N1K2-Jコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?N1K2-J
全くゲームに関係ないけど紫電21型も甲も生産機数は100位なんだね。初めて知った。
100歩譲って史実でこの性能だとしても紫電より弱いのはおかしい。1万歩譲って実は史実で紫電より弱かったとしても紫電よりBR高いのはおかしい。
もうこのbrで良いから修理費全て500slになれば良い
正直4.7～5.0ぐらいで良くね？ってなるんだが
いまだにこのＢＲなのか...
縦旋回が軽くなった気がするのは俺だけ？気がするレベルを超えてるくらい軽くなったと感じるんだが…
最高速と上昇が減った代わりに機動力が上がってるはずだぞ
さらに最高速落ちたのか…
上昇は減ってるけど、最高速は680km/hに増えてるぞ？旋回時間は18.4秒になってるけど、速度増加に伴うものかな？確かに機動性は良くなってる気がする。
↑ABです
引き起こし重い... 単発のレベルじゃねぇぞ
機体性能，修理費，追加武装，機体改良を更新・加筆しました。(ver:1.75)
速度ダメ、旋回ダメ、上昇微妙とかいいところが何一つなくてこのBRとか
真面目な話総火力以外ほぼ全ての面で疾風丙に食われてるからなあ……これ使って戦果挙げられる人は尊敬に値する腕と機体愛の持ち主だわ
ABなのかRBなのか･･･。ちなみに自分はRBで普通にこいつで平均して3キルは取れてるからそこまで弱い機体だとも思わない。むしろランクⅣの戦闘機の中じゃ変な癖がなくて一番扱いやすいとすら思ってる。
平均3キルなかなかやな...運用法教えてくらさい
RBでの立ち回りだったら上昇力はかなり高いほうだから開幕上を取って一撃離脱からの旋回戦で余裕で捻じ伏せれる。特にF8Fとかはおやつ。一番辛いのはスパスピとかLF MkIXとかのスピット系列。スパスピは格闘戦で勝てるからいいけどスパスピは一度上を取られると手も足も出ないからそいつにだけは注意しとかないとあっさりやられる。
平均３キルはすごすぎる...そんなに強いんかこれ？
横から済まないが対ジェット戦時はどう対処してる？
ジェットは基本上とってエネルギー無くなったやつから一撃離脱して殺ってる。黎明ジェットは旋回したらすぐエネルギー無くなるから急降下で普通に追いつける。苦し紛れで旋回してくれたら勝ち確定。F-84とかは速くて追い付けないからヘッドオンで解体してる。ミーティアは旋回性能が高いからなるべくエネルギー使い果たすまでは旋回戦はしないようにしてる。この点では高速域で舵が固まっちゃう疾風と違ってやりやすい。
もし万が一敵ジェットと同高度での戦闘になった場合はどうしたら…rbやるたびにジェットが2、3機居てもうキツイわ…
黎明ジェットでそこまで同高度にいたりするかな？F-84辺りはたまーに変態が昇ってるけどP-80とかその辺は全く昇ってこなくない？まあ万が一同高度にいる場合は旋回戦かヘッドオンかなぁ･･･腐っても20mm4門だから普通にヘッドオンでも解体できる。
上昇が良いのと500km/hくらいまでの加速が速いから上昇してきた敵に縦と横旋回で対処すれば十分強くないか？どんな状況でも強い機体が欲しいんならそれはOPっていうものだぞ。
こいつが前の雷電より優れている点って火力以外ある？
前のと言うと試製かな？速度が乗りやすい、250kg×4で開幕ヤーボできる、くらいかな・・・。解説に書いてある通りコレといって突出の無いオールBみたいな性能だから、相手によって戦法を変える必要がある。基本的には自分よりもエネルギーを失ってる敵機を探して落とすっていう感じになるかな。ヤーボ中の米英機とか、後ろに付かれてる味方の支援とか。
すまん、説明不足だった、雷電21型と紫電改です
修理費・・・かな。
悲しいなぁ…
本当は雷電より曲がって速度も若干落ちるぐらいという高性能のはずだが、度重なる修正でこうなってしまったらしい。
いや、史実でなら紫電改は雷電より曲がるだけでなく、速度でも勝っている。ただし上昇力では劣っている。
速度って言っても高度によって変わるから一概にどちらが優速とは言えないと思うんですけど(正論)
せめて旋回性能のバフは必要だと思う
増槽時代の強さは異常だった。でも今の性能になる前は、旋回と上昇が良くて速度が微妙なバランス型って感じで丁度いい性能だった。まさに巷のイメージ通りの紫電改だったのに勿体無いことしたな。
SBで強者が居て話題になったよなぁ、なつかしい
本当にそれ。全てが「日本機らしさを残してちょうどいい」にまとまって良機体だった。今は...
