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ストレートトルクカムから ノの字YAMAHAカムへ これでローラー軽くして行けるわ こんな簡単な解答を見失ってた 今日は爆発したCVT機構 あんな事は普通に起こるけど 目の当たりにして トルクカムの使い分け 気付きを授かった その効力は絶大だろう。
間違えもあります 失敗した事無いとか 着飾ってる そんな話は信じられないから（笑）
ＡＭＩＳＯＮ インカム Ｍ１０という機種 ４台 接続成功 １度ビカビカさせてつながれば ２回目からはビカビカ必要なし。
その詳しい操作のリンクです
今日はトルクカムの加工出来なかったです 先ず溝のプロファイルを決めたい 60kmを過ぎたあたりから 軽いローラーでも変速させてくれる トルクカムの加工はホンダみたいな への字で行くか、YAMAHAみたいなノの字で行くかも悩みどころです。
なんだかんだ 今日も図面書いてさ 寸法出しやって 忙しい 最近はメールで添付されてくる資料が やたら膨大で 必要なところさがしだすのに 時間がかかる そう思いませんか。
仕事きりないよ なかなか年金生活に移行出来ない(笑)
これ見たらカチンと来た、会社が半分出してくれてる、納めた年金額が記載されてない定期便、あり得ないでしょ 詐偽そのものだよな。
年金定期便は50歳を境に変わる ご覧くださいませ 大切な情報です。
加給年金も申請しないとね この闇許すな。
おはようございます 丑三つ時の楽しみ 今日のアメリカは休場で動きなし 雨はやんだみたい 今朝はトルクカム加工から。
今朝はAMISONインカム4台 昨夜から充電して 朝から繋げてみました 1号電源入れて2号電源入れて放置 すると1号はゆっくり1回点滅 2号はゆっくり2回点滅 それを見届けてから 1号のBTボタンクリック それでインターコムに接続しました。 次に3号の電源入れて放置 ゆっくり2回点滅になりました それを見届けてから2号のBTクリック グループインターコムに繋がりました。 4号の電源入れて放置 すぐにゆっくり2回点滅 それを見届けてから 3号のBTクリック これで4台が繋がりました 調子良い(笑) 4号は電源を入れただけです このように親がゆっくり1回点滅になってくれると簡単です。
富士スピードウェイカートコース 今日は日和良し
今夜の帰り道でした 三車線です 大人しく左車線走ってると 前の車がガソリンスタンドへ 私は車線内で右に寄り ところがクラクション その車は後続車です。
後続車は車線変更 私は車線変更すること無く進めます。
おまえ様、キャノピー見て 邪魔者扱いシタロ クラクション鳴らした車 ありがちな キャノピーを目の敵にするタイプ。
中央車線からクラクションを鳴らした 次の瞬間追い越し車線へ更に車線変更 なかなか機敏だ(笑) そして加速してるわ しかし前の信号は赤 追い付いちゃった 遅いキャノピーでも(笑)
そして左車線すり抜け 追い越し車線最右翼の車と 最左翼のキャノピー 火花が散るのです(笑)
白モレ 今年入れたクランクが終了 日曜日 どうにかしなきゃ（＞＜） もうレースまで１０日ない
シリンダーもピストンも生きてる しかしクランクが 無い
ノーマルエンジンはある ３６秒出てた４７ボアの割れてるスリーブスカート 切って入れるか
困った、今月末27日まで連勤休み無😭
スワップ工房は日曜月曜 休めるので大丈夫です。 働きタイなら 稼いでもらってokです 有給ありますよ もちろん時間外は 割り増しですよ 当たり前です。
うふふ、来月から転職です🙂
失業保険を使ってます♪
色々あるからね(爆)
そしてもっと先の話になります(笑) 解りやすいから 国は国民に 大概負けるギャンブルをさせてます。
ハロワ 行かないと(笑)
12000オーバーにも出来るシリンダー(笑) トリシティキャノピーへ イグニッションコイル
5月2日 埼玉県で仕事確定 またプレッシャーだわ 3月4日に現地調査
ミスは許されない ミスは許されない ミスは エンジンブロー
まだ見積もってない 信頼関係だろう 仕事は任せて エンジンは趣味だから
47ミリ ピストンは発送された 休みも無く働いてる。
今日はここまで ベルト外した状態のまま 明日の朝 始動テスト そして３メートル加速テスト
ありがとうございます😊
自然に 直った
クレーンの走行 昨日リレーがバチバチ音がするだけで 走らなくなってた！
登り付いて 三相の配線 見ると 相当劣化してる ビスを１本外してコードを引っ張ってみる 千切れはしないけど
あ ビス落とした どこかにまぎれてしまった 見つからない 何をやってるんだー このまま外れたままでは動くわけない
４Ｍ 皿ビス それで行けた とりあえず配線は戻した 戻したところで動かない リレーがバチバチ 火花が飛んでる これはリレーが悪いのかな？？？ 火花が飛んでるのは何でだ？
