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アニーさんお疲れ様です。
コンロッド提供頂いたクランク、何とか回りました。
とりあえず試験運転なので、このまま運用でないので大丈夫だと…思います。
まだスタッドのナットも暫定ですし、色々本番仕様ではなくて。
モレはフロアトンネルがポンプとホースの通り道になって設置が楽かも知れません。
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アニーさんお疲れ様です。
コンロッド提供頂いたクランク、何とか回りました。
とりあえず試験運転なので、このまま運用でないので大丈夫だと…思います。
まだスタッドのナットも暫定ですし、色々本番仕様ではなくて。
モレはフロアトンネルがポンプとホースの通り道になって設置が楽かも知れません。
Ｏリング ベースガスケット
１０セット買いましたよ。
ところであれは・・・セピアのエンジンでしょ
ギヤ比の組み合わせがモレと少し・・・違う。
モレは４２／１１＝３．８１８・・・
Ｖ１２５は４７／１５＝３．１３３・・・
この比率は８２％
１３．２の８２％は１０．８なのでした。
今度セピアエンジンへＶ１２５ギヤだと
１１．１になるので・・・
今までの１０．８から１１．１で少しローギヤになります。
おそらくローギヤの方が楽にタイム出せると思います。