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ロードバイクの進化の歴史 / 35
- ロードバイクの進化の歴史
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鶏 泰造さん
ビギナー向けの完成車にこそ、11Tトップなんか必要ないですよ(^^;。
ギヤ枚数が記録に与える影響って、どの程度なんでしょうかね。
ラルプ・デュエズの登坂記録は、1997年にパンターニが出した37分35秒がまだ破られていませんね。当時はデュラの7700だったから９速です。
モン・バントゥーも2002年にイバン＝マヨが出した45分47秒が最速（次点が94年のパンターニによる46分ちょうど）ですから、９～10速時代の記録ですね。
でも最近は、ケイデンスで登って下りでアタックなんてこともあるから、ワイドレシオ化は求められているのでしょう。そうなるとステップ比が大きくなりすぎないように、間を埋める必然性に迫られ、11枚ぐらいないと足りなくなるのかも。