紫電改に250キロ爆弾を付けたら予想以上にかっこ良かったから爆弾のお陰で21甲もやる気が起きる（白目
99式二号のみってのがこいつの弱点なんじゃないかな。ってくらい弾が当てにくい。零戦の時から思ってたけど、この機関砲は結構癖が強いんじゃ(一号は何故か当たる)
発射速度以外は全部良い子なはず…(震え)
むしろ九九式二号銃じゃないと当てれない。二号銃は1.3km先からでも相手が真っ直ぐ飛んでくれてりゃ初弾命中期待できるけど一号銃は600mですら怪しい。機動中は300m以内じゃないと当てれない。
修理費、不釣合いなBR「ゆるされた」
F8Fと同高度で格闘をしかけられたんだが、なかなか曲がらんね。米軍機なら格闘で楽に倒せると思ったんだけど危うくやられそうになったわ
F8Fって確か米軍機では珍しく機動性の高い機体だったはず...
ゼロ戦との戦いを反映して機動性と防弾性を重視し、2800馬力エンジンでゴリ推しするアメリカンスタイル。なお時代はジェットに移りつつあった模様。
モード知らんけどRBならF8F-1なら旋回戦には余裕で勝てる。F8F-1Bはきつい。でもまあどっちとも最初にこっち(紫電改)が後ろに付けば普通に勝てる。
RBなら上昇はベアキャの方が上だからきついだろうな。味方ヤーボに犠牲になってもらうか、メサスピが高度とってくれることを願うか・・・
いや、上昇合戦なら紫電改勝てるぞ。むしろRBでの紫電改の大敵はスピットなんだよ･･･。上昇も負けて、旋回も負けて、エネルギー保持も負けて、、、泣くよ？俺。
それな、ダイブしても普通に追いつかれる
RBの話です
ゼロ戦５２丙に乗ってた方に話を聞くと紫電改は本当にかっこよくて憧れの機体、雷電は自殺機で乗りたくなかった、とか。何が言いたいかっていうと性能上げてくれ・・・
懲役刑が晴れれば・・・
せめてBRが5.7になれば…
懲役刑はともかくBRは下がるべきだと思うわ
仮にこいつのBRが5.7〜6.0になった場合ってどんなメリットがある？闘う環境は良くなりそうだけど。みなさんはどう考えますか？
RBに限ると
Ｐ-80などのジェットとマッチングする確率が低くなるので自分以外ジェットとという戦場が少なくなる
Yak-23に弄ばれる事が無くなる
紫電改ってくそみたいな戦闘機だったんだな。ご先祖さまもえらいもんに乗せられたもんだ。
惑星War Thunderだし多少はね？
紫電改が弱い→× BRが高すぎる→○
ゲームで全て知った気になるのはお笑いもんやで
ゲームの性能が自分の中での性能と違うから皮肉ってるだけでしょ
敵チームスピットP51Hのみとかふざけんな
全員ジェットよりマシじゃね？
確定したと考えてもいいんじゃないかな。しかしようやくマシなBRになったな…
めっちゃ下がって草 まあそれが示すことはつまり、この性能が紫電改のそれということだな…
ごめん。アーケードの見てたわ。すまん。リアリスティックのやつのつもりで見てたから早とちりだ。ぬか喜びさせてすんません。ちなみにRBのは変わってなかった；＿； 変な誤解を生まないように木は削除しとくで。ほんまにすまん。
このハゲー！
これは懲罰大隊送りですね…
いやー本当に史実通りの性能ダワー 流石ダナーガイジンハ(白目
問題は性能じゃなくてBR定期
紫電改はもう少し曲がるはずなんだけどなぁ…なんで曲がんないんだろうな…
ナーフ前の性能しっくり来てたけど史実と違うと言われればしょうがないな。旋回良くしてBR5.0付近にすれば丁度いい性能になるはず。現状では高ランクで晒し者にされてるだけ。
雷電より曲がらない時点でお察し
旋回性能はもっとよくていい。疾風や雷電より曲がらないのはおかしいからね。
翼面荷重で見ても一番曲がりやすいはずなんだよなぁ
