自転車道場

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完組＆手組ホイールスレ / 403
403
ターニー 2026/06/27 (土) 15:05:06

エリートホイールELITEWHEELS　エッジEDGE(Disc)　シマノHGフリー標準仕様
カタログスペック
重量：前後ペア1314ｇ
実測：前後ペア1319.5g（F:612.5g R:707g）コンディション：新品・リムテープ無しの素の状態で計測。
振れ：2mm　センターズレ：無し（修正はしたものの、台が箕浦FT-50なので修正後も1mm未満はどうしても攻めれなかった…）スポークテンションは、シマノアルミホイールよりも低め。何故上げなかったのか、それはリムが割れたら怖いので躊躇っただけです…。

補足：
Amazonで購入。アリエクスプレスとはセールで値段が同等になったタイミングで買った。国際郵便の発送で、通関手数料は無し。
注文後、出品者からAmazon内のチャットでやりとりあり。デカールの色味とか。僕は念の為、シマノマイクロスプラインフリーボディもチャット欄からの紹介で購入できた。ありがたい。

装着した部品+実測重量：
タイヤ：パナレーサー　エージーゼロ　クリンチャー28ｃ（リム内幅21mmでしたが実測タイヤ幅は28.4mm）　233.1g、234.5g
チューブ：BSエクステンザULブチルチューブ　仏60mm　79.8g、80.4g
リムテープ：BBB　BT-I92　25mm幅　24g（チューブレステープは付属品あり）
ディスクローター：IIIPRO センターロック160mm　約2mm厚　外セレーションロックリング　144.7g、145.5g

例えば、タイヤをチューブレスにして、ローターも軽いのにすれば、軽量化の余地あります。タイヤ脱着はやりやすく、相性は〇。
外セレーション固定リング+2ピースローターは、普通のホローテック工具だと、舐めやすいです。ソケットタイプのレンチがお勧めです。しかし、いちいち買うの面倒くさいので買ってません汗
チューブレスバルブは別売り。
補修パーツは、アリエクスプレスの「MANA」公式がお勧めです。このメーカーがエリートホイールの純正パーツを売っています。フリーボディやバルブやリムテープも純正品を買えます。

装備合計重量：2318g(F:1111g R:1207g)
※スプロケ未装着でした、すみません…

参考までに…
ZONDA　リム15ｃ　素の重量：F：662.5g　R:906.0g
1566.5g

実走行レビュー：
まだです。（自転車来月末なので…しかも順調に納期が伸びてる）

※予想では軽い。そこそこの巡航性能。こぎ出しの硬さ（剛性）は皆無な感じでしょう。道場基準で見れば、スポークも緩いですし。（道場長ならニップルを最低でも1回転は回すだろうなと推測する）
僕はダンシングを殆どしませんし、ヒルクライムでは速度1桁台なので、剛性やエアロ性能はむしろ足枷ですので、気にしておりません。乗り心地は期待できそう。楽しみ。

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