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A-10A / 103

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103
名前なし 2022/04/09 (土) 20:43:52 0fec9@6222c

俺的もうちょい頑丈でも良い気がするんだけどみんなはどう思う?

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  • 104
    名前なし 2022/04/09 (土) 21:21:47 4845a@668e7 >> 103

    結局A-10が頑丈って言われてるのって、地上からの小口径機銃(大きくても12㎜~13㎜)に対して強いっていうだけで装甲自体もコクピット周りにしかほとんど存在しなくて、一般的な対空砲であったり機関砲にはほかの航空機と同程度くらいの硬さしかないんだよね。だから普通に主翼ももげるしエンジンも燃える。逆に下手に硬くしすぎていつぞやの爆撃機みたいになっても嫌だしね。今くらいがちょうどいいんじゃない?

    105
    名前なし 2022/04/09 (土) 21:38:19 0fec9@8aca7 >> 104

    あぁ、なーるほど。地上火器に対してはある程度の防御率を擁するってかんじなのか。ありがとう参考になるよ

    107
    名前なし 2022/04/09 (土) 21:53:42 b0086@2a545 >> 104

    本機を貶める気はないけどよく聞く逸話は恣意的な抜き出しや外国語では調べても出てこないの多いから気を付けた方がいい

    110
    名前なし 2022/04/10 (日) 09:31:24 2707b@720c4 >> 104

    IL-2とかF4F、F6Fも多分そんな感じだよね。

    111
    名前なし 2022/04/10 (日) 21:24:07 f5d4c@1f793 >> 104

    まあ現実じゃあ惑星ほど20mmが当たりやすいわけじゃないだろうしなぁ

    118
    名前なし 2022/04/12 (火) 14:54:57 04ec7@9c908 >> 104

    WTでも一応コックピット周辺のみにあるチタニウム装甲は対空用の低圧23mm砲の徹甲弾の数発は貫通を阻止できるぞ、パイロットがベイルアウトで助かればいいから

  • 106
    名前なし 2022/04/09 (土) 21:46:39 d61ca@58bc2 >> 103

    個人的には翼もげた時も安定して飛べるおかげで生存性高いから現状でいいかな

  • 108
    名前なし 2022/04/09 (土) 22:37:24 修正 43d7e@01ba8 >> 103

    SPAAで燃やしても結構キルとれない時ある(=飛行場へ生還してる)からやはり頑丈だと思うぞ

  • 109
    名前なし 2022/04/09 (土) 22:45:09 31960@c3c2f >> 103

    両主翼端がもげ、ロールができない状態でもラダーでロールの代わりをし、微妙なバンクで旋回して帰投したことがある。 

  • 112
    名前なし 2022/04/11 (月) 19:39:48 修正 857ba@5f6b2 >> 103

    左翼にミサイル直撃して根っこから持ってかれたけど帰還できたから、頑丈というよりとにかく安定性が高い。相手して見ても乗ってみても20mm榴弾くらいなら何発か耐えるから現状でも結構頑丈。まぁ自動消火装置くらい追加されたら嬉しいかな

  • 119
    名前なし 2022/04/12 (火) 15:26:36 57c58@8fda0 >> 103

    そもそも実際には戦闘機に襲われるような状況で投入してないだろうから空対空戦闘の逸話もデータもろくに存在してないだろうなぁ、と