カーリングボムのコメント欄です。
即座に太い塗りで安定した道を作れるのはこれだけで中々強いけどタンサンと10%も差をつけるほどではないと思っている
基礎55%溜めて65%でいいよな
インク軽減は賛成だけど55%とかにするならインクロックも増やすべきやね いくら弱いと言ってもぽんぽこ投げられると道が作られる分結構ウザいと思う ポイズンと同じで迂闊に効果を強くしたり燃費良くしたりすると面倒くさくなりそう
元々インクロックはインクフル状態で無貯めカーリング流して乗っていった時に 爆発地点でちょうどインクフルに戻るってくらいだから、それ基準で若干遅くするくらい良かろ
ほう、タンサンよりずっと弱いというのだな では2初期の性能を解放しても構わんな?
ナーフ前同士で比べるならタンサンも4段階強くなるですがそれは
メインやスペシャルにも言える事だけど結局役割特化な奴よりオールラウンダーな奴の方が強いんだよな
リッターってオールラウンダーに入ります?
2初期のこいつは流すだけでいつか事故キル取れるから最強だった
イカダッシュイベマでサブ性積んでやると全員に初動バフ付いて偉い😊 カーリングボム、お前がナンバーワンだ
ポイズンもこいつも救済はないだろうね 何故かこいつらはイカ研が過大評価してるから強化なんて来ない
地味な所だけど、長押しで貯めてる時のヒト移動速度スピナー種くらいに上げて欲しいw 段差下の敵に当てたくて構えたら別の敵に狙われるって事もちょくちょくあるし
単純に衝突ダメージを増やして欲しい
人数不利になったからライン下げる時に追撃されたら嫌だなあの気持ちで溜めカーリング流すの好き。段差端に落ちるか落ちないかくらいの溜めで流しておくと勝手に択になるから事故死狙えるし、視線誘導になって逃げやすくもなるし
2のカーリングボムってそんなに強かったの? そこまで強くないにしろ塗りが貧弱なブキとしては正直結構ありがたいぐらいの性能だと思ってるけど
初期はなんか強かったんだけど、なんで強かったかは覚えてないや…インク消費やロックが軽くて垂れ流してるだけで塗り結構稼げたんだっけか…間違ってるかも
初期は溜めが爆発までの時間にしか影響ないせいで 溜め無しでもスプボ並の爆発が出せた だから溜め無しは塗れる上にワンチャン事故も狙えた むしろ溜めると隙が増えて塗りも弱くなると散々だった
(自分の経験では1試合で事故死2名が2回起きた)
これプラススプロラのイカニンカーリング戦法が刺さってたのが 災いしたって感じかな
ホッケ埠頭って言う細い道が網みたいに繋がってる作りのステージがあって、雑にカーリングを流してるだけでキル取れてたからだいたいそのせいって記憶 あと、カーリングとジェッパ持ってるスプラマニューバーコラボが一時環境ブキだったからかな
初期カーリングはナーフ前タンサンみたいなもんで、サブだけポイポイ投げてもジリ貧にならないどころか普通に戦線維持が通用してしまっていた なのでスプロラが殆ど顔出さずに前線で安定択が取れた
2は後ろから奇襲出来るステージがそこそこあったんだ
3は真正面からしかカーリング投げられないから弱く見える
サブウェポンで一番すき
ローラーと相性良すぎて、ローラー無印しか使えないわ
次アプデでデフォルトでサブインク0.2ついてる状態になりました おめでとう!!! カーリング持ってる武器の中でもカーリングに命懸けてるやつ(ボールドマーカー、スプラローラー)との相性が抜群なので調整いいと思うな
ロラ使いは多分知ってると思うけど溜めカーリングについていくとカーリングで飛沫が消えたように見えて結構強いです ローラーにはこれが無いと満足出来ない
ポイズン、スプリンクラー、すまんな。 先に行くわ。
二者「いや前から先にいたやん」
カーリング多用しない武器でもサインク欲しいタイミングは多かったから助かるな というか70%じゃまともに活用できん
カーリングの付いたマニュコラが楽しみだ。
なおスペシャル
⭐️着地⭐️
65%→60%辺りまで消費減らすにはあといくつサブ効率積めばいいですか…?
サブ効率ギアに余計なことされなければ0.6(/5.7)積みで約60.717%になる
えーっと…5.7表記で0.6だから…57だと6で…つまり3,9だと0,2…? 計算ありがとうございます! こういう数字すごい苦手だったもので助かりました…!
