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ドライブワイパー / 1624

1624
名無しのイカ 2023/04/12 (水) 00:34:56 2e993@12b09

弓とリッターに勝てません。
毎回抜かれるんですけどどうすればいいのこれ(まあ何使っても相手するの嫌なんだが)

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  • 1625
    名無しのイカ 2023/04/12 (水) 01:10:01 89ccc@b7fe9 >> 1624

    サブとウルトラクイボ投げて嫌がらせするくらいしかない

  • 1626
    名無しのイカ 2023/04/12 (水) 01:59:14 8623f@bde4c >> 1624

    毎回抜かれるということは、相手のチャージが完了している状態であなたが射線の通る位置に立ってしまっているということ。
    長射程の一確武器が相手にいる際は、そいつがマップ上のどこにいるのかを常に意識し続けなきゃいけない。もちろん射線を意識した上でも機動力や射程が不十分でどうしても無力化されてしまう武器はあるけど、この武器は違う。軽量級特有の機動性に圧倒的なまでの足場塗り、加えて全武器の中で考えても非常に優秀な後隙の少なさがドライブにはある。

    じゃあ相手のポジションを意識してどうすればいいのかって話だけど、まず人数状況がイーブンなら、相手が弾を放つまでの間は射線の通らない位置をキープ。大抵は前線と自陣の境目辺りに居座ることになる。あるいは前線にある遮蔽物の裏。たとえそこがルール関与の困難な場所でも、とりあえずはそこの塗り堅めをしつつ、敵の位置関係をできるだけ把握する。

    相手が弾を放ったら、位置の分かる前衛に攻撃を仕掛ける。トピを投げるなり、タメ斬りで牽制するなりして、やれそうならそのまま2射目に抜かれるのを覚悟してプッシュしてもいい。ただ、味方がカニなりトルネなり、何かしらの前線を動かせるSPを持っているなら、それを吐いている最中の方が確実なので、絶対にやれる時以外は一旦どこかしらの遮蔽物に戻るべき。

    そのまま前衛を一人でもやれたら御の字だし、仮にその前に抜かれたとしても、味方が相当のろまじゃない限りカバーキルを取って前線の有利がとれる。そもそもチャーや弓がいる時点で敵チームの前線を維持する力というのは低いので、前衛を一人持っていくだけでもかなりおいしい。ただし一人もやれずに抜かれるだけだと逆に不利になってしまうので、敵後衛のチャージ状況と向いている方向を常に意識するのは本当に大事。

    こうして前線を制圧できたら、あとはチャーのいる位置に圧をかけるのみ。ここで無理に倒しに行かずとも、この時点でチャーは役目を失っている(一撃系の後衛は塗り力と牽制力とヘイト分散力に欠けるため、打開に貢献しづらい)ので攻略は完了。もちろん敵前衛が復活するまでは守りが薄いわけだから、近づいてトピとの合わせ技で倒せるとなお良い。

    また、前線をクリアできるまではチャーに対して手を出せないのかというとそうではなく、遮蔽物裏からトピを投げるだけで十分な機能妨害を行えるし、トピハンコトピでワンチャンキルを狙うのもあり。相手が段差上に陣取っていてその下が安全なら、そこからタメ斬りを飛ばして引かせるのも効果的(ナメロウのトラックやユノハナの左敵高台が代表的)。