Mitsubishi F-2A/Bに関する議論ページです。
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-2A／B議論用ページ#qf190137
アフターバーナー推力が航空総隊のページだと13,380kgなんだけどゲーム内だと11180kgfなのって単位の問題？
見てないからわからないけど改修済み？
自分も昔F-16Cの推力が11180kgの時に疑問だったけど、ゲーム内だとスピードが出ると13380kgで、そうじゃない場合は11180kgになるらしい。スピードが出れば13380kgになってるんだそうな。
JDAMの誘導がバグってるな...?
とりあえずバグレポを出した。同じ不具合に遭遇した人はsame issueボタンを押して欲しい。
・ASM-2の誘導方式に関するバグレポ（フォーラム） ・フラッペロン/前縁スラットの動作に関するバグレポ（フォーラム）
感謝。まあASM-2に関しては単に仮置きなだけだろうけど
かもなー。ASM-1コピペしただけっぽいし。ASM-2の重量は530kgのはずだしね
F-2は強すぎるから実装出来ないとは何だったのか。16Cと同時実装でも良かったろ
あの時はAESAがまだゲーム内に実装されてなかったしAESAレーダーにどういう機能をもたせるか決まってなかっただろうから仕方ないと思う、でも現状のAESAは大した優位性のないレーダーになってしまってるけど
いやめっちゃあるだろ、機械式レーダーとESAの差はデカいぞHMDないのもデカいけど
「現状のAESAは大した優位性のない」は流石にエアプすぎだろ...
つ今月上旬のPL15
現実の仕様と比べたら微妙なのはそう
HMSなくてカウンターきっつ！って思ってたけど縦型ACMで意外と何とかなりますね。他にいい方法あるよって方いたら教えてくれると嬉しいです
あら、F-2のACMって縦長なのか...F-15とかF-16みたいな正方形っぽい形とは違う感じ？
四角モードもあるよ！何種類かあるぜ！
お、四角モードもあったのか。BVRが苦手でACMのハードロックに頼って助かる...ありがとう。
どうやってACMの形変えるんです？
ACM起動中に、レーダーの偵察モードの変更キー押せばいけると思います
出来ました！ありがとうございます
F-2全機の写真集 83-8550の画像見てたら給油口側のアンテナ撤去されてるじゃん モデルミスｩ…
見間違いかもしれんが、リンク先のサイトのF-2は93-8550になってない？
550号機は元々第六飛行隊所属だったから写真のはあってるぞ
いや違うな。外人のモデルではアンテナがデカすぎるんだよね。実際の前側のアンテナは指３本分ぐらいでめっちゃいのよ。この写真にもよく見たら写ってる。
下の枝でも書いてるけどそれは2016~17年頃から始まったUHFアンテナ移設改修後の姿ね。改修前の姿でモデリングされてるだけだから間違ってるわけではない。兵装との年代整合とかは知らん。
葉3だがモデルよく見たらUHFアンテナが給油口前とインテーク下両方に付いてるな。ついでにレドーム付け根の予備ピトー管(たぶん)も実機は右だけなのが左右に分裂してる。こりゃあ明確に間違いだわ。すまん。
やっぱりか塗装は2010年スペマ 機体自体は改修済み チグハグすぎるから修正されるかな…？
別に特定の機体を再現してるわけじゃないしその個体でアンテナをどうしてたかまで再現する必要はないでしょ。仕様の異なる試作機をそれぞれ実装するっていうのなら兎も角
給油口前のUHF/TACANアンテナは撤去じゃなくて、背の低いTACANアンテナを残してUHFアンテナをインテーク下へ移設したのよ。その改修が始まったのも2017年頃からなんで、一概にモデルミスとは言えない。
移設か 改修は2016年じゃない？
ずっと待ってたけど結局低空這うことになりそう。120C-5が猛威を振う中BVRなんかとてもとても。分かっていたことではあるがHMD無いのはかなり大きい
レーダー関連既存機体コピペでF-15EやSu-34と同じ時期に実装された方が存分楽しめたやろうなぁ。
HMDない繋がりでSU-34と同時に実装されたらスッとなじんだんだろうなぁ
120Cが強い強い言われてるけど何がそんなに怖いの？18はそもそも機体が弱いし15Eはインファイト性能的にシナジー無いしどっちもレーダー終わってるし
レーダーが掴んでも当たらなかった物が、掴んでくれさえすれば高い確率で当たるようになるから。これまでとは別もんの機動で飛んで来る、今のまま実装されたらな。
何がそんなに怖いの？は流石にエアプが過ぎると思う。F-15Eはインファイト云々と書いてるけどミサイルが曲がるし当たるんだからシナジーではなく弱点を補って余りあると捉えた方がいいと思うけど。
日本ツリーでずっと言われ続けてるAAM-4上方修正もしくはAAM-4B実装の可能性
120C-5、120Aに調整入ったときに調整が入らなかったと記憶してるから性能変わるんじゃないかなぁ？ 翼小さくなってるのに最大AOA増大して空気抵抗も増大してるの変だし
どうだろうね、彼奴らバカでやり過ぎて空気にしちまった18と15の為だけにに態々持って来てるから最初はあのまんま使うかもよ、ガス抜き兼ねて
77-1も同じように途中で性能調整入れてるからなぁ
空気抵抗はまだしも最大AoAは実際もHOBS性能上がって曲がるようになってるからこれが適切じゃない？それにしてもAとBは曲がらなさすぎな気がするけど
↑Aの実装当初は十分に曲がったけど、近距離のmica以外あらゆる距離でアムラ最強になってしまったので、カタツムリが何の根拠もなくAoAナーフしたからね。その雑なカタツムリの対応のせいでCとのギャップがより顕著に見えているのかと。
