自転車道場

おしゃべり塾 / 255

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ディープインパクト 2026/03/08 (日) 03:56:00

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4503トリプルティアグラのQファクターは155mmでした。僕的にはこれ広くて151(ダブル)くらいが許容限界です。170とかMTBの広さは過去に使った時は無理でした。
 昨日、BBのシールドテープやり直したので計測しました。

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  • 257
    マメ爺 2026/03/08 (日) 13:39:22 >> 255

    上記最後の画像ですが、BBに「L」の刻印がある様に見えます。
    であるなら、BBは右ネジですので、シールテープ(✕:シールドテープ)を巻く向きが間違っていると思います。

  • 258
    おこめっと 2026/03/08 (日) 22:10:22 >> 255

    シマノの2ピースクランクはBB軸長を変えてQファクターを少し狭めるというのができませんね。
    最近出たCUESも見てみましたが、私の条件に合うものは見つかりませんでした。
     
    私もTIGHTENの右にうっすらLのようなものが見えます。
    シールテープはねじを締めるときに回す方向とは逆の方向に巻く(TIGHTEN→と逆向き)という認識でしたが今回は違うのでしょうか。

  • 259
    マメ爺 2026/03/09 (月) 19:07:32 >> 255

    おこめっとさん

    シールテープを巻く向きですが、テープメーカーのイラストを添付します。
    イラストのネジは右ネジです。画像1

    この向きで巻くと、ナット(に相当する部品)を取り付ける際、テープがめくれにくくなる為、水漏れしにくい巻き方として推奨されています。

    写真のBBが左用であれば右ネジですので、写真とは逆向きに巻くのが基本だと思いました。
    BBは水漏れしませんので、意図があるなら逆に巻くのは自由です。

    3/2に、おこめっとさんの書き込みがありました。
    すぐに返信したかったのですが、考えがまとまらず書き込めておりません。
    申し訳ありません。

    一部書くと、
    BB寸法図は大変参考になりました。
    シマノの旧タイプBBと比較すると、軸長が同じ製品では、左右の出代が同じです。
    以前、手持ちのタンゲ・SRサンツアーの製品を数種類測定しましたが、左右の出代はシマノBBと同じでした。

    この理由は、わかりませんが、おそらく、クランクとクランクシャフトは、セットで設計されていたからだと思います。
    古い話になりますが、スギノ・プロダイナミックという有名なクランクがあります。
    これをダブルで使う場合、PW-68というスギノ製シャフトを使います。
    昔は、クランクを手に入れた際、それに合うシャフトを探すという作業はありませんでした。
    これは、シマノもTAも同様です。

    その後、クランクだけ販売するメーカーが多数現れましたが、既存のBBシャフトが使えるよう設計しているはずです。

    現在は、ホローテックⅡのようなクランクが主流となり、使用頻度が激減したクランク長があると思います。
    シマノの旧製品では、軸長103mmがありました。
    BB-UN300には、103mmはありませんが、対応するクランクが存在しないとシマノは判断したのでしょう。