A6M5コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?A6M5
ロケットの種類も増えたし丙型はやくうううううぅうううう!!!!
ほら13㎜2丁追加すんだよあくしろよ
オオン!!オオン!!パァン!パァン![スパークリング音]
汚い発射音だなぁ....なんだこれは...
強制野獣ボイスmodとかいらない
戦闘に集中できないなこれでは
何その汚い発射音
こんなの聞いてたら頭おかしくなるで
ケツデカピングー聞きながら空飛べば慣れるからへーきへーき
なんかロールがかなり早くなって扱いやすくなったような
昨日アプデ入ってbuffされたからね。
ウソ・・・九七飛行挺並にいのろいんだけど
釣りなのか素なのか分からないからマジレスするけど、どの速域で操縦してるんだよ。550km/h位から鈍くなりはじめるけどそれ以下の速度ならむしろ早く感じるんだが。昨日のアプデにロール性能の向上があったのかは分からないが普通
すみません。再起動したら治りました。ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんm(__)m
高速域だと烈風も遅くなっとるから高速域になると日本機舵重くなるっぽいよ・
何こいつ?ロールいくらなんでも遅すぎじゃない?ホォッケに乗ってる時にいろいろあって後ろにつかれちゃったけど、ロールで旋回方向変えまくってたら向こうがロールについてきてなくて普通に撒けてなんか不憫に思った。いくら旋回性能がよくてもあのロールレートじゃ大半の人にとっては意味なくね?
このBRになって来るとみんな速いから格闘戦になっても照準が追い付かないや
相手の位置を予測して戦うといいよ。(知ってるよ!ってなったらスマン)右ロールしたら、右旋回するかな~って感じ
ABかつマウスのみで飛ばすと、曲がりだすのとロール始まるのがほぼ同時だからなぁ 相手がそういうプレイヤーだと予測しにくいかもね
上の木の者だけど、上に書いたように、ABだとフォッケはロールレートがいいからロールを駆使して旋回方向変えまくってればゼロは負けるということが分かったから最近はゼロがお尻にくっついたらそうしてる。こちらが旋回し始めて、向こうもロールが終わったかな?ってくらいのところで逆にロール入れて逆に旋回する、そしてたまに左にロールして左旋回すると見せかけてすぐに右に変える、とかしてれば大概のゼロはあきらめて帰る。でも中にはマイナスG旋回(?)とかしてくるエースパイロットもいるから油断はできない。(参考までに方法も書いときましたがおせっかいだったらごめんなさい)
神輿店に頼った照準なんてしなくていいよ、弾道を見て、こまめに修正していけば当たる。
結局はそうなるんですよね。見越し点なんてしょせん見越し点。でも一撃離脱で一撃で撃墜したいときとかは目安になるから重宝してます。
大口径砲になればなるほど、そうなっていくから。小口径ならばらまけるけど、大口径だと弾数が少ないから、どうしても、手動での細かい修正が必要。そうなると、神輿店が邪魔になってくる。
降下制限が740km/hだから米軍機のダイブにも追従できるのは分かる。だけどコルセアで水平飛行に移った段階で590km/h出てたのに全然距離引き離さないってどういうことだ?機体重量的に直線飛行になったら速度の減衰は激しいと思うんだが。15Gに耐えられる時点でお察しか
向こうが微妙に降下して減速を遅らせていた可能性
テクというか、相手が深い角度で降下を始めたらわざと浅い角度で相手の頭を押さえるように降下して水平飛行に移ったところを上から襲うっていうのは割りとやる。こいつ降下すると結構速度出るからな。
いくら降下速度がそれなりに出せるにしてもコルセアみたいな重量のある機体に零戦くらいの重量の機体がコルセアに追いつけるくらい一瞬で加速できるのかが分からん
どういう状況か知らんが、現実に追いついたということは多分相手が降下してきたときの存速の方が速かったんだろう。
ん?確か零戦は確か馬力荷重の問題で水平ではF4Uより加速が良いだで? つか減衰なのか加速なのかどっちよ
恐らくフル改修BF109g2がリスキルをしてたから何とかしようとほぼ未改修でダンスしてたら7500m位でも何とか渡り合えてた。こいつこんなに登れんのか。
もー流石にこのBRまで来ると7.7mmはお飾り感が凄いな。yakシリーズにすら傷一つつけられないし
自慢の旋回を活かしてしつこく撃ちまくって相手をボロボロにするの楽しいゾ~(20mmは弾切れな模様)
F6F・P51「いいぞ!7.7mmでかかってこい!(余裕の顔」
零戦(無言で20mmで撃墜)
零戦「ほーん」(操縦索・昇降舵破壊)
零戦「分かった」(20mmで炎上)
7.7mmで容易に昇降舵が吹き飛ぶF6F君。あいつの昇降舵脆すぎない?