Aが元々PL-12とかAAM-4くらい曲がってたのは知ってるけど、正直何も言わずに弱体化してる時点でバランスなんか考えてるとは思えないんだよね。現状CアムラもA,Bより曲がるようになったとはいえfinAoA自体は上記の同じようなミサイルに負けてるし30から35くらいは上げて欲しいな
ということで私の予想通りとなりましたとさ
対艦ミサイル発射出来た人おる？
あれ、中身コルモランそのままだから…レーダーロックして発射する必要がある
テスフラの地上、海上目標がレーダーに映らない・ロック出来ない場合はどのようにすれば…
現状F-2の対地対水上レーダーはGMTIで移動目標にしか反応しない上、バグでテスフラの目標が全部静止してるのでARHシーカーのASM-1は何もできないね。ASM-2はIIRのはずだけどこれもARHのままになってるから修正待ち。Su-34でも思ったけどトーネードのレーダーが移動目標とか関係なく拾えるのにF-2、Su-34だと不可能な事あんのかな
ありゃ、テスフラの目標止まってるのね…そりゃ映らないわけだ
レーダーを対地モードにしてからACMで飛んでる飛行機をロックするとなぜかASMのシーカーが開く。
事前の予想だとF-2の機体特性については「旋回性能が上がってエネ保持と加速が下がったF-16」みたいな感じと言われてた気がするけど、dev鯖だとF-2の機体特性はどんな感じだったのかな？
雑談で同じような質問をした者なんですけど回答して頂けたのでそちらにGO！
本当にありがとうございます！（WTボイス)
マッハ1.2出して全力旋回したときは13Gまででたよ．f-16は11Gくらい
dev鯖でF-2どう？ってきいたらbadって帰ってきた．まあそうだろうな
CMが… 少ない… いや…いや、きっと、修正されるはずだ！60発…これはバグだ！そうに違いない…！
ディスペンサーのモデルはちゃんと120発分あるから大丈夫、F-18Cでも同じことあったから実装までには直る
バグレポ受理されてるから待たれい
そういやバルカンM61A2なんだけどM61A1になってるな…バグレポ出されてないのかな
出てないと思われる…確かA2だと軽量化されて尚且つスピンアップ速度向上 毎分6600発に変更されてるんだっけ？
せやな、A2選んだのも特に軽量化のためってのもあるらしいし。
F-16C比で加速とエネ保持が下がってるのは予想してたけど、加速が想定以上に悪くて辛いなぁ。高高度で回避機動して速度失うと復帰が難しい...。
これに尽きるなぁ、BVRしようにも上がるの遅いし、上がっても速度乗ってくれない。旋回戦しようにも失速きっつい
確かにエンジンはちょっとあれだね。
でも自分は16C並みのエネルギー効率の良さで使いやすさすら感じるよ。旋回も6G程度に抑えれば減速はしにくい。 もちろん、緊急回避の際は12Gまでぶん回すけど、必要十分な性能を備えていると感じた。
F-2関連でバグレポ提出されてる通ったのって何があるのだろうか？
少なくともCM数が足りない（60→120）件とスナイパーポッドが無い（何故かLJDAMだけある）件は通ってる。ほかは知らん。HMDは実際に無いんだし何言っても付かないよ。
ありがとう HMDは別に無くてもいい CM数が通ってるのならよかった
ここで何言っても付かないとかイキらんでなぜか付いてるASM6発に文句言ってこい
>> 706ならお前がやれ。もうありそうだけど。
ならじゃねえ、やんねえならイキるなよ。ほんでフォーラムは6発が真実扱いだから出てねえよ笑
フォーラムじゃなくてバグレポに確固たる資料送り付けりゃええやん。まぁ、下の枝に出てくる＃1に即クローズされそうだが…。
#1みたいな思考した枝だなあ
1とか2はそのレポートに対応した順番で設定されるだけの番号で個人を識別できるものではない（あくまでそのレポート内での識別しかできない）から関係ないぞ
お、そうなのか。そういや以前はモデレーターも名前が表示されていた気がするが…モデレーターガチャ対策ってこと？
AAM-4のRWRならないもバグレポ出されてるね
モデが同人資料扱いしてるのは論外すぎるんだよな。マジで首にしてほしいレベル。
今は13.7だから14.0にするための口実としては普通にあり。曖昧な飛行性能強化より良いだろうし。
モデがやばいのって対処しようがないよな，省庁の資料を二次資料扱いするのがモデ１なんだけど，モデ１とモデ２がいるみたいだからモデ２がどんな対応をするか見たいけど一瞬でモデ１がcloseしちゃうからなぁ
モデレーターに関しては対応した順番で1とか2になるだけよ。しかしまぁ、資料の取り扱いに関しては…モデレーターの資料の扱いに関するバグレポを出すとかいうおふざけしか思いつかんな…ｗ
実際問題RWR鳴らないレーダーミサイルなんて脅威各国が無視しないと思うんだけど、最新機にはすでに対策くらいされてそう
さあ？原理がわからんからなんとも...RWRがノイズとして除去してしまう程度の電波照射時間で周波数を変えまくってるんだっけ？
周波数ポッピング拡散スペクトラム方式だね
AAM-4がRWR鳴らないって要はアクティブシーカーがLPIレーダーって事で90年代ならともかく21世紀の現代じゃ既に珍しい技術じゃない。今時のRWRや電子戦機材なら全く探知出来ませんなんて事ないはず
撃ったことないはずだし…探知されなかったり…して？(願望
ロマンや願望で実装するにはゲームへの影響が大きすぎるのはあのステルスバグミサイルの戦場見てれば想像にかたくない
ASM-2の誘導方式やMEモードに関するレポートも通ってるね
(F-2の塗装が微妙に違うような気がするけど、バグレポが出てないあたりを見ると自分の気のせいなんだろうか...)