紫電改>=雷電>疾風だよね
そうそう。現行紫電改のなにが気に入らないかってやっぱり旋回性能よ。BRだけの問題じゃない
でも結構微妙なとこだよね。170kg/m2ある資料とかもあるし……。でもフラップ下げればLFに勝てないけどグリフォンには勝てるくらいになるし、なんとか頑張ってほしい
疾風なんか操縦桿重くしてるっていうのにあれより曲がらないんだからホント不思議。史実のどんな機体にも食いついていけるおてんば娘の評価は見る影もないな･･･
疾風より速度を犠牲にした割に旋回性能が低すぎ
一番好きな戦闘機だから沢山使いたいのにジェットとスピットの群れにしか当たらなくて泣きそう…
SBへどうぞ。
対爆だと普通に強いし慣れればロケットで撃墜も狙える
こいつはエネルギー保持率が高い？
マルチポストする前に自分で調べてどうぞ
ガチな話ガイジンはこいつのBR調整しないつもりか
特長がないのが特徴みたいな性能がヘタクソには辛すぎる。零戦みたいにクルクルし始めたら勝ちみたいな性能にしてほしい(低能クルクルマン感)
BR下げて欲しいと言う声をよく聞くけど統計見る限りは残念ながらまず下がらないだろう。弱いという声も聞くけど細かい特徴をしっかり把握して乗りこなせるようになればなかなか良い機体だよ。みんなも紫電改と仲良くなろう！
統計見る限り普通によくない成績だと思うが…。
スピットMk24と同じか紫電改の方が若干優秀
thunderskillの成績だとABではmk24と大分差がある。RBは同じぐらいだけどそもそもRBだとmk24そこまで優秀じゃないんじゃ。
そうなの？ 上昇と旋回を捨てた代わりに高空性能高くてダイブ制限も高くて怖い機体だと思ってた。けどまぁ、少なくとも良い成績とまでは言えないと思うなぁ
mk24は置いといても普通かやや悪いぐらいの成績かな。でも結局紫電改の使用率の低さが全てを物語ってると思う。
勿論良い成績だとは思わないけどBR下がるほどでは無いという話。あとMk24はRBでも優秀だけど乗る人が多いから平均では下がっているんだと思う。
他国同格と比べると使用率が10倍以上違うねRBだとそれが顕著。
皆がもっと紫電改を使えば成績下がってBRも下がるかもしれない。
紫電改のRB戦闘数が400に比べてF8F 1Bなんかは9000越えでP47Nは4500くらいスピット同格色々あるが1000越えはしてる。みんなにとって紫電改はあまり人気ではないらしい
こいつに限らず弱体化食らって使う人が減って統計が集まらずFMもBRも調整されることなく放置されてる機体大杉
やっぱFMが納得できない機体とは仲良くなれないなぁ。逆パターンだけど最強期の紫電とかも使う気になれなかった
確かに納得できるかどうかっていうのは結構大事だね。自分は納得してるけどその基準はその人の知ってる資料やイメージによって異なるだろうし。 最強期の紫電使う気にならなかったのは同意。丁度この前のアプデで修正あったみたいだから機会があれば乗りたいな。
曲がりすぎる紫電11とかやっぱり納得に耐えるものではないなぁ…今の紫電改もそうだけど。結局「彗星」に転んだ…
塗装が少し禿げてるところに味が出てる。
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全くゲームに関係ないけど紫電21型も甲も生産機数は100位なんだね。初めて知った。
100歩譲って史実でこの性能だとしても紫電より弱いのはおかしい。1万歩譲って実は史実で紫電より弱かったとしても紫電よりBR高いのはおかしい。
もうこのbrで良いから修理費全て500slになれば良い
正直4.7～5.0ぐらいで良くね？ってなるんだが
いまだにこのＢＲなのか...
