IS-3コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/IS-3#V5_Comments
アメリカ側で一番会いたくない奴。APが弾かれまくって弱点狙撃どころじゃない(涙)T32で相手したとき側背面で弾かれてブチギレそうになった。反撃されないように主砲も割ったけど割れた主砲から側面撃たれて爆散してふざけんなって思った。APの跳弾率が上がったのか以前より増して弾かれやすくなった。天板、バイザー、履帯裏全て狙ったけど跳弾になりどうやっても倒せなかった。
IS-3側としてはパットンとかのheat持ちのやつが多いアメリカとイスラエルと日本あたりはそんないい相手じゃ無いんだけどね
そうそう、最悪M103とか出てきて手も足も出なくなる
M56使ってる時はむしろおやつ
DShK君「おおそうやな」
格下殺しすぎて相手したくない
装填速度以外は超性能すぎる をーさんだーで初めて笑顔になったわ
こいつって471Dと471Bどっちがいいの？
王虎の顔面安定して抜けるのはD弾の方だが加圧が発生しない。加圧は発生するが、王虎の顔面が安定して抜けないB弾と、両者ともに長所短所あるからなぁ……貫徹か威力、どちらを重視するかで変わってくる
加害範囲は狭いけど一応D弾でも過圧は入るよ(200ｇ以下で過圧入る最小はアメリカの105ミリ砲の177ｇ)
素の貫徹は劣るけどB弾は傾斜耐性が高くD弾より強制跳弾し難いから装甲薄い戦後車両相手の傾斜装甲部分狙うか、満遍なく硬い超重戦車の200ミリ以下の垂直装甲狙うかでも評価が分かれる(マウスは200ミリ超の部分が多くてB弾D弾どっちでも苦手かも)
個人的にB。正直Bでもほとんどの奴抜けるしだったらほぼ抜けた=ワンパンなBの方が良かった。装填も長いし耐えられるとダルい…。
砲塔上部左付近に60㎏爆弾直撃させたのに乗員無傷でしたわ・・・
天板は20or40mmだけど砲塔の傾斜ついてるところは75~150mmくらいあるからそこを貫通できなかったんじゃない？
砲塔で過圧入るのは砲身上のおでこの狭い部分20mmとキューポラ付近でそれ以外は満遍なく厚いからエンジングリルかターレットリング付近に乗せたほうが過圧入りやすいね
下手に直撃させるより足元に落とした方が撃破しやすいゲームだから諦めてもろて
コイツの何が強いんか分からん…
栄華を誇っていたドイツの徹甲榴弾に頼り切っていた人にとっては相対すると地獄。最近はアンチになるheat車両も充実してきたし相性が悪くても誰かが倒してくれる
AP系には傾斜装甲と空間装甲多用した嫌らしい装甲配置で状況によっては囲まれてタコ殴りにされても堪えることもある反面、ドライバーハッチ狙われたり大口径榴弾系や対戦車榴弾相手にはあっさり撃破されたりするし脳筋プレイでインファイトや相手にちんたら砲塔指向してるとデカいマズルブレーキ狙われるから他の重戦車と同じで繊細な運用が必要なのは変わらない、後機動性と貫徹力はあんまり高くないからボトムで中戦車や駆逐の代替運用みたいなのにも向かないトップマッチで格下にオラつく専用車両
ボトムでも硬いと言えるIS-4の方が好きだわ。足もあるし
なんか安定してキルできないなぁ…弾がデレた時は5キル以上出来るけど弾に嫌われると暴発してショボ死する。(弾に全てを賭けてる車両なので尚更)
IS-2からほぼ同じ弾使ってんだし弾に全てをかけてる車両ではないと思うが。装填遅い車両がゲーム性に合ってないのはコイツに限らんししゃーない
裏取り出来るほどの機動性無いと必然的に相手と正面から撃ち合う機会増えるけどBR7.7～8.3辺りは火力と機動性重視の第2世代か素の装甲厚が200mm超える超重戦車が混在してて受けて撃ち返す運用が難しいから完全なトップマッチのみB弾メインで使用した方が活躍できる
王虎に抜かれるって相当相手に抜けやすい角度を提供しない限り無理じゃね？ヤク虎ですらis-3の側面を簡単には抜けないのに
木が消えちゃっててわからんが、操縦席ハッチ？わりとみんな狙う場所な印象だけど。