塗装まわりのはなしだと、超細かいけど垂直尾翼の黒い兜って大抵左右どっちも機首側を向いてたと思うんだけど、左側が後ろ向いてるのあってる…？
どうやら垂直尾翼の黒い兜マークは右側を向くようにデザインされていて、だから右側だと機首を向いて、左側だと後ろを向くんじゃないだろうか。(なぜか左側を写したF-2の2010年の写真が見つからないから現実がどうなのかは分からないけど...)
あってないな…なんで記念塗装にしたんだか通常塗装でよかったのに…F-2 93-8550の左側
多分だけど、「侍」ってデカデカと書くとウケが良いんだろう... ・塗装が薄い・バルカンがA2ではなくA1になってる・マーキングの向きが合ってない とりあえずこの3つかな？バグレポ提出するサイトってどうやって使えば良いんだ...？
ゲーム本体と同じアカウントでログインできるで。あと、個人的意見だけど、塗装の濃さとバルカンの型番とマーキングの向きはそれぞれ別件として書いたほうが良いと思う。その方が向こうも管理しやすいと思う。
プレステ垢でもできるんかな...？(あとプレステのアカウントがインターネットにバレてパスワードをこじ開けられて乗っ取り、とか大丈夫かな...？)
Gaijinアカウントがあれば多分いける…（PS垢わからんorz
プレステ垢でも行けるっぽいけど、アカウントがバレるの怖い...すまん...
あ～…GaijinPASSとかで2段階認証できてないといくら公式といえど…ね。（できてるなら大丈夫じゃねとは思う。）自分で気づいた分くらいはこっちで投げてみるかな。
他力本願で申し訳ない...よろしくお願いします...
どこかで言われてるアンテナとかのモデルミスは報告すらされて無かったと思う。まぁなにか影響がある訳じゃないけども
この前のコロンビアクフィルは結構早めにモデル修正来てたしレポート出ればすぐ治してくれると思うわよ
マジか、色々直して欲しいところあるんだよなー。機首左のプローブとか、バーチカル上の謎のパネルとか。🤔
対地レーダーってトーネードIDSだったりシュぺルエタンダールだったりは動いていない目標もロックできるけど、これはバグなのか仕様なのか
仕様じゃね？PDは地面に止まってる目標は見えない。IDSはPDじゃないしな。
機関砲のバグレポ作りました リンク
F-2Aの塗装に関するバグレポ(自分が投稿者ではないのであしからず)。もっといい画像持ってたり修正してほしい箇所があったらこのバグレポを参考にしてみるといいかも？
ASMが4発しか積めないってソース持ってる人〜
逆に６発積めるソースってあるの？４発積んだ写真はいくらでも出てくるけど６発積んだ写真は見たことないんだよね
パイロンのマーキングだってさ
フォーラム見ると、どの雑誌か専門誌か定かじゃないが、どこに何が積めるかの表が貼ってあったと思う。その表には6発積めそうな表記があったと思う。さらにそれには主翼外側パイロンにもMRM載る（なお不具合あり「不適合」だって。）的な事が書いてあったと思うが…。それだけをソースとして信じるってのもおかしな話なんだが。
かなり昔のF-2の地上展示では主翼外側パイロンにスパローを搭載した状態も公開されていたけど、対艦ミサイルを4発搭載した状態で更にスパローを搭載するとフラッターが発生してヤバかったのでやらないことにした？らしいね。
ハセガワの1/72キットの説明書に掲載されてる表だと、6ヵ所に搭載可能な表記になってる。なんとなくだけど、搭載可能ヵ所が片側3か所の計6ヵ所ってだけで、最大搭載数は4発なんだと思う…。
例のGoogle driveのF-2の改修に関するPDF見てみると、武装パイロン4個と燃料パイロン2個と胴下パイロン1個ってちゃんと分けて明記されてるけどどうだろう
これ議論見かけるけどなんで6発積めてるのを4発にしろみたいに言ってる人いるの？選択できる余地増えるんだからそのままでもよくね？
実運用と乗せれるかは別だから６の可能性もなくはなさそう
asmが6発つめるという判断ならaam4も6発つめそうなもんだけどそこらへん🐌はどう考えてるんだろ
ぶっちゃけ兵装に関する架空はこのゲームにいくらでもあるから気にしなくてもって個人的には思う
残念だが燃パイにはミサイル類は乗らない。
頼むからそれをしっかり示してくれ。あいつらASM積めるんだ！で譲らないぞ、AAM-4は許さないくせしてな
正直ASM6発積むメリットってそんなあるのか疑問現状のASM-２の性能ってどんなもんなの？陸RBとかで選択肢に入るくらいは使えそう？
ASM-2ってdev鯖だとコルモラン(ARH対艦ミサイル)のコピペだからなんとも言えないけど、現実ではIR誘導なので一応は陸RBでも使えると思われる... けど、同じくIR誘導対艦ミサイルのペンギンはIRシーカーのロックオン距離がかなり短くて、中間誘導で指定された地点に飛ぶ→ギリギリまで近づいてから敵車両をIRシーカーでロックオンして突入、みたいな感じだったので、ASM-2もそんな感じの性能になる可能性があるのよね...移動中のMBTとかはほとんど狙えないかも。 ただ射程は長いので、たとえば敵の対空車両やレーダーが居るリス地をJ/AAQ-2や実装が噂されるスナイパーTGPで索敵→6発のASM-2を撃って飽和攻撃...みたいなことはできるかも。
