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名前なし
2025/08/19 (火) 22:54:42
17fb7@78cef
F2乗った後JM乗るとレーダーこんなに微妙だったっけってなるくらいAESA強いんだけどラファールにはどうしようもできない。やっぱ速度と搭載量が正義か
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これ、F-2はレーダーはほんといいんだけどエンジンが微妙だし、JMだとその逆でな...
BR改訂で15JMが14.0に上げられるんじゃなかったっけ？
何？そういう意味ではない？追記:今調べ直したら上がるのはABだけだったわ…アレは確かABの話で、しかも一部の14.0機は14.3に行くはず(BRが拡張される)。えー、つまりなんというか、14.0というのは最高BR機で、日本に必要なのは最高BR機(今は14.0、次回以降は14.3)みたいな？ラファール、ユーロファイター、Su-30SMが14.3に行って、F-15EとF/A-18Cは据え置きらしい。ラファールほど強いやつじゃなくて良いから、14.3になれるようなやつが欲しいな...
14.3になれるようなやつ、とは要するに「ARHAAMをいっぱい積める4.5世代機」を指すわけで。そしてここからが本題ですが、空自とタイ空軍はそのような機体を装備していない。
悲しいなぁ...JAS39E(タイ)はまだ導入してないし...
導入決定だし見切り実装だろ、アレならミサイル数も増える
導入決定されても見切り実装はないんじゃない？そんなことしたら他の国家も色々と見切り実装できるやつあるし。
グリペン"E"の実装は望み薄じゃね？スウェーデンの花形を他国ツリーしかも"サブ国家"の機体として実装は流石に無いだろ
グリペンC型もイタリアとイギリスと日本(タイ)に配られたからグリペンE型もなんだかんだで配られそうだけど、見切り実装はどうなるか分からんなぁ。今まで見切り実装された事はない(はず)だけど、今までの日本空を見てると特例(景雲改とかF-16AJとか)があるから、運営が「F-35まで日本に4.5世代機としてトップBRになれる機体が居ないので、グリペンE型を特別に実装します」みたいなことをしないとは言い切れないのが...
F-35なぞあと1年は出ないのが確定してるのに、この後何を出すんだって話だし
現在の防衛省の方針が対空任務をF-35+F-15JSI（F-35全機納入、F-3までのつなぎ）,対艦任務をF-2→F-3へ移行って感じなのかな？