- チェーンの話
- 80
最新トピック
193
10 日前
年間走行距離 10 日前
0
1 ヶ月前
AIの自転車道場解説 1 ヶ月前
61
1 ヶ月前
自転車修理に挑戦 1 ヶ月前
119
1 ヶ月前
ヘルメットの話 1 ヶ月前
404
1 ヶ月前
完組&手組ホイールスレ 1 ヶ月前
308
1 ヶ月前
おしゃべり塾 1 ヶ月前
0
2 ヶ月前
自転車道場目次 2 ヶ月前
519
3 ヶ月前
タイヤ&チューブスレッド 3 ヶ月前
25
3 ヶ月前
【解決済み】フレームジオメトリーの見立てをお願いいたします。 3 ヶ月前
290
3 ヶ月前
マイパラスM501製作 3 ヶ月前
48
4 ヶ月前
京奈和自転車道を走ろう 4 ヶ月前
8
6 ヶ月前
太陽誘電FEREMOの研究 6 ヶ月前
180
7 ヶ月前
ライトの話 7 ヶ月前
28
7 ヶ月前
10速の部屋 7 ヶ月前
105
9 ヶ月前
チェーンの話 9 ヶ月前
25
9 ヶ月前
自転車に使うお金が減った 9 ヶ月前
174
10 ヶ月前
**イチ広場 10 ヶ月前
421
10 ヶ月前
Basso Viper 10 ヶ月前
164
10 ヶ月前
クロスバイク 10 ヶ月前
14
10 ヶ月前
劇的な瞬間 10 ヶ月前
18
10 ヶ月前
老人用自転車 10 ヶ月前
5
11 ヶ月前
RS21の玉押さえ交換 11 ヶ月前
9
11 ヶ月前
26×1.5リム割れの修理 11 ヶ月前
41
1 年前
105も20万円超 1 年前
32
1 年前
バーテープ&グリップ 1 年前
5
1 年前
【解決済】ヒルクライムにパワーメーター導入を検討 1 年前
13
1 年前
口呼吸はぜんそくの元!鼻呼吸で走ろう 1 年前
1
1 年前
カーボンは持続できない材料 1 年前
101
1 年前
フォーク&ヘッドの整備 1 年前
54
1 年前
韓国も自転車天国だった 1 年前
15
1 年前
自転車購入相談 1 年前
5
1 年前
自転車で行く「おいしいお店」 1 年前
93
1 年前
パンクの話 1 年前
2
1 年前
レーサーパンツの修理 1 年前
4
1 年前
日本縦断 1 年前
98
1 年前
ディスクブレーキロードバイク 1 年前
379
1 年前
安物買いのいい部品たち 1 年前
11
1 年前
お薦めのドライブレコーダー教えて 1 年前
458
1 年前
ロードバイク 1 年前
23
1 年前
工具の話 1 年前
2
1 年前
ツアー・オブ・ジャパン 1 年前
240
1 年前
プルミーノ 1 年前
106
1 年前
社用車製作 1 年前
4
1 年前
自転車は何歳まで乗れる?? 1 年前
311
1 年前
GIOS ミストラル 1 年前
11
1 年前
お奨めの自転車音楽 1 年前
4
1 年前
バルブに穴が開いた。 1 年前
15
1 年前
自転車道場入門 1 年前
63
1 年前
3本ローラー1000mTT道場 1 年前
197
1 年前
ハブの整備 1 年前
guru-dbさん
ヘラマンタイトンさん、こんばんは
>今頃、走られているころでしょうか?
残念ながら仕事で呼び出されて本日は久しぶりの仕事モードです。
>> 3)1枚ずつのシフトはた問題なくできるのです。しかし、イン側に3枚一気にシフトする場合
>>シフトレバーを押している間は3枚目にシフトしているのですが、シフトレバーをレバーを
>>はなすと1枚外に戻ってしまいます。何が原因でしょうか。
>CAAD10-105なので、STIはST-5700ですよね?
>このSTIは2段飛ばしまでしかできない仕様なので、3段目に入ることがそもそもおかしいのではないですかね?
>調整不足とワイヤーが緩んでいるのが原因だと思います。
ええ!そうなんですか。納車時講習会にでたら3段跳びできると聞いたので信じていました。
ネットでST-5700のPDFを見ると確かに2段と書いてますね。
3段までできるようにいろいろやってみて、何とかチェーンはかかってもRDの位置が固定されず
1つ戻ってしまうのでなぜかと悩んでいました。有り得ない調整をしていたことになりますね。。。
想定が違っていて根本的に間違った調整をしていたみたいです。やり直します。
>それとミッシングリンクは外されました?
一気に変えたらどれが原因かわからなくなるし、ミッシングリンクが悪者ではなさそうなので、今回は付けたまま1コマ削除してみました。光明が少し見えたかも。。。
貴重な情報ありがとうございました。結果は報告します。
ヘラマンタイトンさん
調整と試走の結果報告です。
1)STー5700
3段飛びをやろうとワイヤのテンションはかなり強くなっていましたが、いくら強くしても3段目には届くけれども、そこで固定されずに1段戻ります。やはり2段飛びまでのようです。
2)RDの調整
ワイヤを外してアウター・トップの位置でワイヤを張り、2枚目でSTIあそび分で3枚目に接触する程度に調整。(マニュアルどおり)
その後、STIをいっぱい押して3段目に届くまでテンションを上げてから、少しずつ緩めて2段目までしか届かないところを探りました。
3)結果
問題なくシフトはできます。しかし、チェーンが少し硬くギクシャクしているような気がしました。 チェーンを馴染ませる処理が必要なのかな?ミッシングリンクのところはやはり不自然な動きをするようですが、チェーンに注油してとにかく試走です。
4)試走
明るいうちに走るつもりが暗くなってしまったので60kmで打ち切りました。軽くペダルを回しているときは静かにシフトします。登り坂で失速気味でシフトするとショックがあります。早め早めのシフトがみそですね。一応、今日は良しとします。
質問ですが、
ワイヤを外したり着けたりしているうちに、ディレイラーにねじ止めしている部分がばらけてしまいました。ねじり気味にして着けて試走は問題なかったのですが、取り替えた方がいいでしょうか?