コルモランじゃ6発貰ったところでただの飾りだな…
余地増えるんならM4も増やせ定期
ペンギンはIRだけどASM-2はIIRなので同じではないね AGM-65D,GなどのIIRと同じになるか全く追尾しないかのどちらかだと思う
先進統合センサシステムの研究を持ち出して、AAQ-2はIRSTとしてレーダーと連動して機能するってバグレポ作った人がいるのか…次期戦闘機用の研究でしょうに。
まあ多くは日本語ネイティブではないのでね
AIM-9Lがないってバグレポが通ってた，いらんことすんな
その分改修項目減るからいいんじゃない？例えばランク1からミサイルの改修項目消えたらフレアチャフ作ればランク2のミサイル研究すぐ出来るようになるし消えるならありがたい気がするけど
逆じゃね？9Lが無いから追加しろっていうバグレポだったと思うが。つまりAAM-3の前にAIM-9Lが入って、AAMルートが長くなる可能性が出てきたってこと。
葉１の言う通りで初期状態でM3使えるのが9Lを使わないといけなくなる可能性がある
木さんの日本語に何一つおかしい所はないが「（本来使えるはずの）AIM-9Lが（プリセットに）ないってバグレポが通ってた」「（本来）AIM-9Lが（使え）ない（のにプリセットに存在する）ってバグレポが通ってた」どっちとも取れちゃうﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲ。最終的な初期状態がどうなるのか気になるわね。AAM-4x2と9Lx2になっちゃうのかな…
JMイーグル見てきた．AIM-9M×2 + AIM-120×2がストックだった．ARH所持勢ならストックがARHとIRH(Irccm付）になってるみたい．だからF-2ならAAM-3×2 + AAM-4×2で行けそうな感じ．9Lが来ると研究の順番がAIM-9L>AIM-7M>AAM-3>AAM-4ってなって，研究の第一段階で無駄が出そうなのがいやすぎる．チャフだけ開けて次行きたいのにね．でもよくよく考えてみたら米軍機とか全部そうだったから気にすることでもないかも
まぁF-2は現実だとAIM-9Lを使えるから、9Lを使えない状態はバグってことになっちゃうからねぇ...チャフの改修だけを開けて次に行きたいのはそうではある。(9Lとは関係ないけど、生放送でスナイパーTGPについて触れてたり、スナイパーTGPの3Dモデルが見つかったりしてるみたいだから、ワンチャンだけどスナイパーTGPも改修に追加される...かも？)
スナイパーがないとLJDAMがただのJDAMになってしまうし来るのは確定でしょう
フォーラム民試算だと、9Lが追加されてない現状でAAM-4開けるまで97000RPらしい
でも、スナイパーポッド付けれるのは5４０だけだぞ？🤔
ガイジンの実装基準的には搭載試したり買ってたら実装OKで実装してる機体のスキンと合わないとかはたぶん気にしていない。
米F-4Eとかもコックピットのモデルが前期と後期のごちゃ混ぜのくせ、ペイブウェイは積めませんって感じだから完全に🐌の調整次第だろうね
ASM-2の実弾はフィンがグレー ただ白色とか色々あるけどあれはどれだろう？
本実装されたらレーダーがバグりまくってて産廃になる未来が見える見える…
今のところPESA/AESAで実装された機体Su-34/Kfir C.10/Rafale/Su-30SMは全部挙動安定してるのにF-2だけそんななる？
なるわけないから安心していい。もしなってたとしたら他のESA系も一緒にゴミになるだろうしね
産廃になるなら他のPESA/AESA勢全部巻き添えで壊れると思うな。
まるで配備直後はレドームと干渉してカタログスペック出てなかった現実みたい
J/APG-2乗っけた状態のF-2なんだからレドームの問題は解消された後の仕様だろ
NCTR少ないのはやっぱり仕様？
51に増えました
テスフラの目標動くようになって対地レーダーロック出来るようになったけど対艦ミサイル撃てないのなんでだ？対地ミサイル発射のキーで合ってるよね？
多分システム的な発射フラグの設定をミスってるね
確認してないんだけどコルモランからのコピペなのは変わったの？そこが変わるまでASMは試す価値無いと思うんだけど
まだ変わっておりませぬ
DEVパッチ当たってJ/AAQ2モデルだけだけどスナイパーポットになってる！！
バグって合体してない？
なんか課金F-2の方はバグってるね
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アフターバーナー推力が航空総隊のページだと13,380kgなんだけどゲーム内だと11180kgfなのって単位の問題？
見てないからわからないけど改修済み？
自分も昔F-16Cの推力が11180kgの時に疑問だったけど、ゲーム内だとスピードが出ると13380kgで、そうじゃない場合は11180kgになるらしい。スピードが出れば13380kgになってるんだそうな。
JDAMの誘導がバグってるな...?