胴体ならまだしもエルロンやラダー・エレベータに当たると意外な加害力で地味に捥いで行く7.7ミリ君すき、稀に起きる羽ポキが撃った側もビックリしつつ気持ちええんじゃ!ᕙ( 'ω' )ᕗ
相手がnoobならケツに7.7mm撃ち込んで割と操舵不能出る
三二型と二二型の間が欲しかった自分にとって最高の機体だ……
速度制限760km/hって書いてあるけどさっきテストフライトで試したら対気速度670km/hで羽が千切れたぞ。三二型は700キロ出しても一応耐えたから、それよりも性能が悪くなってる。今のバージョンだと。
32型で52型をうまうまするの好き
P51相手に歯が立たない…。やはり高度とられて一撃離脱に専念されると手も足も出ないなぁ。一矢報いるのがせいぜいだ…他の高速機とは戦える不思議だが。
高度やたら取っても向こうが上にいるし、相変わらず直線番長みたいな事しかしないから相手にしててもつまんないんだよな。なら芝刈ってる奴等倒しに行った方がポイントも入ってマシという事になる。
開幕全力で上昇すれば向こうが少し上に居る程度の高度差だからまだ反撃出来る。問題はF-82だよ…
腕磨いてどうぞ。味方と連携するなりオーバーシュート撃ち抜けるようにしないと零戦じゃあんな高速機勝てるわけない。
52乙と比べて防弾ないのが地味に辛い
20mm弾が50少ないのも地味に心もとない(球切れに際して7.7mmが2挺使える分マシだが
わかる。地味に弾切れ多い というか52乙が有能すぎる
あー、マジでこいつのRBクッソ弱いな、敵がどこだろうと、なんだろうと頭とられること確定、十八番の旋回戦はまず相手が乗ってこない、迂回して頭とろうとしても敵が普通に2000m上までいってる、なにこれ?どうしろっていうの?これでRBで稼いでる人何者なの?誰か教えてくれ・・・、ゼロは何も言ってはくれない・・・
・・感じるのじゃ、ゼロを(なんちって)・・この機体は奥が深いから、研究し続けていればそれに応えてくれると思うよ。良くも悪くもすっごい日本的な機体だと思う。逆に言うとパイロットの大量生産みたいなのには向いてない機体ともいえる。吊り上げガーとか燕返しガーとか聞いても、は?としか思えないからやはり体で覚えるしかないというか。
ゼロシステムで未来予測するしか無い
雑魚。コイツで本土防衛していた日本軍を賞賛したいね
本土防衛していた(できていたとは言ってない)
乙型強いで
本土防衛にはあまり使えないと思います。艦戦だし…
RBでの感想を言うと敵の後ろを付ければ強い。問題はさすがにこのランク帯では後ろ取ることが難しいということかな。艦上機故にこのランクから出没するP38JやL、P51DやP-47D/Nには当然アタマを抑えられるし、高度有利取っても空気抵抗のせいで直線だけでガリガリ速度削られるから立ち回り考えないと正直追いつくのは難しい。ただ同じく艦上機のF4UやF6Fシリーズには絶対負けることは無い不思議。まあP-51Dであろうと一度後ろに付ければ爆発的に狩りやすくなって相手機に逃げられることはまずない。といった具合か。あと旋回で敵の攻撃から回避しやすいのもポイントかな。ただ何往復もされたら厳しいのでなんとかして逃げる必要があるけど。
要は艦上戦闘機なら強いけど、陸上戦闘機には弱いか・・・まぁ、当たり前なんだけどさ、そういうのは陸軍に任せた方がいいんだけどな
P51はさほど脅威ではない。ただP47(高確率で上空に居座っている)とツインマスタング(速度、武装に特化し、ガンポッドを搭載してもそこそこの運動性能を持つ)は手ごわい。前者は数機撃墜したことは有るけど後者はないなぁ…
F-82なんてABでも手ごわいからな RBじゃどうにもならない
てか一応ツインマスタングはアメリカ陸軍のランク4最終機体だけあってランク4の性能ある奴がなぜ当たり前のようにランク3の機体に当たるんだって話になるんだがな、ほんとBR問題の根本的な話になるからもうあきらめないといかんぞ。あと最近のRBのマップが基本日本不利になりやすいマップしかないからそこも問題なんだろうね。
