>> 8163それをやろうとしてできなかったから見に来たし、見に来てこの有り様だったからこうやって書きました。空中スタートでやったらマウスを動かすと機体が酔っぱらいみたいにふらつき始めて止まらなくなりました。後三軸操作ってなんですか?マウスとキーボードだったら軸もザクも無いと思いますが
通報 ...
>> 8163それをやろうとしてできなかったから見に来たし、見に来てこの有り様だったからこうやって書きました。空中スタートでやったらマウスを動かすと機体が酔っぱらいみたいにふらつき始めて止まらなくなりました。後三軸操作ってなんですか?マウスとキーボードだったら軸もザクも無いと思いますが
WTのみならず、エースコンバットその他ほぼ大体のフライトゲー・フライトシムでやるピッチ・ロール・ヨーをそれぞれ操作するやりかた。WTのABとRBのマウスエイム追従型の操作の方がむしろ珍しいタイプ(HISくらい)
ありがとうございます。エースコンバットも7はキーマウでやれました。操作性が気持ち悪すぎてすぐ辞めて積んでいますが。
(書き忘れましたが木です)
キーマウでやるんならマウスジョイスティックだと思うから、とりあえずコントロール>航空機いってシミュレーターコントロールにしてから(SBの必須設定のいくつかがこうやらないと出現しない項目) マウスジョイスティックの設定をいじる。ジョイスティックモードはスタンダードで、感度はマウス感度によって違うから最初は0%から調整。補助翼100%のマウスコントロール:ラダーを0%でとりあえず。この場合はマウス左右がロール軸、上下がピッチ軸でキーボードでヨー軸の三舵操作。キーボードのWASDにマウス上下左右が対応する感じ。あと高ランクジェットならSAS必要だから何の機体使ってるか書いてくれるともうちょっとアドバイスできるな。パッドでやる場合の設定は誰か書いてクレメ。
その項目を見つけたので変えました使う機体はF-15EJ(MSIP)と考えていますが、SBを始めるなら他のこの機体がいいというのがあるなら変えます。日本はタイ軍のあたり以外、ソ連は戦後YakとTu-14より後を除いてツリー全て、ドイツはMiG-21くらいまで、アメリカは重爆を除いてランク5までとF-14三種,F-16C、英国がハンター前期型迄とインドMiGです。
余計に飛べなくなりました。とりあえずコントローラーがいいらしいにでPS5コントローラーを繋いだら左右に振るやつとエンジン出力以外動きません
駄目ですエンジン以外操作できなくなりました助けてください!
勝手ながら、どうやらこのゲーム(ABやRB)特有のマウス操作方法に慣れすぎて、スロットルレバーと操縦桿を使って飛ばすっていう認識が薄いのかな?と思いました。離陸→右旋回→着陸でどのように操縦桿を動かすかイメージできますか?
そこまで読んでるってことは当然SASも使ってるよなぁ。とにかくSBでグワングワン揺れるのは、舵を動かしすぎて、びっくりして戻しすぎるのが原因なんよな。だから感度調整が大事なのよ。で、PADで詰まってるってことはどのスティックがどの舵に繋がってるか確認しようか。
コントロール→航空機→移動 のロール軸の割り当てをダブルクリックして、物理軸とか書いてあるバー見ながら適当な軸をグリグリ動かしてみて反応するやつがあるか見つけよう。
まず滑走路に機体を置いてピッチ軸動かしてエレベーター動くか調べる、ちゃんと動いたらロール軸でエルロン動くか調べる。その次ヨー軸ラダー。その次エンジンをまだつけないでスロットル。その次フラップアップダウン。上げられないと吹っ飛ぶ。次ギアアップダウンをチェック出来ないので滑走路上だと記憶しておくだけになる。そんでもってあるならSASを抑制にセットしてスロットル0%でエンジン始動。100%で始動する奴は建物にぶつかる(初心者のよくやるミスその1)。フラップちゃんと下げてスロットルあげて加速。ラダー使って曲がらないように直進(ジェット機でも傾く奴は傾くから)して昇降率計見ながらゆっくりピッチ引いて上昇。急に引くと迎え角過剰・片翼失速で落ちる(よくやるミスその2)。浮いたら速度オーバーしないうちにギアを上げる。フラップは急いで上げると機体によっては飛べないから速度見ながらこれもオーバーしないうちにゆっくり上げていく。フラップの限界速度はちゃんと覚えておくように。忘れてると片方だけフラップ吹っ飛んでスピンして落ちる。ここで離陸終了。
>> 8213薄いというか皆無です。コントローラーで動かすことそれ自体が気持ち悪いです。SASをつけても何の役にも立ちませんし、修正しようとすればするほどめちゃくちゃになっていきます。
やっぱりそうじゃったか…。多分多くの人がこのモードをやる前にエスコンのエキスパート操作とかに慣れてるから、設定さえ調整できれば、できる人はすんなり受け入れられちゃう。SASを減衰にして、操縦桿である左スティック、加速と減速(自分はR2とL2)、ラダー(自分はR1とL1)をいじることでどういう挙動をするか、操作設定はそのままRB・テストフライト・上空スポーンで、後ろから機体全体を見て操縦桿をどう倒したらどう機体が動くのか、見てみるといいかも?
あと、この分だと曲がり方もひょっとしたら把握できてないかもだから、空中での旋回の仕方も書いとく。少しだけ右方向に向きたいとき:左スティックを少し右に倒して機体を右に傾けたままにする、そうすると滑るようにして徐々に右へ向いてく。傾く角度やラダーで調整しよう。 大きく右旋回する時:機体を大きく右に傾けて、エレベーターを上に、言わば右に傾けた状態で水平時に上昇する動作を行う。そうすると右方向に上昇=右旋回するっていううごきになる。というかこのページに初心者向けでそういうのもあったほうがいいか?
SBの敷居の高さって半分は○に向かって機体が飛んでくWT独特のデフォルト操作のせいだと思う。他ゲーとあまりにもかけ離れてるし車で言えばハンドル回して曲がるんじゃなくて視線の先に勝手に車が曲がってくようなもんだろう。こんな操作じゃそりゃマトモに操縦出来ん。(追記)ふと思ったけど車に例えてABRB=視線に向かって勝手に曲がってくれる。SB=自分でハンドル回して曲がる。とか入門者向けの説明に書いとくと操作の違いについてイメージしやすいかもしれない