とりあえずバグレポを出した。同じ不具合に遭遇した人はsame issueボタンを押して欲しい。
・ASM-2の誘導方式に関するバグレポ（フォーラム）
・フラッペロン/前縁スラットの動作に関するバグレポ（フォーラム）
感謝。まあASM-2に関しては単に仮置きなだけだろうけど
かもなー。ASM-1コピペしただけっぽいし。ASM-2の重量は530kgのはずだしね
F-2は強すぎるから実装出来ないとは何だったのか。16Cと同時実装でも良かったろ
あの時はAESAがまだゲーム内に実装されてなかったしAESAレーダーにどういう機能をもたせるか決まってなかっただろうから仕方ないと思う、でも現状のAESAは大した優位性のないレーダーになってしまってるけど
いやめっちゃあるだろ、機械式レーダーとESAの差はデカいぞHMDないのもデカいけど
「現状のAESAは大した優位性のない」は流石にエアプすぎだろ...
つ今月上旬のPL15
現実の仕様と比べたら微妙なのはそう
HMSなくてカウンターきっつ！って思ってたけど縦型ACMで意外と何とかなりますね。他にいい方法あるよって方いたら教えてくれると嬉しいです
あら、F-2のACMって縦長なのか...F-15とかF-16みたいな正方形っぽい形とは違う感じ？
四角モードもあるよ！何種類かあるぜ！
お、四角モードもあったのか。BVRが苦手でACMのハードロックに頼って助かる...ありがとう。
どうやってACMの形変えるんです？
ACM起動中に、レーダーの偵察モードの変更キー押せばいけると思います
出来ました！ありがとうございます
F-2全機の写真集 83-8550の画像見てたら給油口側のアンテナ撤去されてるじゃん モデルミスｩ…
見間違いかもしれんが、リンク先のサイトのF-2は93-8550になってない？
550号機は元々第六飛行隊所属だったから写真のはあってるぞ
いや違うな。外人のモデルではアンテナがデカすぎるんだよね。実際の前側のアンテナは指３本分ぐらいでめっちゃいのよ。この写真にもよく見たら写ってる。
下の枝でも書いてるけどそれは2016~17年頃から始まったUHFアンテナ移設改修後の姿ね。改修前の姿でモデリングされてるだけだから間違ってるわけではない。兵装との年代整合とかは知らん。
葉3だがモデルよく見たらUHFアンテナが給油口前とインテーク下両方に付いてるな。ついでにレドーム付け根の予備ピトー管(たぶん)も実機は右だけなのが左右に分裂してる。こりゃあ明確に間違いだわ。すまん。
やっぱりか塗装は2010年スペマ 機体自体は改修済み チグハグすぎるから修正されるかな…？
別に特定の機体を再現してるわけじゃないしその個体でアンテナをどうしてたかまで再現する必要はないでしょ。仕様の異なる試作機をそれぞれ実装するっていうのなら兎も角
給油口前のUHF/TACANアンテナは撤去じゃなくて、背の低いTACANアンテナを残してUHFアンテナをインテーク下へ移設したのよ。その改修が始まったのも2017年頃からなんで、一概にモデルミスとは言えない。
移設か 改修は2016年じゃない？
ずっと待ってたけど結局低空這うことになりそう。120C-5が猛威を振う中BVRなんかとてもとても。分かっていたことではあるがHMD無いのはかなり大きい
レーダー関連既存機体コピペでF-15EやSu-34と同じ時期に実装された方が存分楽しめたやろうなぁ。
HMDない繋がりでSU-34と同時に実装されたらスッとなじんだんだろうなぁ
120Cが強い強い言われてるけど何がそんなに怖いの？18はそもそも機体が弱いし15Eはインファイト性能的にシナジー無いしどっちもレーダー終わってるし
レーダーが掴んでも当たらなかった物が、掴んでくれさえすれば高い確率で当たるようになるから。これまでとは別もんの機動で飛んで来る、今のまま実装されたらな。
何がそんなに怖いの？は流石にエアプが過ぎると思う。F-15Eはインファイト云々と書いてるけどミサイルが曲がるし当たるんだからシナジーではなく弱点を補って余りあると捉えた方がいいと思うけど。
日本ツリーでずっと言われ続けてるAAM-4上方修正もしくはAAM-4B実装の可能性
120C-5、120Aに調整入ったときに調整が入らなかったと記憶してるから性能変わるんじゃないかなぁ？ 翼小さくなってるのに最大AOA増大して空気抵抗も増大してるの変だし
どうだろうね、彼奴らバカでやり過ぎて空気にしちまった18と15の為だけにに態々持って来てるから最初はあのまんま使うかもよ、ガス抜き兼ねて
77-1も同じように途中で性能調整入れてるからなぁ
空気抵抗はまだしも最大AoAは実際もHOBS性能上がって曲がるようになってるからこれが適切じゃない？それにしてもAとBは曲がらなさすぎな気がするけど
↑Aの実装当初は十分に曲がったけど、近距離のmica以外あらゆる距離でアムラ最強になってしまったので、カタツムリが何の根拠もなくAoAナーフしたからね。その雑なカタツムリの対応のせいでCとのギャップがより顕著に見えているのかと。
Aが元々PL-12とかAAM-4くらい曲がってたのは知ってるけど、正直何も言わずに弱体化してる時点でバランスなんか考えてるとは思えないんだよね。現状CアムラもA,Bより曲がるようになったとはいえfinAoA自体は上記の同じようなミサイルに負けてるし30から35くらいは上げて欲しいな