ゼロとその対抗機使った感想だけど艦載機組はBR3.7に集中していて陸上機組はBR4~5辺りで大体性能が違う。おまけに艦載機組はwep制限と低い上昇力でゼロに上取られやすいから落とされやすい機体だと思う。
零戦は一撃離脱機を相手する分には上級者向けなので腕磨いてどうぞ
そもそもBRが虐めレベルってだけあって苦行ですねぇ
零戦の性能的に勝てない相手じゃないよ
速度があれば…速度さえあればまともに戦えるんだ…
速度というかエンジンを早く変えて欲しいていうのが本音だよな、だから54型以降はよってなるな。
逆に言えばゼロ戦はランク3の艦載機では性能が高いってことなんだろうな、てか他のランク3の艦載機が貧弱ともいうのがなあ・・・特に英がもはやギャグレベルの艦載機しかないのが拍手かけてるんだろうな。
やっぱり数が足りていればもっと勝てたっていうのは本当だったんや
数だけあってもダメだ、中身が伴ってねぇと…マリアナになっちまう。…あっ、瑞鶴さん翔鶴さん、ナナナナンデモナイデスヨ
↑あれは無茶な作戦と爆装零戦とかいうカモを作った海軍がいけないんや(泣)
爆戦(中身は艦爆隊員)
あれは全部レーダーにとらえられての待ち伏せだからほら...
完全上位交換の甲型がおすすめ。急降下ができるってだけでまるっきり違う。4.7も妥当なレベル。
一説によるとマリアナ時の航空機練度は真珠湾時に匹敵するという話もあるけど…なんにせよ、機械的質の低下は腕では補いえないな(当たっても落とせない機関砲とか)
まじで!どこソース?
木主ではないが、それまで(の作戦)に比べて練度が著しく劣るものではなかったって話は聞いたことある。(ソース探し中)マリアナで散々落とされた爆戦って搭乗員は戦闘機乗りじゃないし。まぁ、戦力差見ると敗因はどう考えても練度じゃないしな。
川崎まなぶの『マリアナ沖海戦 母艦搭乗員 激闘の記録』やな。一応データで飛行時間が書かれて、飛行時間で言うなら真珠湾攻撃などの開戦前に匹敵するとか。
戦史叢書によると練度は通常任務には問題無くても、長距離攻撃が出来るのは殆ど居なかった状態だったみたい。
ちなみに川崎まなぶの著書は結構練度は劣らない!(ドヤ)とか言ってるけど実際には比較的マシな601空以外練度に問題があったらしい。652空の零戦隊に至っては発着艦、空戦、洋上航法がやっとできるレベルだったとのこと。
徹三さん曰く、ラバウルでの空母搭乗員は威張ってる割には大して戦果が出せておらず、その点基地航空隊の方が働きが良かったという。土俵の違いはあるにせよ、どっかしら融通の利かない部分が有ったのかもしれない。
まあそのころになってるともう兵站もぼろぼろで満足に戦える状況でもなそそうなのが響いているんだろうな、
まあそもそも空母搭乗員も空母から降ろされて基地航空隊と共同で行ってたわけで・・・そのころになると地上基地に戦力を置くようシフトしつつあったからね
仮に作戦が成功して攻撃できてアウトレンジだから敵艦載機の攻撃が届かなかったとしても、潜水艦の攻撃で空母2隻も失ってるんだよなぁ……。 負けたけど実は練度は高かったて書かれてる書物って大体贔屓目に見てる気がする。
ABだとロール重くて使いづらい 22型より遅いんだけど
300キロ以下だとそれなりなんだがそれ超えちゃうとね重くなるからじゃないかな?ABだとブーストされていてすぐに300なんか超えちゃうから、
いや実際にテストフライトで乗り比べしてみて速度関係なく22型より格段にロール遅かったから 今の52型のロールが前の22型くらいなんだけど・・・
ABだと高度1000、速度350で三二、二二、五二型全てロール1回転に5秒程度だね。左右の差もないみたい。
RBだけどサンボル君に2回くらい燃やされたけど生還できたwまぐれだろうけど
零戦で2回燃やされて生きてるのはホントにまぐれっすね…
大祖国の機体なら何度燃えても消化出来るぞ!
