昔っていつの話だ。当たり判定に関しちゃ、イカ状態が縮小したマイナスのほうが射程長いチャージャーは遥かに大きいぞ
昔って過去作かな でもいうてチャージャーってヒト状態打つ時のが多いし…
なら当たり判定の話をそこに加えるのは間違い。当たり判定の調整はチャーにとって明らかに逆風 チャーの当たり判定がデカくなったのは短射程と比べりゃ微々たるもの。ヒト状態を撃てたとしてその恩恵は僅かだし、イカ状態が当たりにくくなったマイナスのがずっと大きい
チャージャーはイカ状態の敵なんて狙わないでしょ ヒト状態になったところを狙うから、恩恵だけ丸儲けよ 仕様変更以前から、イカ状態で走ってる所をチャーにブチ抜かれることなんてほとんど無かったし、せいぜい理不尽な壁裏抜きがなくなった程度 自分がチャーを持つ時もまずはヒト状態の敵を狙うでしょ 特に硬直の大きい武器に対してはかなり強くなったし、性能を発揮するのに長時間のヒト状態を強要されるスピナーとの相性差も広まっている 実際、今の環境だと塗りがバグレベルに強化されたバレル以外、スピナーは全体的に死んでるからな。だいたいチャージャー（というかリッター）のせいだと思うよ
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昔って過去作かな
でもいうてチャージャーってヒト状態打つ時のが多いし…
なら当たり判定の話をそこに加えるのは間違い。当たり判定の調整はチャーにとって明らかに逆風
チャーの当たり判定がデカくなったのは短射程と比べりゃ微々たるもの。ヒト状態を撃てたとしてその恩恵は僅かだし、イカ状態が当たりにくくなったマイナスのがずっと大きい
チャージャーはイカ状態の敵なんて狙わないでしょ
ヒト状態になったところを狙うから、恩恵だけ丸儲けよ
仕様変更以前から、イカ状態で走ってる所をチャーにブチ抜かれることなんてほとんど無かったし、せいぜい理不尽な壁裏抜きがなくなった程度
自分がチャーを持つ時もまずはヒト状態の敵を狙うでしょ
特に硬直の大きい武器に対してはかなり強くなったし、性能を発揮するのに長時間のヒト状態を強要されるスピナーとの相性差も広まっている
実際、今の環境だと塗りがバグレベルに強化されたバレル以外、スピナーは全体的に死んでるからな。だいたいチャージャー（というかリッター）のせいだと思うよ