ということで私の予想通りとなりましたとさ
対艦ミサイル発射出来た人おる？
あれ、中身コルモランそのままだから…レーダーロックして発射する必要がある
テスフラの地上、海上目標がレーダーに映らない・ロック出来ない場合はどのようにすれば…
現状F-2の対地対水上レーダーはGMTIで移動目標にしか反応しない上、バグでテスフラの目標が全部静止してるのでARHシーカーのASM-1は何もできないね。ASM-2はIIRのはずだけどこれもARHのままになってるから修正待ち。Su-34でも思ったけどトーネードのレーダーが移動目標とか関係なく拾えるのにF-2、Su-34だと不可能な事あんのかな
ありゃ、テスフラの目標止まってるのね…そりゃ映らないわけだ
レーダーを対地モードにしてからACMで飛んでる飛行機をロックするとなぜかASMのシーカーが開く。
事前の予想だとF-2の機体特性については「旋回性能が上がってエネ保持と加速が下がったF-16」みたいな感じと言われてた気がするけど、dev鯖だとF-2の機体特性はどんな感じだったのかな？
雑談で同じような質問をした者なんですけど回答して頂けたのでそちらにGO！
本当にありがとうございます！（WTボイス)
マッハ1.2出して全力旋回したときは13Gまででたよ．f-16は11Gくらい
dev鯖でF-2どう？ってきいたらbadって帰ってきた．まあそうだろうな
CMが… 少ない… いや…いや、きっと、修正されるはずだ！60発…これはバグだ！そうに違いない…！
ディスペンサーのモデルはちゃんと120発分あるから大丈夫、F-18Cでも同じことあったから実装までには直る
バグレポ受理されてるから待たれい
そういやバルカンM61A2なんだけどM61A1になってるな…バグレポ出されてないのかな
出てないと思われる…確かA2だと軽量化されて尚且つスピンアップ速度向上 毎分6600発に変更されてるんだっけ？
せやな、A2選んだのも特に軽量化のためってのもあるらしいし。
F-16C比で加速とエネ保持が下がってるのは予想してたけど、加速が想定以上に悪くて辛いなぁ。高高度で回避機動して速度失うと復帰が難しい...。
これに尽きるなぁ、BVRしようにも上がるの遅いし、上がっても速度乗ってくれない。旋回戦しようにも失速きっつい
確かにエンジンはちょっとあれだね。
でも自分は16C並みのエネルギー効率の良さで使いやすさすら感じるよ。旋回も6G程度に抑えれば減速はしにくい。
もちろん、緊急回避の際は12Gまでぶん回すけど、必要十分な性能を備えていると感じた。
F-2関連でバグレポ提出されてる通ったのって何があるのだろうか？
少なくともCM数が足りない（60→120）件とスナイパーポッドが無い（何故かLJDAMだけある）件は通ってる。ほかは知らん。HMDは実際に無いんだし何言っても付かないよ。
ありがとう HMDは別に無くてもいい CM数が通ってるのならよかった
ここで何言っても付かないとかイキらんでなぜか付いてるASM6発に文句言ってこい
>> 706ならお前がやれ。もうありそうだけど。
ならじゃねえ、やんねえならイキるなよ。ほんでフォーラムは6発が真実扱いだから出てねえよ笑
フォーラムじゃなくてバグレポに確固たる資料送り付けりゃええやん。まぁ、下の枝に出てくる＃1に即クローズされそうだが…。
#1みたいな思考した枝だなあ
1とか2はそのレポートに対応した順番で設定されるだけの番号で個人を識別できるものではない（あくまでそのレポート内での識別しかできない）から関係ないぞ
お、そうなのか。そういや以前はモデレーターも名前が表示されていた気がするが…モデレーターガチャ対策ってこと？
AAM-4のRWRならないもバグレポ出されてるね
モデが同人資料扱いしてるのは論外すぎるんだよな。マジで首にしてほしいレベル。
今は13.7だから14.0にするための口実としては普通にあり。曖昧な飛行性能強化より良いだろうし。
モデがやばいのって対処しようがないよな，省庁の資料を二次資料扱いするのがモデ１なんだけど，モデ１とモデ２がいるみたいだからモデ２がどんな対応をするか見たいけど一瞬でモデ１がcloseしちゃうからなぁ
モデレーターに関しては対応した順番で1とか2になるだけよ。しかしまぁ、資料の取り扱いに関しては…モデレーターの資料の扱いに関するバグレポを出すとかいうおふざけしか思いつかんな…ｗ
実際問題RWR鳴らないレーダーミサイルなんて脅威各国が無視しないと思うんだけど、最新機にはすでに対策くらいされてそう
さあ？原理がわからんからなんとも...RWRがノイズとして除去してしまう程度の電波照射時間で周波数を変えまくってるんだっけ？
周波数ポッピング拡散スペクトラム方式だね
AAM-4がRWR鳴らないって要はアクティブシーカーがLPIレーダーって事で90年代ならともかく21世紀の現代じゃ既に珍しい技術じゃない。今時のRWRや電子戦機材なら全く探知出来ませんなんて事ないはず
撃ったことないはずだし…探知されなかったり…して？(願望
ロマンや願望で実装するにはゲームへの影響が大きすぎるのはあのステルスバグミサイルの戦場見てれば想像にかたくない
ASM-2の誘導方式やMEモードに関するレポートも通ってるね
(F-2の塗装が微妙に違うような気がするけど、バグレポが出てないあたりを見ると自分の気のせいなんだろうか...)
