自転車道場

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おしゃべり塾 / 201
201
R2-D1 2025/11/08 (土) 14:17:52 修正

kapaさん、ディープインパクトさん、
非常に詳しい解説とおすすめの提案、そして実践的なアドバイスありがとうございます！！

数日前までは折りたたみ自転車にはほとんど関心が無く、知識も無かったので、これまでの自転車道場での情報は自分には理解が難しかったのですが、おかげ様でこれでだいぶスッキリしてきました。

↓ ぼくが今興味を持っているルノーの折りたたみ自転車のラインナップです。

（価格は現時点のアマゾン情報）

（シングル）
プラチナライト6（14インチ 6.8kg 6.6万円）
画像1
https://amzn.asia/d/duoLG4O
ライト8（14インチ 8.3kg 3.2万円）
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https://amzn.asia/d/51IJ8d8

（3速）
ウルトラライト7 トライ143（14インチ 7.3kg 9.1万円）
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https://amzn.asia/d/4zKE13B
ウルトラライト7 トライ163（16インチ 7.9kg 約9.8万円）
画像1
https://amzn.asia/d/aEe30u9

ぼくの使用目的ははっきりしていて、遠方の旅先まで電車やバスで輪行し、目的地（観光地）を自転車で回るというものです。その為、持ち運び時の軽さはかなり重要。そして、3段変速は有った方が良いのかな？とか、16インチの方が良いかな？ と考えていたのですが、お二方のアドバイスによって、シングル14インチがこの自転車の本来の個性という気がしてきました。ちなみに、写真を見比べると、変速付きはフレームの形状がシングルのものとは違いますね。これで変速付きは候補から外します。

そして今は、kapaさんおすすめのブルーのライト8に気持ちが傾いています。ブルーはちょうど好きな色ですし！ ただ、お値段は倍するものの、ライト8よりも1.5kg軽いプラチナライト6も気になっています。ぱっと見た感じでは各パーツ類が高級になっていてそこで軽量化が稼がれているようです。昔、重いMTBで散々輪行したので、1.5kgの軽さは魅力的なのですが、冷静に考えると、ライト8の8.3kgでも輪行には十分過ぎる程に軽さですよね😅

もうちょっと自分なりに考えてみます。もしプラチナライト6に関する情報などありましたら、アドバイスいただけると幸いです！！🙇‍♂️

※最初、ライト6 と書いていた部分を プラチナライト6 に修正しました。

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