一夜が過ぎ リレーから左右のモーターへつながってる配線 テスターで見てみよう その前に 走行スイッチ
あれ 火花散らない 動く 問題なく動く
こちら水冷 プラグべちゃべちゃ キックして出す プラグ交換 火花飛んでる 掛からない 全く掛かる気配なし クレーンと引き換えだ（爆）
土曜日本番、雨っぽい。 フェンダーと雨対策しなきゃ。 バッテリーはマスカー巻こうw
８０％ なんだよ～ １ｍｍ 降らないでくれよ
水冷 ｖ５０ クランク室へガソリン それが原因ですね やっとかかった 屋上で吹かしてるん分には 水漏れなし
白モレは 水冷モレより 加速感がある 雨じゃな（＞＜）
ガソリン負圧コック解放加工された 熊水冷モレのキャブレターオーバーフロー 液面が高いかな 屋上に揚げただけでクランクケースへ ガソリンが入り込んでた 揺すった訳じゃないから 入り込んでるとは信じがたかったが プラグべちゃべちゃ プラグ外してキックを繰り返し その際ガソリンホースは折り曲げてバインド プラグホールからパーツクリーナー吹いて BPR6HSプラグにしてキック 短いプラグだが 直ぐに初爆来て始動した 折り曲げたバインド外して 一旦キルスイッチ 再始動ok プラグをBR9EG へ戻します 水冷ヘッドは標準プラグ適合 キック 問題なく始動 やはりガソリン飲んでたんだ。 熊水冷モレのボアは49ミリ 白空冷モレのボアは47ミリ 3メーター加速軍配は47ミリ チャンプ80に似せた排気ポート チャンプ80は排気ポートサラッと それで速くなってました。
それで調子に乗る 排気ポート、更に加工 スカスカになる なんでー(笑)
駆動のリセット お 来た 大丈夫 回せば大丈夫 スカスカになってからだよ(笑) え 抱き付き(-_-;) メインジェット番手上げなきゃ ピストンが凹んでる。
白モレ キック１発始動 2GM 富士山型排気ポート 調子良し
水冷熊さんモレ 駄目だ 何度もキック チョークも効かない また飲むと厄介だから バインドしたまま だからガソリン行かない(笑)
それでは掛からんでしょ いやいや 1度ほどいて、フロートに入れましたよ。
パーツクリーナーで直ぐにかかりました １度掛かれば２度目はOK
ロケットエンジンバカ NOWは回復基調
マフラーは返金になります。
マフラー 凄いね（笑） 返金致します。
帰る前にキック 白モレ１発始動 水冷 また掛からない。
頼むぜお天道様
チーフの御祈りに期待します。
おはようございます（笑）
駆動セッティング完了 36は、入るでしょう!
nemui 空冷シリンダー ポート加工してますね。 どんな感じの加工だろ ギヤのシリンダー
今日は新たな寸法出して 新たな仕事スタート 砂川さんの仕事もまだ材料手配書 作れてないから 明日は行けない程 仕事が溜まってしまった。
サポート必要 サブエンジンあるか Nemui
サポート助っ人になるか 安く買って高く売る(笑) 高く売って安く買う Nemui
金山はイラン抗争 高値で売り払い 預り金も出来た ロケットエンジンは頑張れの朝
明日はレース 78号はエンジン載せ替えたからね♪ 今年になりスカスカ 銀行普通預金から 載せ替えたからね♪ 選んだエンジン三菱は落ち気味ですが 好調です。
IHI スカスカロケットエンジン頑張れ💥👊😃 期待してるよ サブエンジン
楽天証券はフル板がある スマホアプリでサクサク早い 使いやすい
安いときに買って 今日の前場 400円上がりました 株は100株単位 4万になる。
ところがここは、空売り師匠がいて 毎日暴落して終わる（＞＜）
安くなったら買うんだよ 間違えないように（＾＾）
毎日 朝だけ元気な奴なんだけど そろそろ変化の兆しを感じる（＾＾）
Ｖ５０ セピア ４７ボア到着 地元の空港に到着です
15時30分 東京証券取引所 閉幕 今日は成果出ました あすもこの調子で チキチキマシン猛レース(笑)
安い時 仕込む(笑) まだまだ安い💴✨👛
明日はレース 明日はレースです 指値してた 指値してたイーサリアム 約定してました
増資はしてません 増資しなくても(笑) 増える資産 この道のりは 酷道ですよ(笑)
リスクマネージメント エンジンチューニングのリスク 全てはリスクが絡む
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ノの字YAMAHAカムへ
これでローラー軽くして行けるわ
こんな簡単な解答を見失ってた
今日は爆発したCVT機構
あんな事は普通に起こるけど
目の当たりにして
トルクカムの使い分け
気付きを授かった
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間違えもあります