塗装まわりのはなしだと、超細かいけど垂直尾翼の黒い兜って大抵左右どっちも機首側を向いてたと思うんだけど、左側が後ろ向いてるのあってる…？
どうやら垂直尾翼の黒い兜マークは右側を向くようにデザインされていて、だから右側だと機首を向いて、左側だと後ろを向くんじゃないだろうか。(なぜか左側を写したF-2の2010年の写真が見つからないから現実がどうなのかは分からないけど...)
あってないな…なんで記念塗装にしたんだか通常塗装でよかったのに…F-2 93-8550の左側
多分だけど、「侍」ってデカデカと書くとウケが良いんだろう... ・塗装が薄い・バルカンがA2ではなくA1になってる・マーキングの向きが合ってない とりあえずこの3つかな？バグレポ提出するサイトってどうやって使えば良いんだ...？
ゲーム本体と同じアカウントでログインできるで。あと、個人的意見だけど、塗装の濃さとバルカンの型番とマーキングの向きはそれぞれ別件として書いたほうが良いと思う。その方が向こうも管理しやすいと思う。
プレステ垢でもできるんかな...？(あとプレステのアカウントがインターネットにバレてパスワードをこじ開けられて乗っ取り、とか大丈夫かな...？)
Gaijinアカウントがあれば多分いける…（PS垢わからんorz
プレステ垢でも行けるっぽいけど、アカウントがバレるの怖い...すまん...
あ～…GaijinPASSとかで2段階認証できてないといくら公式といえど…ね。（できてるなら大丈夫じゃねとは思う。）自分で気づいた分くらいはこっちで投げてみるかな。
他力本願で申し訳ない...よろしくお願いします...
どこかで言われてるアンテナとかのモデルミスは報告すらされて無かったと思う。まぁなにか影響がある訳じゃないけども
この前のコロンビアクフィルは結構早めにモデル修正来てたしレポート出ればすぐ治してくれると思うわよ
マジか、色々直して欲しいところあるんだよなー。機首左のプローブとか、バーチカル上の謎のパネルとか。🤔
対地レーダーってトーネードIDSだったりシュぺルエタンダールだったりは動いていない目標もロックできるけど、これはバグなのか仕様なのか
仕様じゃね？PDは地面に止まってる目標は見えない。IDSはPDじゃないしな。
機関砲のバグレポ作りました リンク
F-2Aの塗装に関するバグレポ(自分が投稿者ではないのであしからず)。もっといい画像持ってたり修正してほしい箇所があったらこのバグレポを参考にしてみるといいかも？
ASMが4発しか積めないってソース持ってる人〜
逆に６発積めるソースってあるの？４発積んだ写真はいくらでも出てくるけど６発積んだ写真は見たことないんだよね
パイロンのマーキングだってさ
フォーラム見ると、どの雑誌か専門誌か定かじゃないが、どこに何が積めるかの表が貼ってあったと思う。その表には6発積めそうな表記があったと思う。さらにそれには主翼外側パイロンにもMRM載る（
なお不具合あり「不適合」だって。）的な事が書いてあったと思うが…。それだけをソースとして信じるってのもおかしな話なんだが。かなり昔のF-2の地上展示では主翼外側パイロンにスパローを搭載した状態も公開されていたけど、対艦ミサイルを4発搭載した状態で更にスパローを搭載するとフラッターが発生してヤバかったのでやらないことにした？らしいね。
ハセガワの1/72キットの説明書に掲載されてる表だと、6ヵ所に搭載可能な表記になってる。なんとなくだけど、搭載可能ヵ所が片側3か所の計6ヵ所ってだけで、最大搭載数は4発なんだと思う…。
例のGoogle driveのF-2の改修に関するPDF見てみると、武装パイロン4個と燃料パイロン2個と胴下パイロン1個ってちゃんと分けて明記されてるけどどうだろう
これ議論見かけるけどなんで6発積めてるのを4発にしろみたいに言ってる人いるの？選択できる余地増えるんだからそのままでもよくね？
実運用と乗せれるかは別だから６の可能性もなくはなさそう
asmが6発つめるという判断ならaam4も6発つめそうなもんだけどそこらへん🐌はどう考えてるんだろ
ぶっちゃけ兵装に関する架空はこのゲームにいくらでもあるから気にしなくてもって個人的には思う
残念だが燃パイにはミサイル類は乗らない。
頼むからそれをしっかり示してくれ。あいつらASM積めるんだ！で譲らないぞ、AAM-4は許さないくせしてな
正直ASM6発積むメリットってそんなあるのか疑問現状のASM-２の性能ってどんなもんなの？陸RBとかで選択肢に入るくらいは使えそう？
