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プロペラ後流が推力に大きく寄与しているとしたら、単にジェットだけでも低速域と高速域で歴然的な推力差が生まれる筈だが、別にそういう訳でもない。インテーク形状に問題があるにしても殆ど意味をなさないレベルの推力だったら失敗として記録されるだろうし