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88なら正面なら操縦手バイザー、側面なら履帯裏か砲塔側面の傾斜の緩い中央の下あたり、背面は砲塔は側面と同様。エンジンガードしてるなら顔面ワンチャンかAPCRでエンジン抜きワンチャンかなぁ ホリプロだと完全に側面が見える時以外は厳しい感じ
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88なら正面なら操縦手バイザー、側面なら履帯裏か砲塔側面の傾斜の緩い中央の下あたり、背面は砲塔は側面と同様。エンジンガードしてるなら顔面ワンチャンかAPCRでエンジン抜きワンチャンかなぁ ホリプロだと完全に側面が見える時以外は厳しい感じ