ASM-2ってdev鯖だとコルモラン(ARH対艦ミサイル)のコピペだからなんとも言えないけど、現実ではIR誘導なので一応は陸RBでも使えると思われる... けど、同じくIR誘導対艦ミサイルのペンギンはIRシーカーのロックオン距離がかなり短くて、中間誘導で指定された地点に飛ぶ→ギリギリまで近づいてから敵車両をIRシーカーでロックオンして突入、みたいな感じだったので、ASM-2もそんな感じの性能になる可能性があるのよね...移動中のMBTとかはほとんど狙えないかも。 ただ射程は長いので、たとえば敵の対空車両やレーダーが居るリス地をJ/AAQ-2や実装が噂されるスナイパーTGPで索敵→6発のASM-2を撃って飽和攻撃...みたいなことはできるかも。
コルモランじゃ6発貰ったところでただの飾りだな…
余地増えるんならM4も増やせ定期
ペンギンはIRだけどASM-2はIIRなので同じではないね AGM-65D,GなどのIIRと同じになるか全く追尾しないかのどちらかだと思う
先進統合センサシステムの研究を持ち出して、AAQ-2はIRSTとしてレーダーと連動して機能するってバグレポ作った人がいるのか…次期戦闘機用の研究でしょうに。
まあ多くは日本語ネイティブではないのでね
AIM-9Lがないってバグレポが通ってた，
いらんことすんなその分改修項目減るからいいんじゃない？例えばランク1からミサイルの改修項目消えたらフレアチャフ作ればランク2のミサイル研究すぐ出来るようになるし消えるならありがたい気がするけど
逆じゃね？9Lが無いから追加しろっていうバグレポだったと思うが。つまりAAM-3の前にAIM-9Lが入って、AAMルートが長くなる可能性が出てきたってこと。
葉１の言う通りで初期状態でM3使えるのが9Lを使わないといけなくなる可能性がある
木さんの日本語に何一つおかしい所はないが「（本来使えるはずの）AIM-9Lが（プリセットに）ないってバグレポが通ってた」「（本来）AIM-9Lが（使え）ない（のにプリセットに存在する）ってバグレポが通ってた」どっちとも取れちゃうﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲ。最終的な初期状態がどうなるのか気になるわね。AAM-4x2と9Lx2になっちゃうのかな…
JMイーグル見てきた．AIM-9M×2 + AIM-120×2がストックだった．ARH所持勢ならストックがARHとIRH(Irccm付）になってるみたい．だからF-2ならAAM-3×2 + AAM-4×2で行けそうな感じ．9Lが来ると研究の順番がAIM-9L>AIM-7M>AAM-3>AAM-4ってなって，研究の第一段階で無駄が出そうなのがいやすぎる．チャフだけ開けて次行きたいのにね．でもよくよく考えてみたら米軍機とか全部そうだったから気にすることでもないかも
まぁF-2は現実だとAIM-9Lを使えるから、9Lを使えない状態はバグってことになっちゃうからねぇ...チャフの改修だけを開けて次に行きたいのはそうではある。(9Lとは関係ないけど、生放送でスナイパーTGPについて触れてたり、スナイパーTGPの3Dモデルが見つかったりしてるみたいだから、ワンチャンだけどスナイパーTGPも改修に追加される...かも？)
スナイパーがないとLJDAMがただのJDAMになってしまうし来るのは確定でしょう
フォーラム民試算だと、9Lが追加されてない現状でAAM-4開けるまで97000RPらしい
でも、スナイパーポッド付けれるのは5４０だけだぞ？🤔
ガイジンの実装基準的には搭載試したり買ってたら実装OKで実装してる機体のスキンと合わないとかはたぶん気にしていない。
米F-4Eとかもコックピットのモデルが前期と後期のごちゃ混ぜのくせ、ペイブウェイは積めませんって感じだから完全に🐌の調整次第だろうね
ASM-2の実弾はフィンがグレー ただ白色とか色々あるけどあれはどれだろう？
本実装されたらレーダーがバグりまくってて産廃になる未来が見える見える…
今のところPESA/AESAで実装された機体Su-34/Kfir C.10/Rafale/Su-30SMは全部挙動安定してるのにF-2だけそんななる？
なるわけないから安心していい。もしなってたとしたら他のESA系も一緒にゴミになるだろうしね
産廃になるなら他のPESA/AESA勢全部巻き添えで壊れると思うな。
まるで配備直後はレドームと干渉してカタログスペック出てなかった現実みたい
J/APG-2乗っけた状態のF-2なんだからレドームの問題は解消された後の仕様だろ
NCTR少ないのはやっぱり仕様？
51に増えました
テスフラの目標動くようになって対地レーダーロック出来るようになったけど対艦ミサイル撃てないのなんでだ？対地ミサイル発射のキーで合ってるよね？
多分システム的な発射フラグの設定をミスってるね
確認してないんだけどコルモランからのコピペなのは変わったの？そこが変わるまでASMは試す価値無いと思うんだけど
まだ変わっておりませぬ
DEVパッチ当たってJ/AAQ2モデルだけだけどスナイパーポットになってる！！
バグって合体してない？
なんか課金F-2の方はバグってるね