89252
名無しのイカ
2023/08/31 (木) 20:50:04
a27e1@610f0
ドスコイ大量発生で2人大砲入ってるのにわざわざ船の上まで戻っていってまで大砲入りたがるやつって何なんだマジで
マジで周り見えてないんだろうなって思う
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船とダムは後ろ大砲乗ってた方がいいと思うなー
戻るのはロスだから夜になるの確認して最初から乗っとけと言いたいが
それ
入るなら最初からいとけばいいのに、wave始まってからわざわざ上までとんぼ返りしてる（すでに2人が大砲で仕事始めてる）の本当に意味がわからなさすぎる
「降りて塗り広げた結果ドスコイでの初動が数秒遅れる」か「上で待機した結果霧での初動が数秒遅れる」なら前者を選ばない？自分はドスコイより霧のが難しいと思うから霧を重視して塗り広げるわ 大砲って確定してから船上に行く
そもそも船上大砲に誰も乗ってないのに下大砲にいる人が意味分かんない、誰も上に乗らないなら自分で乗りに行くべきだよ
>> 89259
干潮夜からの干潮限定のドスコイ・タツマキの方が、他潮位に確率取られてる干潮霧・ハコビヤよりもだいぶ出やすいから前者警戒の待機しがちだなぁ…
そもそもドスコイで危険オオモノ警戒力あるかわからない味方に、船上大砲取られたら失敗率大幅に上がるから取られたくない
戻って乗るくらいには船上の大砲は強力だよね
ただみんな先に降りた場合大砲じゃないこと確定してから降りるかな自分は
夜干潮の時点でドスコイの確率が1番高いし
ブラコダムで後ろに乗ってたのがいつの間にか降りてて失敗があったから
極力自分が乗るようにするようになった
どうしても乗るって他のが居座って乗ったときは名前を覚えておいて
自分は下に降り定期的に降りたりしてないか後ろの砲台を監視する
状況見てないから決まった事は言えんが、
単に下の砲台2つのオオモノ・ドスコイ処理能力が心もとなかったって事はないか？