縦旋回が軽くなった気がするのは俺だけ？気がするレベルを超えてるくらい軽くなったと感じるんだが…
最高速と上昇が減った代わりに機動力が上がってるはずだぞ
さらに最高速落ちたのか…
上昇は減ってるけど、最高速は680km/hに増えてるぞ？旋回時間は18.4秒になってるけど、速度増加に伴うものかな？確かに機動性は良くなってる気がする。
↑ABです
引き起こし重い... 単発のレベルじゃねぇぞ
機体性能，修理費，追加武装，機体改良を更新・加筆しました。(ver:1.75)
速度ダメ、旋回ダメ、上昇微妙とかいいところが何一つなくてこのBRとか
真面目な話総火力以外ほぼ全ての面で疾風丙に食われてるからなあ……これ使って戦果挙げられる人は尊敬に値する腕と機体愛の持ち主だわ
ABなのかRBなのか･･･。ちなみに自分はRBで普通にこいつで平均して3キルは取れてるからそこまで弱い機体だとも思わない。むしろランクⅣの戦闘機の中じゃ変な癖がなくて一番扱いやすいとすら思ってる。
平均3キルなかなかやな...運用法教えてくらさい
RBでの立ち回りだったら上昇力はかなり高いほうだから開幕上を取って一撃離脱からの旋回戦で余裕で捻じ伏せれる。特にF8Fとかはおやつ。一番辛いのはスパスピとかLF MkIXとかのスピット系列。スパスピは格闘戦で勝てるからいいけどスパスピは一度上を取られると手も足も出ないからそいつにだけは注意しとかないとあっさりやられる。
平均３キルはすごすぎる...そんなに強いんかこれ？
横から済まないが対ジェット戦時はどう対処してる？
ジェットは基本上とってエネルギー無くなったやつから一撃離脱して殺ってる。黎明ジェットは旋回したらすぐエネルギー無くなるから急降下で普通に追いつける。苦し紛れで旋回してくれたら勝ち確定。F-84とかは速くて追い付けないからヘッドオンで解体してる。ミーティアは旋回性能が高いからなるべくエネルギー使い果たすまでは旋回戦はしないようにしてる。この点では高速域で舵が固まっちゃう疾風と違ってやりやすい。
もし万が一敵ジェットと同高度での戦闘になった場合はどうしたら…rbやるたびにジェットが2、3機居てもうキツイわ…
黎明ジェットでそこまで同高度にいたりするかな？F-84辺りはたまーに変態が昇ってるけどP-80とかその辺は全く昇ってこなくない？まあ万が一同高度にいる場合は旋回戦かヘッドオンかなぁ･･･腐っても20mm4門だから普通にヘッドオンでも解体できる。
上昇が良いのと500km/hくらいまでの加速が速いから上昇してきた敵に縦と横旋回で対処すれば十分強くないか？どんな状況でも強い機体が欲しいんならそれはOPっていうものだぞ。
こいつが前の雷電より優れている点って火力以外ある？
前のと言うと試製かな？速度が乗りやすい、250kg×4で開幕ヤーボできる、くらいかな・・・。解説に書いてある通りコレといって突出の無いオールBみたいな性能だから、相手によって戦法を変える必要がある。基本的には自分よりもエネルギーを失ってる敵機を探して落とすっていう感じになるかな。ヤーボ中の米英機とか、後ろに付かれてる味方の支援とか。
すまん、説明不足だった、雷電21型と紫電改です
修理費・・・かな。
悲しいなぁ…
本当は雷電より曲がって速度も若干落ちるぐらいという高性能のはずだが、度重なる修正でこうなってしまったらしい。
いや、史実でなら紫電改は雷電より曲がるだけでなく、速度でも勝っている。ただし上昇力では劣っている。
速度って言っても高度によって変わるから一概にどちらが優速とは言えないと思うんですけど(正論)
せめて旋回性能のバフは必要だと思う
増槽時代の強さは異常だった。でも今の性能になる前は、旋回と上昇が良くて速度が微妙なバランス型って感じで丁度いい性能だった。まさに巷のイメージ通りの紫電改だったのに勿体無いことしたな。
SBで強者が居て話題になったよなぁ、なつかしい
本当にそれ。全てが「日本機らしさを残してちょうどいい」にまとまって良機体だった。今は...