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着飾ってる
そんな話は信じられないから（笑）
ＡＭＩＳＯＮ インカム Ｍ１０という機種
４台 接続成功
１度ビカビカさせてつながれば
２回目からはビカビカ必要なし。
その詳しい操作のリンクです
今日はトルクカムの加工出来なかったです
先ず溝のプロファイルを決めたい
60kmを過ぎたあたりから
軽いローラーでも変速させてくれる
トルクカムの加工はホンダみたいな
への字で行くか、YAMAHAみたいなノの字で行くかも悩みどころです。
なんだかんだ 今日も図面書いてさ
寸法出しやって 忙しい
最近はメールで添付されてくる資料が
やたら膨大で 必要なところさがしだすのに
時間がかかる そう思いませんか。
仕事きりないよ
なかなか年金生活に移行出来ない(笑)
これ見たらカチンと来た、会社が半分出してくれてる、納めた年金額が記載されてない定期便、あり得ないでしょ 詐偽そのものだよな。
年金定期便は50歳を境に変わる
ご覧くださいませ
大切な情報です。
加給年金も申請しないとね
この闇許すな。
おはようございます
丑三つ時の楽しみ
今日のアメリカは休場で動きなし
雨はやんだみたい
今朝はトルクカム加工から。
今朝はAMISONインカム4台
昨夜から充電して
朝から繋げてみました
1号電源入れて2号電源入れて放置
すると1号はゆっくり1回点滅
2号はゆっくり2回点滅
それを見届けてから
1号のBTボタンクリック
それでインターコムに接続しました。
次に3号の電源入れて放置
ゆっくり2回点滅になりました
それを見届けてから2号のBTクリック
グループインターコムに繋がりました。
4号の電源入れて放置
すぐにゆっくり2回点滅
それを見届けてから
3号のBTクリック
これで4台が繋がりました
調子良い(笑)
4号は電源を入れただけです
このように親がゆっくり1回点滅になってくれると簡単です。
富士スピードウェイカートコース
今日は日和良し
今夜の帰り道でした
三車線です
大人しく左車線走ってると
前の車がガソリンスタンドへ
私は車線内で右に寄り
ところがクラクション
その車は後続車です。
後続車は車線変更
私は車線変更すること無く進めます。
おまえ様、キャノピー見て
邪魔者扱いシタロ
クラクション鳴らした車
ありがちな
キャノピーを目の敵にするタイプ。
中央車線からクラクションを鳴らした
次の瞬間追い越し車線へ更に車線変更
なかなか機敏だ(笑)
そして加速してるわ
しかし前の信号は赤
追い付いちゃった
遅いキャノピーでも(笑)
そして左車線すり抜け
追い越し車線最右翼の車と
最左翼のキャノピー
火花が散るのです(笑)
白モレ 今年入れたクランクが終了
日曜日 どうにかしなきゃ（＞＜）
もうレースまで１０日ない
シリンダーもピストンも生きてる
しかしクランクが 無い
ノーマルエンジンはある
３６秒出てた４７ボアの割れてるスリーブスカート
切って入れるか
困った、今月末27日まで連勤休み無😭
スワップ工房は日曜月曜
休めるので大丈夫です。
働きタイなら
稼いでもらってokです
有給ありますよ
もちろん時間外は
割り増しですよ
当たり前です。
うふふ、来月から転職です🙂
失業保険を使ってます♪
色々あるからね(爆)
そしてもっと先の話になります(笑)
解りやすいから
国は国民に
大概負けるギャンブルをさせてます。
ハロワ 行かないと(笑)
12000オーバーにも出来るシリンダー(笑)
トリシティキャノピーへ
イグニッションコイル
5月2日
埼玉県で仕事確定
またプレッシャーだわ
3月4日に現地調査
ミスは許されない
ミスは許されない
ミスは
エンジンブロー
まだ見積もってない
信頼関係だろう
仕事は任せて
エンジンは趣味だから
47ミリ
ピストンは発送された
休みも無く働いてる。
今日はここまで
ベルト外した状態のまま
明日の朝 始動テスト
そして３メートル加速テスト
ありがとうございます😊
自然に 直った
クレーンの走行
昨日リレーがバチバチ音がするだけで
走らなくなってた！
登り付いて 三相の配線
見ると
相当劣化してる
ビスを１本外してコードを引っ張ってみる
千切れはしないけど
あ ビス落とした
どこかにまぎれてしまった
見つからない
何をやってるんだー
このまま外れたままでは動くわけない
４Ｍ 皿ビス それで行けた
とりあえず配線は戻した
戻したところで動かない
リレーがバチバチ 火花が飛んでる
これはリレーが悪いのかな？？？
火花が飛んでるのは何でだ？
一夜が過ぎ
リレーから左右のモーターへつながってる配線
テスターで見てみよう
その前に 走行スイッチ
あれ 火花散らない 動く
問題なく動く
自然に 直った
こちら水冷
プラグべちゃべちゃ
キックして出す