向こうの惑星で252Uとかの楔形は4年以上使ってるから全然甘い角度でもない。防護分析してみたら100m以内なら楔形の折り目上部分(履帯と砲塔下の弱点部分の間)が王虎でも貫通可能らしい。どうやら数試合連続格下の相手が咄嗟に撃った弾がここに当たって貫通してたっぽい。
ケーリアンから車体正面撃たれて爆発で死んだわ しかもバイザーじゃなくて車体正面の真ん中 硬いけど、たまに意味わからんしょぼい死に方するから不安定
D弾がパンターごときに弾かれたぁぁ やっぱ対王虎＆フェルディ用だな
こいつ普通に強いよね。昨日T-44-100とこいつで核出せた(戦場まで間に合わなかったけど)くらいだし。傾けすぎないくらいがちょうど良い。傾けが急すぎてパンターにMBT戦場みたいな履帯から履帯裏抜かれたこともあった。
逆豚最強だな レオパ砲すら安定して弾けるぞコイツ
砲身割りやすすぎて正直言ってカm.....めちゃくちゃ強いです同志！
こいつにホリたんがワンパンされた
ティーガー２に乗っていてこいつに立ちはだかれると一向に勝ち目がなくて撃破されてしまう...正面接敵時どこを狙えばいいの？ソ連戦車みんなカチカチで倒せない
虎2砲ならドライバーハッチあたりの首元は結構抜ける印象。あと砲身割る手もある。IS-3側からしたら虎2は砲塔正面を初弾で貫通させないと装填速度の差でカウンターが怖いので結構相手するの嫌
かなりの運ゲーだけど、砲身横の機銃孔か操縦手のバイザーかな…。
正面で出くわしてる時点でほぼ負けイベだけど、やるなら砲身割り。割ったら別の場所に移動する。
BR-471のDとB どっちメインでどんな構成で行ってます？参考にしたいです
この前オスヴィン2でこいつ何故か秒殺できたんだけど、原因がいまだに分からない。たまたまだとは思うけど...
防御分析で見ればわかるけど全体が傾斜装甲で弾くけどドライバーハッチのペリスコープや砲塔天板の接合部、側面のサスペンションの隙間等低確率ながら要所に低貫通の小口径弾でも貫通する秘孔があるから炸薬入りの機関砲で撃つと弾が通る事がある
なるほど！めっちゃ納得しました！ありがとうございます！
フェルディナントが安定して抜けない。前はもっと適当に打ってもD弾なら抜けたけど、真正面から見て戦闘室のどこ撃つとかあったっけ？
正面なら戦闘室左右（できれば向かって右）真ん中よりちょい上の端っこ（側面装甲に当たらないように）を撃つと弾薬に当たるからそこを撃つと良い。ただDでも少し角度付けられると弾かれるからできるだけ垂直に⋯は分かっている筈。
象さんは200傾斜の220mm前後だから近距離かつ垂直じゃないと昔からダメだぞ。T29とかT34なら安定するが。あとD弾なら抜ければ確キルだから戦闘室であればどこでもいいはず。
車体の二人が残る事があるしどこでもって訳では無いと思うが？
B弾だと正面向いてる状態でも切り欠きが跳弾せずに抜けるし過圧は入らないけど破片が何故か戦闘室まで届くから切り欠き狙いでB弾はどう？
ホリプロとか長砲身8.8cm持ちでこいつと正面から対峙したときどこ狙えばいいんかようわからん
88なら正面なら操縦手バイザー、側面なら履帯裏か砲塔側面の傾斜の緩い中央の下あたり、背面は砲塔は側面と同様。エンジンガードしてるなら顔面ワンチャンかAPCRでエンジン抜きワンチャンかなぁ ホリプロだと完全に側面が見える時以外は厳しい感じ
ホリでお祈り首元パンチしたら抜けたことある
胸元の弱点狙うのが一番。ただ現実は厳しいので、砲を割ってから弱点ねらった方が安定する。なのでまず砲を狙うのが確実性は高いかも。
まぁ、マズルブレーキで砲弾消えた事あるんだけどね、、、
それはもう君が悪い🤣
そんなぁ(´・ω・`)
88ならドライバーハッチやターレットリング、近づいたり上から見下ろす形なら砲塔天板の薄い部分、照準器部分は薄いんだけど実践で狙うと装甲重複部に吸われて加害が安定しない、ホリプロならドライバーハッチの傾斜装甲部分や砲塔の天板狙いで榴弾当てると過圧が入る
ホリプロはHEで砲塔の天板狙えば大抵の戦車は倒せるゾ
IS-3は天板面積小さいから普通に現実的じゃなくね...?
