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MiG-29とF-16それぞれ200戦以上乗ってるけどERの方が当てやすい(体感)。飛翔速度もあるだろうけどERはレーダーロックが完全に外れても再ロックすれば再誘導されるっていうのも関係ありそう。あとこれはF-16でもMiG-29でも共通して言えることだけど、F-14の7Fは甘えた角度のビーム機動でも簡単にロック外れるけど先述の2機はしっかり切れる動きをしないと外れないことが多い
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MiG-29とF-16それぞれ200戦以上乗ってるけどERの方が当てやすい(体感)。飛翔速度もあるだろうけどERはレーダーロックが完全に外れても再ロックすれば再誘導されるっていうのも関係ありそう。あとこれはF-16でもMiG-29でも共通して言えることだけど、F-14の7Fは甘えた角度のビーム機動でも簡単にロック外れるけど先述の2機はしっかり切れる動きをしないと外れないことが多い