うるせぇ 30㎜ぶつけっぞ
陸RBでこいつに遭遇すると悪夢としか言いようがない 対地で速度を失った機体にゼロ戦特有の低速度域での旋回性能を活かして襲いかかられるとなすすべも無く撃墜される
いい方法があるんだが知りたいか? ヤーボに乗るな いやマジでヤーボに乗らないで 精神攻撃もしてくるし
アメ機乗りなんでヤーボ乗らなきゃどうしようもないんすよ.....と言うか純粋な戦闘機乗ってもあの低高度低速域でやり合う陸RBじゃどうやっても勝てん
戦車にとっちゃ敵ヤーボの存在自体が悪夢みたいなもんだし、多少の弱点は無いとね
ABとRBどちらで運用したらいいでしょうか?
未改修状態ではABもRBも必ず敵機が上に居て、さらに急降下、水平速度で逃げられるから悪夢としか言えない環境。RBがマシ…と言いたいけど着弾予測が出ないから当たるようになるまで辛い
ABでも改修さえ終わればそこそこ強いよ。ヘッドオン回避から後ろを取るスキルと一撃離脱を躱してカウンターするスキルはほぼ必須になるけど。あとアメ機やソ連機が格闘戦してくれるのでその辺りでも稼げる。
どうだろうなぁ…個人的にはABだと敵味方密集しすぎてて漁夫の利的に喰われるから嫌なんだが、かといってRBでも一撃離脱を徹底されるとなかなか厳しいからなぁ…(そこで敢えてSBをオススメする。マウスコントロールでも十分に闘える安定性、高い旋回性、少ないチャンスをモノにする火力という零戦の特徴と、ほぼ低空で少数機で(アイコンが出ないので皆集まってこない)空戦が行われるSBの特徴が超マッチングしてるのよね。慣れるまではアレかもしれんのと時間がかかるが零戦は気軽に乗れてなかなか面白い
ご意見ありがとうございます!
ABだとほとんど見かけないのに、ABだけBRが下がらない・・・ 乗り手からも放置状態なのか。
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汚い発射音だなぁ....なんだこれは...
強制野獣ボイスmodとかいらない
戦闘に集中できないなこれでは
何その汚い発射音
こんなの聞いてたら頭おかしくなるで
ケツデカピングー聞きながら空飛べば慣れるからへーきへーき
なんかロールがかなり早くなって扱いやすくなったような
昨日アプデ入ってbuffされたからね。
ウソ・・・九七飛行挺並にいのろいんだけど
釣りなのか素なのか分からないからマジレスするけど、どの速域で操縦してるんだよ。550km/h位から鈍くなりはじめるけどそれ以下の速度ならむしろ早く感じるんだが。昨日のアプデにロール性能の向上があったのかは分からないが普通
すみません。再起動したら治りました。ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんm(__)m
高速域だと烈風も遅くなっとるから高速域になると日本機舵重くなるっぽいよ・
何こいつ?ロールいくらなんでも遅すぎじゃない?ホォッケに乗ってる時にいろいろあって後ろにつかれちゃったけど、ロールで旋回方向変えまくってたら向こうがロールについてきてなくて普通に撒けてなんか不憫に思った。いくら旋回性能がよくてもあのロールレートじゃ大半の人にとっては意味なくね?