IS-3は操縦手バイザーにもHEが刺さるぞ。天板よりは狙いやすいと思う
真上の障害物か何かに当たったのか上空で爆発した15cmの榴弾に天板から乗員全滅させられてびっくりした。オープントップみたいな死に方だ…
天板20㎜しかないからね
虎2や米重で散々煮湯飲まされていざ乗ってみたら一生終わらないナメクジ装填と終わってる照準器倍率と座りの悪いユルユル精度のトリプルコンボで死ぬほど幻滅した、こんなのを相手に苦戦したり憧れてたんか俺は…
なにこのゴミ
初めてこいつと会敵したある時。慌てながら攻撃をしてAPCRが全て弾かれました。しばらくトラウマになっていたのはいい思い出。
アゴのとこからスパスパ抜かれる走る豆腐
大虎でターレットリング抜いて倒せたけどそこ以外正面からis-3抜けないから怖すぎる
気のせいか知らんけどフランスの対戦車榴弾にスパスパやられるんやが そんなフランスブームか？今
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アメリカ側で一番会いたくない奴。APが弾かれまくって弱点狙撃どころじゃない(涙)T32で相手したとき側背面で弾かれてブチギレそうになった。反撃されないように主砲も割ったけど割れた主砲から側面撃たれて爆散してふざけんなって思った。APの跳弾率が上がったのか以前より増して弾かれやすくなった。天板、バイザー、履帯裏全て狙ったけど跳弾になりどうやっても倒せなかった。
IS-3側としてはパットンとかのheat持ちのやつが多いアメリカとイスラエルと日本あたりはそんないい相手じゃ無いんだけどね
そうそう、最悪M103とか出てきて手も足も出なくなる
M56使ってる時はむしろおやつ
DShK君「おおそうやな」
格下殺しすぎて相手したくない
装填速度以外は超性能すぎる をーさんだーで初めて笑顔になったわ
こいつって471Dと471Bどっちがいいの？
王虎の顔面安定して抜けるのはD弾の方だが加圧が発生しない。加圧は発生するが、王虎の顔面が安定して抜けないB弾と、両者ともに長所短所あるからなぁ……貫徹か威力、どちらを重視するかで変わってくる
加害範囲は狭いけど一応D弾でも過圧は入るよ(200ｇ以下で過圧入る最小はアメリカの105ミリ砲の177ｇ)
素の貫徹は劣るけどB弾は傾斜耐性が高くD弾より強制跳弾し難いから装甲薄い戦後車両相手の傾斜装甲部分狙うか、満遍なく硬い超重戦車の200ミリ以下の垂直装甲狙うかでも評価が分かれる(マウスは200ミリ超の部分が多くてB弾D弾どっちでも苦手かも)
個人的にB。正直Bでもほとんどの奴抜けるしだったらほぼ抜けた=ワンパンなBの方が良かった。装填も長いし耐えられるとダルい…。
砲塔上部左付近に60㎏爆弾直撃させたのに乗員無傷でしたわ・・・
天板は20or40mmだけど砲塔の傾斜ついてるところは75~150mmくらいあるからそこを貫通できなかったんじゃない？
砲塔で過圧入るのは砲身上のおでこの狭い部分20mmとキューポラ付近でそれ以外は満遍なく厚いからエンジングリルかターレットリング付近に乗せたほうが過圧入りやすいね
下手に直撃させるより足元に落とした方が撃破しやすいゲームだから諦めてもろて
コイツの何が強いんか分からん…
栄華を誇っていたドイツの徹甲榴弾に頼り切っていた人にとっては相対すると地獄。最近はアンチになるheat車両も充実してきたし相性が悪くても誰かが倒してくれる
