- 完組＆手組ホイールスレ
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388
ターニー
17f8d0a979
2025/02/22 (土) 20:42:12
このホイールは人には勧めませんが、どうしても軽さとは何か？知りたくて購入。
TOKEN C22A Zenith アルミクリンチャー ブラック
クイック無し、リムテープ付きで計測
前 660.5ｇ
後ろ 846.5ｇ
パナレーサー アジリスト23ｃクリンチャーに、パープルライトTPUチューブ
車種 マイパラスM501（700C改）
転がし出しは、めちゃくちゃ軽いです。加速や上りでも軽さを感じれました。上りではホイールの重さを痛烈に感じていましたが、今は脚力の無さだと感じれるようになった。清々しい気分です。ヒルクライム頑張ります。
さて、
クイックレバーは、固定力重視でシマノに差し替えています。ハブシャフトが長いのか、前後ともホイールが簡単にズレます。ここは改善策を検討。（ママチャリのプレスエンドだから、フレームが薄くてハブシャフトが僅かに突き出ること。ハブ側もツルツルでズレやすい）
実走では、加速は良いけど伸びない。平坦でも直ぐに失速する。下りはスピードが出なくて安全。リムが細すぎて、ブレーキキャリパーを物凄く狭めないといけない（ブレーキタッチの悪化）ことがあります。
元々のシマノ WH-RS010は保管です。
壊れたり、相性問題が解決しなければ、戻す予定です。
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レビュー追記。
剛性は低くて、乗り心地は普通でした。しかしTPUチューブで、全体が悪くなっている印象です。0.5Bar下げて、以前に近い乗り味に持って来れた。但しエアー圧での乗り味の変化がシビアです、快適なスイートスポットが狭い。空気圧調整のスキルが向上します（笑）