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F-16はサイドワインダーしか持っていない型のならET、SARH、ARHに撃たれないために側面や後ろ、突き上げを狙って一瞬だけレーダー使って位置や進路を予想して詰めてく人がいるのでその人は中々の上級者だと思う。

クランキングはレーダーの首振り角度、機種にもよるが55度〜60度を目安に機動をとるといいよ。
クランキングからの離脱は主に二つ。
・自機の機体速度が速い場合はシャンデル。ミサイルを吊り上げエネルギーを削ぎ落としてミサイル回避と同時に高度を取り直して戦闘後の態勢を整えれる。

・スライスバック。自機の速度が遅い場合は敵のミサイルに被弾する可能性があるので斜め135度ロールしてピッチ。下方に逃げると同時に高度を捨てて速度を回復する動き。それと高度を下げると大気密度が増えて空気抵抗が増すのでミサイルの速度を落とすことができる。自機は回復した速度で逃げ切ることもできるし、まだ追撃が来るようであれば回復した速度でまたクランキングしながらミサイルを回避することが可能になる。

追記: 変に機体を揺さぶったりピッチを強く引きすぎてエネルギーを削ぎ落としちゃうと回避できなくなっちゃうから舵を引きすぎないようにエネルギー管理することも大切だよ。