AP系には傾斜装甲と空間装甲多用した嫌らしい装甲配置で状況によっては囲まれてタコ殴りにされても堪えることもある反面、ドライバーハッチ狙われたり大口径榴弾系や対戦車榴弾相手にはあっさり撃破されたりするし脳筋プレイでインファイトや相手にちんたら砲塔指向してるとデカいマズルブレーキ狙われるから他の重戦車と同じで繊細な運用が必要なのは変わらない、後機動性と貫徹力はあんまり高くないからボトムで中戦車や駆逐の代替運用みたいなのにも向かないトップマッチで格下にオラつく専用車両
ボトムでも硬いと言えるIS-4の方が好きだわ。足もあるし
なんか安定してキルできないなぁ…弾がデレた時は5キル以上出来るけど弾に嫌われると暴発してショボ死する。(弾に全てを賭けてる車両なので尚更)
IS-2からほぼ同じ弾使ってんだし弾に全てをかけてる車両ではないと思うが。装填遅い車両がゲーム性に合ってないのはコイツに限らんししゃーない
裏取り出来るほどの機動性無いと必然的に相手と正面から撃ち合う機会増えるけどBR7.7～8.3辺りは火力と機動性重視の第2世代か素の装甲厚が200mm超える超重戦車が混在してて受けて撃ち返す運用が難しいから完全なトップマッチのみB弾メインで使用した方が活躍できる
王虎に抜かれるって相当相手に抜けやすい角度を提供しない限り無理じゃね？ヤク虎ですらis-3の側面を簡単には抜けないのに
木が消えちゃっててわからんが、操縦席ハッチ？わりとみんな狙う場所な印象だけど。
向こうの惑星で252Uとかの楔形は4年以上使ってるから全然甘い角度でもない。防護分析してみたら100m以内なら楔形の折り目上部分(履帯と砲塔下の弱点部分の間)が王虎でも貫通可能らしい。どうやら数試合連続格下の相手が咄嗟に撃った弾がここに当たって貫通してたっぽい。
ケーリアンから車体正面撃たれて爆発で死んだわ しかもバイザーじゃなくて車体正面の真ん中 硬いけど、たまに意味わからんしょぼい死に方するから不安定
D弾がパンターごときに弾かれたぁぁ やっぱ対王虎＆フェルディ用だな
こいつ普通に強いよね。昨日T-44-100とこいつで核出せた(戦場まで間に合わなかったけど)くらいだし。傾けすぎないくらいがちょうど良い。傾けが急すぎてパンターにMBT戦場みたいな履帯から履帯裏抜かれたこともあった。
逆豚最強だな レオパ砲すら安定して弾けるぞコイツ
砲身割りやすすぎて正直言ってカm.....めちゃくちゃ強いです同志！
こいつにホリたんがワンパンされた
ティーガー２に乗っていてこいつに立ちはだかれると一向に勝ち目がなくて撃破されてしまう...正面接敵時どこを狙えばいいの？ソ連戦車みんなカチカチで倒せない
虎2砲ならドライバーハッチあたりの首元は結構抜ける印象。あと砲身割る手もある。IS-3側からしたら虎2は砲塔正面を初弾で貫通させないと装填速度の差でカウンターが怖いので結構相手するの嫌
かなりの運ゲーだけど、砲身横の機銃孔か操縦手のバイザーかな…。
正面で出くわしてる時点でほぼ負けイベだけど、やるなら砲身割り。割ったら別の場所に移動する。
BR-471のDとB どっちメインでどんな構成で行ってます？参考にしたいです
この前オスヴィン2でこいつ何故か秒殺できたんだけど、原因がいまだに分からない。たまたまだとは思うけど...
