リンク詳しくは分からないけどここを見たら何となくわかるかも？
＞羽根先端部の周速度(円周の長さ×回転数)と機体の前進速度の合計がマッハ0.9以下になるようにする、というお約束がある。つまり、機体が高速化したら、プロペラの回転数を落とすか、プロペラの直径を減らす必要があるわけだ。 設計上の必要性があったようですね。リンクの紹介、ありがとうございます。 木
なおF4Uは4mもある模様
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＞羽根先端部の周速度(円周の長さ×回転数)と機体の前進速度の合計がマッハ0.9以下になるようにする、というお約束がある。つまり、機体が高速化したら、プロペラの回転数を落とすか、プロペラの直径を減らす必要があるわけだ。 設計上の必要性があったようですね。リンクの紹介、ありがとうございます。 木
なおF4Uは4mもある模様