World of Tanks Blitz Wiki 出張所

そのパンターの乗員のイェーガーとてもかっこいいよね。最後にパンターと一緒に逝っちゃたけど。

WGめぇぇぇ

タイガはウェザリング、オーバーキルはマスキングでできるよ
結論やろうと思えば何でもできるさ、がんば！

塗装経験者に聞きます。　
WGの伝説迷彩のような塗装（例：SU-152の「タイガ」　　FV4005の「オーバーキルなど」）は
頑張れば再現可能ですか？

ワシが若い頃は迷彩機能もクランの存在もなかった

ここの板作った人ですけど1月の1日くらいに見たのを最後に全く見てなかったのですがここまで栄えるとは思わなかったです
すごく嬉しいです…
3号突撃砲B型を制作中なので少々お待ちを…

ワシが若い頃はな、それはもうマッチングがクソクソのクソで、明らか片方のチームだけTierの平均値が高かったり、Tier10戦場にTier1が参加してきたり(格差プラ)、今からしてみればとんでもない”魔境”だったのじゃぞ…。チームキルもあったしの…

茶戦があった頃までが境目だな
相次ぐマッチングの改悪、金弾ダメnerf、拡張パーツの改悪マップの平坦化、意味分からんファンタジー車両にファンタジーモード
そりゃキッズや下手くそ増えるわな

Viperaがコンテナ販売されたと共にCC64のナーフ内容が決まった記念に
2秒でワンマガ800吐けるプレッシャーを敵に押し付けながらの前線構築が最善...かな...スペア砲弾...
以下同口径旋回砲塔付重駆逐の比較
50行以上のコメントを投稿する事が出来なかった為二回に分けて投稿。

ヒメルズドルフに現れた馬鹿でかいU.F.O。敵味方関係なく眺めていたな～

E100

レベル50のヘルキャって割と多い印象。あとうまい奴はSUの榴弾刺さしてもらえないことがある。（ま、それでもＳＵチャンの餌なんだけどね。）

SU152。レベル38、Mバ23個。個人的にISUよりいい機動力で、貫通は低いけどティアが低い分榴弾チャンスもある。皆ＳＵに乗ろう！目指せ世紀末さん！！ちなみにこのティアのＯＰのスマカスは側面とケツの真ん中部分が、（端っこは空間装甲で抜けない）アナカスは正面の車体下部を斜めから見た部分がそれぞれ榴弾で抜ける。あとカチコチ重戦車代表のティガーⅡは、正面はクッソ小っちゃいペリスコープと、側面の返しの部分の空間装甲と本装甲の間の部分が榴弾で抜ける。ケツは傾斜のせいで抜けなかったはず。（長文すみません。たためたって思い出したのがこの文章が完成した後で、もう一回書くの大変だなと思ってたたむのをやめました。どうかご了承お願いします。）

なんだかこのカメラ目線だとT34 レジェンド・オブ・ウォーのドイツ軍のパンターとして出てきた車両とめっちゃ似てるように見えるww

どうせならティガー131じゃなくてティガー1ならPDR化もされてていっそう綺麗だったろうに。（高望み）

carro45t ランク45
シコシコだねぇ〜
友達とプラ組むと突っ込まれるww

Chi-To　45
VK30.02(D) 43
Ho-Ri Type I 37
TOG II* 30　とか

こういう伝説迷彩ありそう

現実にこんな戦車小隊いそう。

WGの最初の時の車両紹介の時の映像のカメラ係任されそう。

ひょ～。たまりませんなぁ～かっこいい。

テ☆ス☆ト

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V4ミサイル

ヘルキャ    Mバッチ65個 ランク49

誤入力してた最初LT.MTやね

HT.MTなら軽戦車ルートor初動偵察。
HTなら軽戦車寄りの行動。TDの入ってそうなところは敵が見えなくてもあまり顔出ししない。spotは切ってから動く。これ守っれば基本勝率4割にはならない
乗る車両のwikiみてほらほら

美術部の方と間違えてました(-_-;)

高校生だった頃に授業中に描いてました。
先生ごめんなさい(反省はしてない
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コンテンツ
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油圧サスみたいに姿勢制御できるようにはした
塗りは力尽きてできてない