今回は『最大まで積んだ際の消費量は~』的な文も無かったし、『消費がトーピードと同じになった』と考えれば良い感じなのかな…?
25で2連投できるのいいな(多分)
2連投とイカニンで二分の一の択を仕掛けることが出来るぞゾ ちょっと塗られると終わるゾ
左右に二連投してフィンフィンとかローラーで中央を塗り歩きすると、カッコいい。
計算と検証どちらもしましたがGP26で2連投できるようです(25だとギリギリ2連投できませんでした。) ただ同じ消費量・軽減率であるトーピードはギアパワーのページだと25ってなってるんですよね…
二連投できない分、ほんの少しインク回復が挟まるからじゃないかな
トピをGP25でボムコロ即2連投しようとしたら インク不足って表示されたし、多分そう
トピもボムコロ2連投はGP26からできたのでトピのページも修正しました。
この調子でインクロックもスプボムキューバンと同じ60にしてほしい こいつ飛んできたところでスプボム2連投よりは全然圧ないしいいよね🥴
溜めればいい
溜めた時点で連投の名からは程遠い間隔になってるのでセーフ
ジャンプ狩りのしにくさよ 溜め始めるタイミングに溜める長さ、距離と調整する内容が多すぎる
溜めで体を晒すリスクもあるし、着地の直前に投げて衝突ダメ入れるのもありかもね。
なまじ使い道があるだけに声高にネガりにくい雰囲気があるが、ポイズンスプリンクラーを除けば他の追随を許さないほど性能微妙だと思うわ 逆にこれ以下のポイズンスプリンクラーは何なんだ
人口多いスプロラが奇跡的にすべての要素がかみ合って使えてるだけでひたすらに弱い 接近戦したくてかつ自前の塗り微妙でかつメインで戦えてかつメインの燃費悪くないブキじゃないと満足に使えない リールとかイグザミナーとかsブラ92とか弱サブで様子見するためにつけただろこれ
トピの謎の足元塗りぶんどってこい
イカニン専用サブ
最大溜めを高いところから落とすの大好き
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即座に太い塗りで安定した道を作れるのはこれだけで中々強いけどタンサンと10%も差をつけるほどではないと思っている
基礎55%溜めて65%でいいよな
インク軽減は賛成だけど55%とかにするならインクロックも増やすべきやね いくら弱いと言ってもぽんぽこ投げられると道が作られる分結構ウザいと思う ポイズンと同じで迂闊に効果を強くしたり燃費良くしたりすると面倒くさくなりそう
元々インクロックはインクフル状態で無貯めカーリング流して乗っていった時に
爆発地点でちょうどインクフルに戻るってくらいだから、それ基準で若干遅くするくらい良かろ
ほう、タンサンよりずっと弱いというのだな
では2初期の性能を解放しても構わんな?
ナーフ前同士で比べるならタンサンも4段階強くなるですがそれは
メインやスペシャルにも言える事だけど結局役割特化な奴よりオールラウンダーな奴の方が強いんだよな
リッターってオールラウンダーに入ります?
2初期のこいつは流すだけでいつか事故キル取れるから最強だった
イカダッシュイベマでサブ性積んでやると全員に初動バフ付いて偉い😊
カーリングボム、お前がナンバーワンだ
ポイズンもこいつも救済はないだろうね
何故かこいつらはイカ研が過大評価してるから強化なんて来ない
地味な所だけど、長押しで貯めてる時のヒト移動速度スピナー種くらいに上げて欲しいw
段差下の敵に当てたくて構えたら別の敵に狙われるって事もちょくちょくあるし
単純に衝突ダメージを増やして欲しい
人数不利になったからライン下げる時に追撃されたら嫌だなあの気持ちで溜めカーリング流すの好き。段差端に落ちるか落ちないかくらいの溜めで流しておくと勝手に択になるから事故死狙えるし、視線誘導になって逃げやすくもなるし
2のカーリングボムってそんなに強かったの?
