1900
トリシティのエアクリ
弄ってない
キャブだと変わるからね
インジェクションでも変わる
ビッグバルブヘッド
なおさら変わるかも知れない
ビッグバルブ
確かに下のトルクが上昇した
9000辺りはトルクダウンした
カムかも知れないが
エアクリはやってみる価値ある。
ラジエーター増設
走行風
サーモスタット
完璧です😃✌
V125に加速負けないよ
YAMAHAエンジンホンダキャノピー
ピザーラお下がり(笑)
14リットルタンク
ツーリングの航続距離
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