まずは楽しんでやること優先でいいと思うよ。ただし"車両とマップの特性"を大雑把でいいから掴んでくことが大切。
「こいつは硬い」「こいつは連射力高い」「ここは一方的に撃てる」「ここは敵から撃たれやすい」程度のやつで全然いい。
そうすれば「どれ相手になら自分は打ち勝てるのか」「こいついたら引いたほうが良いかも」「敵の車両はここ苦手だからここで戦えるようにしよう」とか戦術を取れるようになるから。
そしてそれが発展してくと「このポジはあいついそうだな」「ここ行けば刺さるだろ」「ここ待ち構えてそうだな」みたいに予測して動けるようになる。
ゲームだけどそれでも情報戦なことに変わりはない。まずはできる限り"使える"情報を増やしていくと良いよ。

長すぎるのはこれ使って次から

重戦車でもE100ルートは初心者には難しいと思うそこそこ慣れてからの方がいいと思う

誤入力、イタリック

イタリックとりあえず、車種毎の特徴と働きを理解するのが大事。
・LT(軽戦車)
◇観測(スポット)距離が長いので敵を発見しやすい

◇自動装填(オートローダー)がある車両が多く火力もそこそこ

◇機動性が高い

◇装甲は紙、HPも低め

○役割
スポットするとチームに共有されるので、スポット役。
機動力を活かして敵の側面、背面からの火力支援。
マップ知識が求められるので初心者には不向き。

・MT(中戦車)
◇バランスの取れた車種

◇布か皮装甲、重戦車を貫通出来る事もあるバランスの良い砲、軽戦車より少し落ちる程度の機動力

○役割
アタッカー役。連射力が高くてそれなりのダメージを出しやすい。また、砲塔旋回が早いので鈍重な車両や動き回る軽戦車の補足が得意。
一方で、装甲に頼れないので地形を理解する必要がある。
ただし、Tireが上がると解除される搭乗員システムにおいて非常に有用なスキルが手に入るのでHTの次に乗るべき車種。

・HT(重戦車)
◇単発威力の高い砲、硬い装甲、高いHP

◇鈍足だが、中には機動力が高い車両がある

◇癖が強い車両もある

◇遅い装填速度

○役割
硬い装甲と高いHPを活かしたタンク役兼アタッカー要員。重戦車の砲は装填は遅いが、高いダメージを出す事が出来る。また、貫通力も高いので装甲を貫通させやすく、ダメージを与えやすい。
一方で、機動力が低いので戦況を見たり、ダメージコントロールが求められる。イタリック
初心者には比較的おすすめだが、装甲を過信すると痛い目に遭う車種。

・TD(駆逐戦車)
◇高めの隠蔽率

◇高いダメージ、高い貫通力の砲

◇速度は出るが旋回は苦手

◇低めのHPで癖が強い

◇アメリカTD以外は固定砲塔で、砲塔が回らない

◯役割
重戦車キラー。大抵の重戦車の装甲を貫通出来る。また、ダメージもデカい。
問題は、車両毎に、装甲がカチカチ、砲が剥き出し、回転砲塔、と癖が強い。
また、HPは少なく、大抵のTDは固定砲塔の影響で側面や背面に回られ、張り付かれた場合に反撃が一切出来ない。
その為、後方から撃つか、前線で戦う事になるが、射線の通る位置を把握しておかなければ、ただの害悪に成り下がる。
よって、軽戦車以上に地形やマップを把握しないといけない上、車両毎の癖も理解しないといけないので、初心者には全くおすすめしない。

一応、4車種の解説と役割はこんな感じ。
乗る順番はHT→MT→LT→TDがおすすめ。
開発国はアメリカ→ドイツ→ソ連→その他がおすすめ。
何故かソ連ルートを勧める記述が多いけど、KV-1がだいぶ弱体化されてる現在だと、砲塔が硬くて俯角の取りやすいアメリカ重戦車の方がおすすめ。

まず初心者ならHT（重戦車）から進めたほうが考えること少なくて良いと思う。HTに乗ってても他の車両でも必要な攻めるタイミングとかがわかってくると思う

ガチャ引いて出たグラサプコンテナ(あってたっけ？)そこで出たsu130pmコンテナ開けたら一発で出たsu130pm  今でも大切に乗っている

最近、WGが大盤振る舞い過ぎて不安