そこまで強くないにしろ塗りが貧弱なブキとしては正直結構ありがたいぐらいの性能だと思ってるけど
初期はなんか強かったんだけど、なんで強かったかは覚えてないや…インク消費やロックが軽くて垂れ流してるだけで塗り結構稼げたんだっけか…間違ってるかも
初期は溜めが爆発までの時間にしか影響ないせいで
溜め無しでもスプボ並の爆発が出せた
だから溜め無しは塗れる上にワンチャン事故も狙えた
むしろ溜めると隙が増えて塗りも弱くなると散々だった
(自分の経験では1試合で事故死2名が2回起きた)
これプラススプロラのイカニンカーリング戦法が刺さってたのが
災いしたって感じかな
ホッケ埠頭って言う細い道が網みたいに繋がってる作りのステージがあって、雑にカーリングを流してるだけでキル取れてたからだいたいそのせいって記憶
あと、カーリングとジェッパ持ってるスプラマニューバーコラボが一時環境ブキだったからかな
初期カーリングはナーフ前タンサンみたいなもんで、サブだけポイポイ投げてもジリ貧にならないどころか普通に戦線維持が通用してしまっていた
なのでスプロラが殆ど顔出さずに前線で安定択が取れた
2は後ろから奇襲出来るステージがそこそこあったんだ
3は真正面からしかカーリング投げられないから弱く見える
サブウェポンで一番すき
ローラーと相性良すぎて、ローラー無印しか使えないわ
次アプデでデフォルトでサブインク0.2ついてる状態になりました
おめでとう!!!
カーリング持ってる武器の中でもカーリングに命懸けてるやつ(ボールドマーカー、スプラローラー)との相性が抜群なので調整いいと思うな
ロラ使いは多分知ってると思うけど溜めカーリングについていくとカーリングで飛沫が消えたように見えて結構強いです
ローラーにはこれが無いと満足出来ない
ポイズン、スプリンクラー、すまんな。
先に行くわ。
二者「いや前から先にいたやん」
カーリング多用しない武器でもサインク欲しいタイミングは多かったから助かるな
というか70%じゃまともに活用できん
カーリングの付いたマニュコラが楽しみだ。
なおスペシャル
⭐️着地⭐️
65%→60%辺りまで消費減らすにはあといくつサブ効率積めばいいですか…?
サブ効率ギアに余計なことされなければ0.6(/5.7)積みで約60.717%になる
えーっと…5.7表記で0.6だから…57だと6で…つまり3,9だと0,2…?
計算ありがとうございます! こういう数字すごい苦手だったもので助かりました…!
今回は『最大まで積んだ際の消費量は~』的な文も無かったし、『消費がトーピードと同じになった』と考えれば良い感じなのかな…?
25で2連投できるのいいな(多分)
2連投とイカニンで二分の一の択を仕掛けることが出来るぞゾ
ちょっと塗られると終わるゾ
左右に二連投してフィンフィンとかローラーで中央を塗り歩きすると、カッコいい。
計算と検証どちらもしましたがGP26で2連投できるようです(25だとギリギリ2連投できませんでした。)
ただ同じ消費量・軽減率であるトーピードはギアパワーのページだと25ってなってるんですよね…
二連投できない分、ほんの少しインク回復が挟まるからじゃないかな
トピをGP25でボムコロ即2連投しようとしたら
インク不足って表示されたし、多分そう
トピもボムコロ2連投はGP26からできたのでトピのページも修正しました。
この調子でインクロックもスプボムキューバンと同じ60にしてほしい
こいつ飛んできたところでスプボム2連投よりは全然圧ないしいいよね🥴
溜めればいい
溜めた時点で連投の名からは程遠い間隔になってるのでセーフ
ジャンプ狩りのしにくさよ
溜め始めるタイミングに溜める長さ、距離と調整する内容が多すぎる
溜めで体を晒すリスクもあるし、着地の直前に投げて衝突ダメ入れるのもありかもね。
なまじ使い道があるだけに声高にネガりにくい雰囲気があるが、ポイズンスプリンクラーを除けば他の追随を許さないほど性能微妙だと思うわ
逆にこれ以下のポイズンスプリンクラーは何なんだ
人口多いスプロラが奇跡的にすべての要素がかみ合って使えてるだけでひたすらに弱い
接近戦したくてかつ自前の塗り微妙でかつメインで戦えてかつメインの燃費悪くないブキじゃないと満足に使えない
リールとかイグザミナーとかsブラ92とか弱サブで様子見するためにつけただろこれ
トピの謎の足元塗りぶんどってこい
イカニン専用サブ
最大溜めを高いところから落とすの大好き