾）
２００ｃｃまで暴落した後だから夢がある
すぐに倍ぐらいの排気量になる。

ポート弄ると倍ぐらいにパワー出る　ホントだよ（＾＾）
勝手にしれ　しろ　する時　するならば

この安いエンジンは１０００台ぐらいまとめて買わないと（＾＾）
でも１１台の人もいますね（＾＾）

１０時休み　終了　確認すると
３．４７３ｃｃ上がってる
全然平気です（＾＾）

前線通過してる　ビュービュー吹いてる
　海は厳しいなー(爆風)
今日は安全な遊び　エンジン弄り
　昨夜はわずかな排気量アップ
　370ccになったところで
　3台売れた。
地に足ついた
　着実なエンジン弄り(笑)

今日は始動難のv50とチーフのv50
 エンジン始動からスタート。

連休ですからね　ゆっくり工房到着
まずは３７０ｃｃまで排気量ＵＰしたＲＥＮＤＥＲエンジンチューンから

あれ？　３７０ｃｃで売ったら排気量下がってるゾ
今度は３５９ｃｃで　２３１９台
指値しときました。
板には載った　買えたらやばいよね

上昇傾向で買えません
１１０台　数が増えてる
誰か相乗りして来てます。


暇人には楽しい（＾＾）

上昇してましたが５分足らずで
　急に下落してきて買えるかも！

楽しいエンジンチューン　目が離せない(笑)