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カンパニョーロ ZONDA C15 シマノフリーモデル・中古 33,000円(税込)
クイック無し重量(リムテープ不要・2WAY-FITではない物)
前:662.5g
後:906g
前後セット:約1,567g
振りは、前は異常なし(縦は無し1㎜未満、横は1.0㎜)
後ろは許容範囲。(G3部分での縦振り1㎜越有り、横は1㎜未満)
ホイールセンターは1㎜未満で狂い無し。
ゲージも台も箕浦製で、精度は出せません、一応可能な範囲で詰めたけどこれが限界。
これからハブのO/Hとフリーのバネ交換、リム磨きを経て、取り付け予定。
参考までに…
トーケン C22Aゼニスは、
前:660.5g・後:846.5g 前後:1507g
…でしたので、旧ZONDAと殆ど変わりませんね、実測は大切です。
ZONDA C15の後輪が重いのは、ハブのフリーボデイが鉄だからでしょう。むしろこのホイールで性能アップするのでは?と、ちょっとヒルクライムしてみたい欲が出る。