プラグ交換
火花飛んでる
掛からない
全く掛かる気配なし
クレーンと引き換えだ（爆）
土曜日本番、雨っぽい。
フェンダーと雨対策しなきゃ。
バッテリーはマスカー巻こうw
８０％
なんだよ～
１ｍｍ
降らないでくれよ
水冷 ｖ５０ クランク室へガソリン
それが原因ですね
やっとかかった
屋上で吹かしてるん分には 水漏れなし
白モレは
水冷モレより
加速感がある
雨じゃな（＞＜）
ガソリン負圧コック解放加工された
熊水冷モレのキャブレターオーバーフロー
液面が高いかな
屋上に揚げただけでクランクケースへ
ガソリンが入り込んでた
揺すった訳じゃないから
入り込んでるとは信じがたかったが
プラグべちゃべちゃ
プラグ外してキックを繰り返し
その際ガソリンホースは折り曲げてバインド
プラグホールからパーツクリーナー吹いて
BPR6HSプラグにしてキック
短いプラグだが
直ぐに初爆来て始動した
折り曲げたバインド外して
一旦キルスイッチ
再始動ok
プラグをBR9EG へ戻します
水冷ヘッドは標準プラグ適合
キック 問題なく始動
やはりガソリン飲んでたんだ。
熊水冷モレのボアは49ミリ
白空冷モレのボアは47ミリ
3メーター加速軍配は47ミリ
チャンプ80に似せた排気ポート
チャンプ80は排気ポートサラッと
それで速くなってました。
それで調子に乗る
排気ポート、更に加工
スカスカになる
なんでー(笑)
駆動のリセット
お 来た
大丈夫
回せば大丈夫
スカスカになってからだよ(笑)
え
抱き付き(-_-;)
メインジェット番手上げなきゃ
ピストンが凹んでる。
白モレ キック１発始動
2GM 富士山型排気ポート
調子良し
水冷熊さんモレ
駄目だ
何度もキック
チョークも効かない
また飲むと厄介だから
バインドしたまま
だからガソリン行かない(笑)
それでは掛からんでしょ
いやいや
1度ほどいて、フロートに入れましたよ。
パーツクリーナーで直ぐにかかりました
１度掛かれば２度目はOK
ロケットエンジンバカ
NOWは回復基調
マフラーは返金になります。
マフラー
凄いね（笑）
返金致します。
帰る前にキック
白モレ１発始動
水冷 また掛からない。
頼むぜお天道様
チーフの御祈りに期待します。
おはようございます（笑）
駆動セッティング完了
36は、入るでしょう!
nemui
空冷シリンダー
ポート加工してますね。
どんな感じの加工だろ
ギヤのシリンダー
今日は新たな寸法出して
新たな仕事スタート
砂川さんの仕事もまだ材料手配書
作れてないから
明日は行けない程
仕事が溜まってしまった。
サポート必要
サブエンジンあるか
Nemui
サポート助っ人になるか
安く買って高く売る(笑)
高く売って安く買う
Nemui
金山はイラン抗争
高値で売り払い
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ロケットエンジンは頑張れの朝
明日はレース
78号はエンジン載せ替えたからね♪
今年になりスカスカ
銀行普通預金から
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選んだエンジン三菱は落ち気味ですが 好調です。
IHI スカスカロケットエンジン頑張れ💥👊😃
期待してるよ
サブエンジン
楽天証券はフル板がある
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安いときに買って
今日の前場
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4万になる。
ところがここは、空売り師匠がいて
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安くなったら買うんだよ
間違えないように（＾＾）
毎日 朝だけ元気な奴なんだけど
そろそろ変化の兆しを感じる（＾＾）
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地元の空港に到着です
15時30分 東京証券取引所
閉幕 今日は成果出ました
あすもこの調子で
チキチキマシン猛レース(笑)
安い時 仕込む(笑)
まだまだ安い💴✨👛
明日はレース
明日はレースです
指値してた
指値してたイーサリアム
約定してました
増資はしてません
増資しなくても(笑)
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酷道ですよ(笑)
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エンジンチューニングのリスク
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