このBRになって来るとみんな速いから格闘戦になっても照準が追い付かないや
相手の位置を予測して戦うといいよ。(知ってるよ!ってなったらスマン)右ロールしたら、右旋回するかな~って感じ
ABかつマウスのみで飛ばすと、曲がりだすのとロール始まるのがほぼ同時だからなぁ 相手がそういうプレイヤーだと予測しにくいかもね
上の木の者だけど、上に書いたように、ABだとフォッケはロールレートがいいからロールを駆使して旋回方向変えまくってればゼロは負けるということが分かったから最近はゼロがお尻にくっついたらそうしてる。こちらが旋回し始めて、向こうもロールが終わったかな?ってくらいのところで逆にロール入れて逆に旋回する、そしてたまに左にロールして左旋回すると見せかけてすぐに右に変える、とかしてれば大概のゼロはあきらめて帰る。でも中にはマイナスG旋回(?)とかしてくるエースパイロットもいるから油断はできない。(参考までに方法も書いときましたがおせっかいだったらごめんなさい)
神輿店に頼った照準なんてしなくていいよ、弾道を見て、こまめに修正していけば当たる。
結局はそうなるんですよね。見越し点なんてしょせん見越し点。でも一撃離脱で一撃で撃墜したいときとかは目安になるから重宝してます。
大口径砲になればなるほど、そうなっていくから。小口径ならばらまけるけど、大口径だと弾数が少ないから、どうしても、手動での細かい修正が必要。そうなると、神輿店が邪魔になってくる。
降下制限が740km/hだから米軍機のダイブにも追従できるのは分かる。だけどコルセアで水平飛行に移った段階で590km/h出てたのに全然距離引き離さないってどういうことだ?機体重量的に直線飛行になったら速度の減衰は激しいと思うんだが。15Gに耐えられる時点でお察しか
向こうが微妙に降下して減速を遅らせていた可能性
テクというか、相手が深い角度で降下を始めたらわざと浅い角度で相手の頭を押さえるように降下して水平飛行に移ったところを上から襲うっていうのは割りとやる。こいつ降下すると結構速度出るからな。
いくら降下速度がそれなりに出せるにしてもコルセアみたいな重量のある機体に零戦くらいの重量の機体がコルセアに追いつけるくらい一瞬で加速できるのかが分からん
どういう状況か知らんが、現実に追いついたということは多分相手が降下してきたときの存速の方が速かったんだろう。
ん?確か零戦は確か馬力荷重の問題で水平ではF4Uより加速が良いだで? つか減衰なのか加速なのかどっちよ
恐らくフル改修BF109g2がリスキルをしてたから何とかしようとほぼ未改修でダンスしてたら7500m位でも何とか渡り合えてた。こいつこんなに登れんのか。
もー流石にこのBRまで来ると7.7mmはお飾り感が凄いな。yakシリーズにすら傷一つつけられないし
自慢の旋回を活かしてしつこく撃ちまくって相手をボロボロにするの楽しいゾ~(20mmは弾切れな模様)
F6F・P51「いいぞ!7.7mmでかかってこい!(余裕の顔」
零戦(無言で20mmで撃墜)
零戦「ほーん」(操縦索・昇降舵破壊)
零戦「分かった」(20mmで炎上)
7.7mmで容易に昇降舵が吹き飛ぶF6F君。あいつの昇降舵脆すぎない?
胴体ならまだしもエルロンやラダー・エレベータに当たると意外な加害力で地味に捥いで行く7.7ミリ君すき、稀に起きる羽ポキが撃った側もビックリしつつ気持ちええんじゃ!ᕙ( 'ω' )ᕗ
相手がnoobならケツに7.7mm撃ち込んで割と操舵不能出る
三二型と二二型の間が欲しかった自分にとって最高の機体だ……
速度制限760km/hって書いてあるけどさっきテストフライトで試したら対気速度670km/hで羽が千切れたぞ。三二型は700キロ出しても一応耐えたから、それよりも性能が悪くなってる。今のバージョンだと。
32型で52型をうまうまするの好き
P51相手に歯が立たない…。やはり高度とられて一撃離脱に専念されると手も足も出ないなぁ。一矢報いるのがせいぜいだ…他の高速機とは戦える不思議だが。
高度やたら取っても向こうが上にいるし、相変わらず直線番長みたいな事しかしないから相手にしててもつまんないんだよな。なら芝刈ってる奴等倒しに行った方がポイントも入ってマシという事になる。
開幕全力で上昇すれば向こうが少し上に居る程度の高度差だからまだ反撃出来る。問題はF-82だよ…