防御分析で見ればわかるけど全体が傾斜装甲で弾くけどドライバーハッチのペリスコープや砲塔天板の接合部、側面のサスペンションの隙間等低確率ながら要所に低貫通の小口径弾でも貫通する秘孔があるから炸薬入りの機関砲で撃つと弾が通る事がある
なるほど！めっちゃ納得しました！ありがとうございます！
フェルディナントが安定して抜けない。前はもっと適当に打ってもD弾なら抜けたけど、真正面から見て戦闘室のどこ撃つとかあったっけ？
正面なら戦闘室左右（できれば向かって右）真ん中よりちょい上の端っこ（側面装甲に当たらないように）を撃つと弾薬に当たるからそこを撃つと良い。ただDでも少し角度付けられると弾かれるからできるだけ垂直に⋯は分かっている筈。
象さんは200傾斜の220mm前後だから近距離かつ垂直じゃないと昔からダメだぞ。T29とかT34なら安定するが。あとD弾なら抜ければ確キルだから戦闘室であればどこでもいいはず。
車体の二人が残る事があるしどこでもって訳では無いと思うが？
B弾だと正面向いてる状態でも切り欠きが跳弾せずに抜けるし過圧は入らないけど破片が何故か戦闘室まで届くから切り欠き狙いでB弾はどう？
ホリプロとか長砲身8.8cm持ちでこいつと正面から対峙したときどこ狙えばいいんかようわからん
88なら正面なら操縦手バイザー、側面なら履帯裏か砲塔側面の傾斜の緩い中央の下あたり、背面は砲塔は側面と同様。エンジンガードしてるなら顔面ワンチャンかAPCRでエンジン抜きワンチャンかなぁ ホリプロだと完全に側面が見える時以外は厳しい感じ
ホリでお祈り首元パンチしたら抜けたことある
胸元の弱点狙うのが一番。ただ現実は厳しいので、砲を割ってから弱点ねらった方が安定する。なのでまず砲を狙うのが確実性は高いかも。
まぁ、マズルブレーキで砲弾消えた事あるんだけどね、、、
それはもう君が悪い🤣
そんなぁ(´・ω・`)
88ならドライバーハッチやターレットリング、近づいたり上から見下ろす形なら砲塔天板の薄い部分、照準器部分は薄いんだけど実践で狙うと装甲重複部に吸われて加害が安定しない、ホリプロならドライバーハッチの傾斜装甲部分や砲塔の天板狙いで榴弾当てると過圧が入る
ホリプロはHEで砲塔の天板狙えば大抵の戦車は倒せるゾ
IS-3は天板面積小さいから普通に現実的じゃなくね...?
IS-3は操縦手バイザーにもHEが刺さるぞ。天板よりは狙いやすいと思う
真上の障害物か何かに当たったのか上空で爆発した15cmの榴弾に天板から乗員全滅させられてびっくりした。オープントップみたいな死に方だ…
天板20㎜しかないからね
虎2や米重で散々煮湯飲まされていざ乗ってみたら一生終わらないナメクジ装填と終わってる照準器倍率と座りの悪いユルユル精度のトリプルコンボで死ぬほど幻滅した、こんなのを相手に苦戦したり憧れてたんか俺は…
なにこのゴミ
初めてこいつと会敵したある時。慌てながら攻撃をしてAPCRが全て弾かれました。しばらくトラウマになっていたのはいい思い出。
アゴのとこからスパスパ抜かれる走る豆腐
大虎でターレットリング抜いて倒せたけどそこ以外正面からis-3抜けないから怖すぎる
気のせいか知らんけどフランスの対戦車榴弾にスパスパやられるんやが そんなフランスブームか？今