紫電改に250キロ爆弾を付けたら予想以上にかっこ良かったから爆弾のお陰で21甲もやる気が起きる（白目
99式二号のみってのがこいつの弱点なんじゃないかな。ってくらい弾が当てにくい。零戦の時から思ってたけど、この機関砲は結構癖が強いんじゃ(一号は何故か当たる)
発射速度以外は全部良い子なはず…(震え)
むしろ九九式二号銃じゃないと当てれない。二号銃は1.3km先からでも相手が真っ直ぐ飛んでくれてりゃ初弾命中期待できるけど一号銃は600mですら怪しい。機動中は300m以内じゃないと当てれない。
修理費、不釣合いなBR「ゆるされた」
F8Fと同高度で格闘をしかけられたんだが、なかなか曲がらんね。米軍機なら格闘で楽に倒せると思ったんだけど危うくやられそうになったわ
F8Fって確か米軍機では珍しく機動性の高い機体だったはず...
ゼロ戦との戦いを反映して機動性と防弾性を重視し、2800馬力エンジンでゴリ推しするアメリカンスタイル。なお時代はジェットに移りつつあった模様。
モード知らんけどRBならF8F-1なら旋回戦には余裕で勝てる。F8F-1Bはきつい。でもまあどっちとも最初にこっち(紫電改)が後ろに付けば普通に勝てる。
RBなら上昇はベアキャの方が上だからきついだろうな。味方ヤーボに犠牲になってもらうか、メサスピが高度とってくれることを願うか・・・
いや、上昇合戦なら紫電改勝てるぞ。むしろRBでの紫電改の大敵はスピットなんだよ･･･。上昇も負けて、旋回も負けて、エネルギー保持も負けて、、、泣くよ？俺。
それな、ダイブしても普通に追いつかれる
RBの話です
ゼロ戦５２丙に乗ってた方に話を聞くと紫電改は本当にかっこよくて憧れの機体、雷電は自殺機で乗りたくなかった、とか。何が言いたいかっていうと性能上げてくれ・・・
懲役刑が晴れれば・・・
せめてBRが5.7になれば…
懲役刑はともかくBRは下がるべきだと思うわ
仮にこいつのBRが5.7〜6.0になった場合ってどんなメリットがある？闘う環境は良くなりそうだけど。みなさんはどう考えますか？
RBに限ると
Ｐ-80などのジェットとマッチングする確率が低くなるので自分以外ジェットとという戦場が少なくなる
Yak-23に弄ばれる事が無くなる
紫電改ってくそみたいな戦闘機だったんだな。ご先祖さまもえらいもんに乗せられたもんだ。
惑星War Thunderだし多少はね？
紫電改が弱い→× BRが高すぎる→○
ゲームで全て知った気になるのはお笑いもんやで
ゲームの性能が自分の中での性能と違うから皮肉ってるだけでしょ
敵チームスピットP51Hのみとかふざけんな
全員ジェットよりマシじゃね？
確定したと考えてもいいんじゃないかな。しかしようやくマシなBRになったな…
めっちゃ下がって草 まあそれが示すことはつまり、この性能が紫電改のそれということだな…
ごめん。アーケードの見てたわ。すまん。リアリスティックのやつのつもりで見てたから早とちりだ。ぬか喜びさせてすんません。ちなみにRBのは変わってなかった；＿；
変な誤解を生まないように木は削除しとくで。ほんまにすまん。
このハゲー！
これは懲罰大隊送りですね…
いやー本当に史実通りの性能ダワー 流石ダナーガイジンハ(白目
問題は性能じゃなくてBR定期
紫電改はもう少し曲がるはずなんだけどなぁ…なんで曲がんないんだろうな…