腕磨いてどうぞ。味方と連携するなりオーバーシュート撃ち抜けるようにしないと零戦じゃあんな高速機勝てるわけない。
52乙と比べて防弾ないのが地味に辛い
20mm弾が50少ないのも地味に心もとない(球切れに際して7.7mmが2挺使える分マシだが
わかる。地味に弾切れ多い というか52乙が有能すぎる
あー、マジでこいつのRBクッソ弱いな、敵がどこだろうと、なんだろうと頭とられること確定、十八番の旋回戦はまず相手が乗ってこない、迂回して頭とろうとしても敵が普通に2000m上までいってる、なにこれ?どうしろっていうの?これでRBで稼いでる人何者なの?誰か教えてくれ・・・、ゼロは何も言ってはくれない・・・
・・感じるのじゃ、ゼロを(なんちって)・・この機体は奥が深いから、研究し続けていればそれに応えてくれると思うよ。良くも悪くもすっごい日本的な機体だと思う。逆に言うとパイロットの大量生産みたいなのには向いてない機体ともいえる。吊り上げガーとか燕返しガーとか聞いても、は?としか思えないからやはり体で覚えるしかないというか。
ゼロシステムで未来予測するしか無い
雑魚。コイツで本土防衛していた日本軍を賞賛したいね
本土防衛していた(できていたとは言ってない)
乙型強いで
本土防衛にはあまり使えないと思います。艦戦だし…
RBでの感想を言うと敵の後ろを付ければ強い。問題はさすがにこのランク帯では後ろ取ることが難しいということかな。艦上機故にこのランクから出没するP38JやL、P51DやP-47D/Nには当然アタマを抑えられるし、高度有利取っても空気抵抗のせいで直線だけでガリガリ速度削られるから立ち回り考えないと正直追いつくのは難しい。ただ同じく艦上機のF4UやF6Fシリーズには絶対負けることは無い不思議。まあP-51Dであろうと一度後ろに付ければ爆発的に狩りやすくなって相手機に逃げられることはまずない。といった具合か。あと旋回で敵の攻撃から回避しやすいのもポイントかな。ただ何往復もされたら厳しいのでなんとかして逃げる必要があるけど。
要は艦上戦闘機なら強いけど、陸上戦闘機には弱いか・・・まぁ、当たり前なんだけどさ、そういうのは陸軍に任せた方がいいんだけどな
P51はさほど脅威ではない。ただP47(高確率で上空に居座っている)とツインマスタング(速度、武装に特化し、ガンポッドを搭載してもそこそこの運動性能を持つ)は手ごわい。前者は数機撃墜したことは有るけど後者はないなぁ…
F-82なんてABでも手ごわいからな RBじゃどうにもならない
てか一応ツインマスタングはアメリカ陸軍のランク4最終機体だけあってランク4の性能ある奴がなぜ当たり前のようにランク3の機体に当たるんだって話になるんだがな、ほんとBR問題の根本的な話になるからもうあきらめないといかんぞ。あと最近のRBのマップが基本日本不利になりやすいマップしかないからそこも問題なんだろうね。
ゼロとその対抗機使った感想だけど艦載機組はBR3.7に集中していて陸上機組はBR4~5辺りで大体性能が違う。おまけに艦載機組はwep制限と低い上昇力でゼロに上取られやすいから落とされやすい機体だと思う。
零戦は一撃離脱機を相手する分には上級者向けなので腕磨いてどうぞ
そもそもBRが虐めレベルってだけあって苦行ですねぇ
零戦の性能的に勝てない相手じゃないよ
速度があれば…速度さえあればまともに戦えるんだ…
速度というかエンジンを早く変えて欲しいていうのが本音だよな、だから54型以降はよってなるな。
逆に言えばゼロ戦はランク3の艦載機では性能が高いってことなんだろうな、てか他のランク3の艦載機が貧弱ともいうのがなあ・・・特に英がもはやギャグレベルの艦載機しかないのが拍手かけてるんだろうな。
やっぱり数が足りていればもっと勝てたっていうのは本当だったんや
数だけあってもダメだ、中身が伴ってねぇと…マリアナになっちまう。…あっ、瑞鶴さん翔鶴さん、ナナナナンデモナイデスヨ
↑あれは無茶な作戦と爆装零戦とかいうカモを作った海軍がいけないんや(泣)
爆戦(中身は艦爆隊員)
あれは全部レーダーにとらえられての待ち伏せだからほら...
完全上位交換の甲型がおすすめ。急降下ができるってだけでまるっきり違う。4.7も妥当なレベル。
一説によるとマリアナ時の航空機練度は真珠湾時に匹敵するという話もあるけど…なんにせよ、機械的質の低下は腕では補いえないな(当たっても落とせない機関砲とか)
まじで!どこソース?
