スワップ工房　原付　エンジンチューニング

ゆっくり時間調整
　食事してから

一番乗り

あれ？　レジェンドさんが(笑)

13日に作ったニーサ枠
　試しに東証　ミニ株
　4477円で購入

利益出てる（笑）
　選んだ銘柄が良かった。
　

楽天総合口座を
　iSpeedにて確認
　レスポンス良し。

100倍買ってあれば
　6万ちょいか
　銀行預金してるなら(笑)

歳を重ねると
　給料下がるか無くなるかだからさ
　予行練習。

日経今朝から続落

利益もマイナス波形
　悔しいなー
　どれだけ下がった？
　まだプラス(笑)

暇じゃ無いけど
　暇人には楽しいねー
　まだ1割利益ある。

売り買い　手数料なし
　iSpeed スマホでサクサクです♪
　

株関連、政治か新たな方向に動く時は乱高下があるから見極大事

今日は土曜日でしたが
　仕事の寸法管理に追われてました。

明日は早朝から先ずは
　V50水冷のパルサーコイル
　配線に電流制限ダイオード入れたり
アニーはそんな事を知ってるんだよねー

突発的な波形があっても
　安定稼働(笑)
明日は
　いよいよですよ。

おはようございます
　ポルシェセンター
　営業のご案内申し上げます。

富士スピードウェイ
　テスト走行から
　メンテナンスまで
　ご用命
　
おまかせ頂き　ありがとうございます😆💕✨

必ず　納得いく
　タイムをお約束致します。

また、ドライビングの指導を始めました　本日も奮ってご参加くださいませ。

ポルシェセンターより
　お客様　ご報告致します

本日、黒いイグニッションコイル
　軽いキックで始動を確認致しました
　エンジン　気化器　抵抗無し
　一見良好です。

次に黄色いイグニッションコイル
　何度も試しましたが始動出来ません。
　
御見積
　アース配線
　黒いイグニッションコイル
　数量1　10SUI/JPY

お客様
　黒いイグニッションコイルにて
　エンジンを始動させて
　問題の暴れですが
　テストコースで暴れていましたが
　本日のところ現象が発生致しません。

富士テストサーキット
朝は赤CDIで始動出来なく
黒CDIで始動してコースイン
３周程でパワーダウン
コーナーでエンジン回転数
6000位から被ります
気化器の状態は良いと思います
と判断したのは
エンジンかけ直すと
下からレスポンス良く
ダッシュしました。

その後、サーキット
1周走れなく、最初だけ元気
半周でストールしてました
まだテストコースへ
持ち込む状態ではなかったのですが
テストは続けました。

本日はサーキットの魔物
撃退する　電子パーツ
ご用意致しました。

ポルシェセンターの
サービス機器
OBD2　オシロスコープを使い
お客様の愛車
詳しく調査致します。

お客様　サービス端子を設けましたので
　これから点火パルスを調査致します。

サービス端子の白緑配線を
　プロープのアースとし
　青白配線をプロープの先で
　つかみました
　さぁ　エンジン始動します。

これから先は
　調査中のポルシェセンターから
　お別れします。

V50V100トピックにて
　お楽しみ下さい。
　

アニー(笑)
練習してる
ミニ株は上昇した。

ispeed レスポンス良しです。
練習ありき
あとレスポンス命
楽しみだなー
縦型エンジンのライバル
現れた(笑)

長期金利上がりました
2.22
株は減速だな
もう練習しないで
速くなりたい（笑）

アニー様
練習の成果だ（笑）
わずかばかりの国内株

仕込みからの成績見たら
タイムアップしてるから。

マン超えたら　お祝いしようね

つぎのギヤ　３２秒　誰かな？？？
今度こそは　お祝いしたいですね（＾＾）
転ぶの前提だって聞きました（＞怖＜）

また確認したら
タイムアップ
万越え秒読みです♪

昼休み終了
午後もご安全に
また上がりました(爆)

お疲れ様でした
　今日も仕事頑張りました。
仕事終わって確認♪
　
お祝い🎁🎂
　残念でした(笑)

エンジンチューニングなのか
投機チューニングなのか
人間って恐ろしいですが

焦るな　78号モレ
　チーフのお言葉をありがたく頂き
スペアエンジンも作ろう
　楽しくなりますよ。

富士スピードウェイ
カートコース
ライダー募集中
夢叶うかもしれない
慎重に段取りしましょう♪

ｓ＆ｐ５００　っていうやつ
買ってみました
今頃遅いんだよ(笑)
金も銀も高くなちゃって
今からは警戒しちゃうよね
今買うなら暗号資産は下がってる(笑)。

チーフ　エンジンブローはすぐ直ったけど
根本的な問題が解決されてないみたいで
昨夜から動かないですね（＞＜）
ＡＦ１４台まで行ってくれたら
チーフみたいに億
ハイオクいれるかな

おかしいなぁ
　エンジン動かないし
　板が変だなー
　5882さん(笑)

順番守れよ(笑)
すり抜けかあ

パルサーコイル　ＺＺ　早くテストしたい（＾＾）

今週は忙しく
　次々ノルマ達成して行く必要があり
　スクーター弄りのモチベーションが低下

ハマタケさんが成功してる
　パルサーコイルが
　俺を呼んでるにもかかわらず。

早くスッキリしたい
　富士スクーターで32秒
　夢じゃない（笑）

進行方向へ体を先行して行く
　あの感覚は間違いじゃない。

カナリさんのライド
　その心意気
　教えてもらえたから
　共感してます
32秒マジック　よろしく
　お願いいたします。　

78号モレチーフ
　点火絶え絶えでしたが
　最終コーナーでカナリさん
　操るギヤを待ち望み始動させ
　一瞬だけ持つ点火で
　ストレート追いかけて
　離されなかったから
　ギヤに負けずとも劣らす
　空冷モレ期待出来ますよ。

暗号資産　ビットもイーサも　かなり冷え込んでる
そのなかでエンジン　チューンされた瞬間　売れてた
安く買って高く売れればそれでよい。

一気に下落したイーサに乗り換えた。

忙しいからこれで長期戦だな。

今日は　トリシティーの接触不良だけは　やりたいなー
　仕事　忙しい（＞＜）

予算オーバーになった。
オークションは全滅です。

トリシティー　快調
始動するとインテーク温度　マイナス２度　
初めて見たような気がする
トリシティーで加速　２輪に負けない
ＷＲも１４ｇ×６個　しかもＮＣＹの一番ハイギヤ
詳しくは　異音トリシティーエンジンチューニングへ

こっちだよトリシティーエンジン・・・クリック

やっとアイドリングするように調整出来ました。

タイミングライトをあてた
アイドリングの値です。
切り欠きのローターの数値
30度付近です。

だいたい3ミリ手前です。
よろしくお願いいたします。

寸法押さえての仮止めが終わり
　今日はのんびりできると思ったら
　砂川さんから解析メールが届いて
　泥遊びの画像が来た
朝からドタバタ
　方針が決まってホットしたところです。

罫書入れて　それに合わせて　アーク　点溶接
　顔を光線で焼いて　ただれてます（＞＜）
　防御して寸法気にしないで出来る本溶接の方が　
　どんなに楽だか（＾＾）
　仮固定は　寸法や方向　角度
　すべて意思決定が必要だから。

資産は放置
さぁ　ちょっと点火　弄るかな（＾＾）
　

予想通り

ピストン4個
銅ワッシャー
輪っか端子
両面テープ
注射器
白マーカー
タイラップ
黒CDI 4個