一昔前ならまだしもハンガリーツリーもある中のそれはskill issueじゃ?ツリー機だけで進めたけどソ連機並みに格闘強くてレシプロは楽過ぎた記憶しかない。苦行はランク6だったな、サジ2は修理費高いわジーナは懲役喰らうわBR9帯はオールアスペクト飛んでくるようになるわで散々だった...
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一昔前ならまだしもハンガリーツリーもある中のそれはskill issueじゃ?ツリー機だけで進めたけどソ連機並みに格闘強くてレシプロは楽過ぎた記憶しかない。苦行はランク6だったな、サジ2は修理費高いわジーナは懲役喰らうわBR9帯はオールアスペクト飛んでくるようになるわで散々だった...
下手くそだって言ってるやんけ。どういうルートで行ったか教えて欲しい、参考にしたい。とりあえずジェットは84Gと21MFに護符で考えてるけど
ランク7は21bisに護符貼った方がいい
bisが今の環境イケイケなのはわかるんだけどBR11ってSファンに吸われるしMFのほうが簡単そうじゃない?
自分の下手糞とツリーの苦行度合履き違えんな。あと昔と今の最適な進め方じゃわけが違う。ちなどんなツリー進めてるとか何の飛行機得意とか好きとかあるんけ?
ソ日仏瑞がランク8、米英独がレシプロまで。レシプロは登る機体、ジェットはエネ保持がいい機体が好きかな、ARH戦場だけは曲がるほうが好き。乗りやすいと思った機体はレシプロE1,F4メッサー,ドーラ,yak1,3P,mk9スピット,一式,二式単,四式,烈風,B239ジェットMiG23MLD,無印Su27,T2,EJ改,M2KS5,Cビゲン,Cグリペンパッと思いつくのはありきたりだけどこんなもん。ちなみに二度と乗りたくないのはJ22とJ26。
skill issueに対し→ヘタってすでに書いてるし何故わざわざ書いた?って意味で誤解よ
改めて言ったまでだが下手糞自覚してるのに何回も言われるの嫌なんか?二度付けならぬ二度言い禁止でもここにルールあったっけ? 伊空は戦後の輸入機含めてもエネ保持良い機体ばかりだからどれ乗ってもいい(悪いのはそれこそmig21とかトーネード位)し、自分だったらF84Gも強いけどそれよりかは17PFにつけるかな。あとMIG21MFはどうせ23MLに吸われるしそれよかM60Kで正面パンチ出来るbisの方が良いF4Sも23MLも対処変わらないし。言い忘れてたけど間違ってもカナディアには触らんでいいでな
MFよりbisの方がポンポンキル取れるからキルムーブに向いてる。おすすめ(純粋に強い)機体は少し上にまとめてあるからそれも参考にしてもらえれば。あとこの枝なんでこんなに攻撃成分強めなん。アドバイスというより自分が経験したことを基準にして非難をしたいだけのように見えるのだけど
>> 4589誤解してたのは自分だったよ申し訳ない。>> 4590機体一覧はもう既に参考にさせてもらってたよありがとう。21bisは瑞でBR改定後乗った時ちょっと微妙に感じたんだけどそこまで推すなら護符はそっちに貼ってみようかな
ヘッドオンでの60MKに慣れさえすればかなり強い