木主ではないが、それまで(の作戦)に比べて練度が著しく劣るものではなかったって話は聞いたことある。(ソース探し中)マリアナで散々落とされた爆戦って搭乗員は戦闘機乗りじゃないし。まぁ、戦力差見ると敗因はどう考えても練度じゃないしな。
川崎まなぶの『マリアナ沖海戦 母艦搭乗員 激闘の記録』やな。一応データで飛行時間が書かれて、飛行時間で言うなら真珠湾攻撃などの開戦前に匹敵するとか。
戦史叢書によると練度は通常任務には問題無くても、長距離攻撃が出来るのは殆ど居なかった状態だったみたい。
ちなみに川崎まなぶの著書は結構練度は劣らない!(ドヤ)とか言ってるけど実際には比較的マシな601空以外練度に問題があったらしい。652空の零戦隊に至っては発着艦、空戦、洋上航法がやっとできるレベルだったとのこと。
徹三さん曰く、ラバウルでの空母搭乗員は威張ってる割には大して戦果が出せておらず、その点基地航空隊の方が働きが良かったという。土俵の違いはあるにせよ、どっかしら融通の利かない部分が有ったのかもしれない。
まあそのころになってるともう兵站もぼろぼろで満足に戦える状況でもなそそうなのが響いているんだろうな、
まあそもそも空母搭乗員も空母から降ろされて基地航空隊と共同で行ってたわけで・・・そのころになると地上基地に戦力を置くようシフトしつつあったからね
仮に作戦が成功して攻撃できてアウトレンジだから敵艦載機の攻撃が届かなかったとしても、潜水艦の攻撃で空母2隻も失ってるんだよなぁ……。 負けたけど実は練度は高かったて書かれてる書物って大体贔屓目に見てる気がする。
ABだとロール重くて使いづらい 22型より遅いんだけど
300キロ以下だとそれなりなんだがそれ超えちゃうとね重くなるからじゃないかな?ABだとブーストされていてすぐに300なんか超えちゃうから、
いや実際にテストフライトで乗り比べしてみて速度関係なく22型より格段にロール遅かったから 今の52型のロールが前の22型くらいなんだけど・・・
ABだと高度1000、速度350で三二、二二、五二型全てロール1回転に5秒程度だね。左右の差もないみたい。
RBだけどサンボル君に2回くらい燃やされたけど生還できたwまぐれだろうけど
零戦で2回燃やされて生きてるのはホントにまぐれっすね…
大祖国の機体なら何度燃えても消化出来るぞ!
うるせぇ 30㎜ぶつけっぞ
陸RBでこいつに遭遇すると悪夢としか言いようがない 対地で速度を失った機体にゼロ戦特有の低速度域での旋回性能を活かして襲いかかられるとなすすべも無く撃墜される
いい方法があるんだが知りたいか? ヤーボに乗るな いやマジでヤーボに乗らないで 精神攻撃もしてくるし
アメ機乗りなんでヤーボ乗らなきゃどうしようもないんすよ.....と言うか純粋な戦闘機乗ってもあの低高度低速域でやり合う陸RBじゃどうやっても勝てん
戦車にとっちゃ敵ヤーボの存在自体が悪夢みたいなもんだし、多少の弱点は無いとね
ABとRBどちらで運用したらいいでしょうか?
未改修状態ではABもRBも必ず敵機が上に居て、さらに急降下、水平速度で逃げられるから悪夢としか言えない環境。RBがマシ…と言いたいけど着弾予測が出ないから当たるようになるまで辛い
ABでも改修さえ終わればそこそこ強いよ。ヘッドオン回避から後ろを取るスキルと一撃離脱を躱してカウンターするスキルはほぼ必須になるけど。あとアメ機やソ連機が格闘戦してくれるのでその辺りでも稼げる。
どうだろうなぁ…個人的にはABだと敵味方密集しすぎてて漁夫の利的に喰われるから嫌なんだが、かといってRBでも一撃離脱を徹底されるとなかなか厳しいからなぁ…(そこで敢えてSBをオススメする。マウスコントロールでも十分に闘える安定性、高い旋回性、少ないチャンスをモノにする火力という零戦の特徴と、ほぼ低空で少数機で(アイコンが出ないので皆集まってこない)空戦が行われるSBの特徴が超マッチングしてるのよね。慣れるまではアレかもしれんのと時間がかかるが零戦は気軽に乗れてなかなか面白い
ご意見ありがとうございます!
ABだとほとんど見かけないのに、ABだけBRが下がらない・・・ 乗り手からも放置状態なのか。