ナーフ前の性能しっくり来てたけど史実と違うと言われればしょうがないな。旋回良くしてBR5.0付近にすれば丁度いい性能になるはず。現状では高ランクで晒し者にされてるだけ。
雷電より曲がらない時点でお察し
旋回性能はもっとよくていい。疾風や雷電より曲がらないのはおかしいからね。
翼面荷重で見ても一番曲がりやすいはずなんだよなぁ
紫電改>=雷電>疾風だよね
そうそう。現行紫電改のなにが気に入らないかってやっぱり旋回性能よ。BRだけの問題じゃない
でも結構微妙なとこだよね。170kg/m2ある資料とかもあるし……。でもフラップ下げればLFに勝てないけどグリフォンには勝てるくらいになるし、なんとか頑張ってほしい
疾風なんか操縦桿重くしてるっていうのにあれより曲がらないんだからホント不思議。史実のどんな機体にも食いついていけるおてんば娘の評価は見る影もないな･･･
疾風より速度を犠牲にした割に旋回性能が低すぎ
一番好きな戦闘機だから沢山使いたいのにジェットとスピットの群れにしか当たらなくて泣きそう…
SBへどうぞ。
対爆だと普通に強いし慣れればロケットで撃墜も狙える
こいつはエネルギー保持率が高い？
マルチポストする前に自分で調べてどうぞ
ガチな話ガイジンはこいつのBR調整しないつもりか
特長がないのが特徴みたいな性能がヘタクソには辛すぎる。零戦みたいにクルクルし始めたら勝ちみたいな性能にしてほしい(低能クルクルマン感)
BR下げて欲しいと言う声をよく聞くけど統計見る限りは残念ながらまず下がらないだろう。弱いという声も聞くけど細かい特徴をしっかり把握して乗りこなせるようになればなかなか良い機体だよ。みんなも紫電改と仲良くなろう！
統計見る限り普通によくない成績だと思うが…。
スピットMk24と同じか紫電改の方が若干優秀
thunderskillの成績だとABではmk24と大分差がある。RBは同じぐらいだけどそもそもRBだとmk24そこまで優秀じゃないんじゃ。
そうなの？ 上昇と旋回を捨てた代わりに高空性能高くてダイブ制限も高くて怖い機体だと思ってた。けどまぁ、少なくとも良い成績とまでは言えないと思うなぁ
mk24は置いといても普通かやや悪いぐらいの成績かな。でも結局紫電改の使用率の低さが全てを物語ってると思う。
勿論良い成績だとは思わないけどBR下がるほどでは無いという話。あとMk24はRBでも優秀だけど乗る人が多いから平均では下がっているんだと思う。
他国同格と比べると使用率が10倍以上違うねRBだとそれが顕著。
皆がもっと紫電改を使えば成績下がってBRも下がるかもしれない。
紫電改のRB戦闘数が400に比べてF8F 1Bなんかは9000越えでP47Nは4500くらいスピット同格色々あるが1000越えはしてる。みんなにとって紫電改はあまり人気ではないらしい
こいつに限らず弱体化食らって使う人が減って統計が集まらずFMもBRも調整されることなく放置されてる機体大杉
やっぱFMが納得できない機体とは仲良くなれないなぁ。逆パターンだけど最強期の紫電とかも使う気になれなかった
確かに納得できるかどうかっていうのは結構大事だね。自分は納得してるけどその基準はその人の知ってる資料やイメージによって異なるだろうし。 最強期の紫電使う気にならなかったのは同意。丁度この前のアプデで修正あったみたいだから機会があれば乗りたいな。
曲がりすぎる紫電11とかやっぱり納得に耐えるものではないなぁ…今の紫電改もそうだけど。結局「彗星」に転んだ…
塗装が少し禿げてるところに味が出てる。