カーレースだと「速すぎて危ないし開発費も高騰するので禁止」みたいなケースが良くある。特にF1。 ファンカーとかマグネシウムホイールとか。 あとは「（一応レースのお題目として次期量産車のテスト・宣伝があるので）ベース車か公道バージョンをn台以上売らないと出場不可」みたいなカテゴリもあったりする。
とここまで書いたところで禁止事例だけだったことに気づいたのでナーフ例も追記すると、F1ではわざとタイヤの耐久性を低くして「タイヤの選択・交換を戦略として組み込ませてレースのドラマ性を上げる」とかやってたりする。
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カーレースだと「速すぎて危ないし開発費も高騰するので禁止」みたいなケースが良くある。特にF1。
ファンカーとかマグネシウムホイールとか。
あとは「（一応レースのお題目として次期量産車のテスト・宣伝があるので）ベース車か公道バージョンをn台以上売らないと出場不可」みたいなカテゴリもあったりする。
とここまで書いたところで禁止事例だけだったことに気づいたのでナーフ例も追記すると、F1ではわざとタイヤの耐久性を低くして「タイヤの選択・交換を戦略として組み込ませてレースのドラマ性を上げる」とかやってたりする。