スワップ工房 原付 エンジンチューニング

異音トリシティエンジンチューニング / 1872

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1872
スワップV100 2026/05/05 (火) 08:51:55 修正 >> 1869

V125 初日の 甲府昭和
 双葉あたりで ベルトの異変を訴えてましたが・・・
 気のせいでしたね(^^)

V125のベルト切れ問題は、ハイギヤで
 ベルトをセカンダリーへ食い込まないようにする。

早朝の甲府 大型トラックまで
 車の流れが速いから、困りますよね(^^)

茅野で4.28(715円)
長野県 長久保四泊で5.82(1000円)
秩父上野町で6.25 ここは安い(1000円)
帰宅して翌日工房まで10km乗って4.92 一番安い(753円)
トータル 21.27リッター
850km?もうちょいか?
燃費40kmですね

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オイル 250cc減ってました。
オーバーヒートさせてた頃からのピストンだからね・・・
ATAKA増量ポンプはピストンの裏側へ多く吹き付け過ぎかな?

NMAX VVAエンジン オイルポンプ弱ると
ピストンの吸気バルブ側
横型エンジンだから 上側が縦傷入ってきます
やがて抱き付く

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