猫山さん 仕事が早いですね(^^)
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8000rpmがピークトルクと感じるならば
加速中はすぐに8000rpmまで吹け上がって
その回転数をキープできる重さのWRにしてみてください
もう少し欲を出して、8500キープぐらいまでは
耐久性ありのエンジンになります。
排気タイミングをさらに早めて
圧縮を調整できれば
9500rpmキープ加速で
向かうところ敵なしです(^^)
まずは今のタイミングのまま
WRを軽くしていき
9500rpmで加速できるのか
それともトルクのピークを過ぎていて
回してもパワー感がないのか
見極めてください。
それから実際の排気タイミングがどうだったのか
ノギスしてもらって
排気OPEN時間を決めましょう。
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