スワップ工房　原付　エンジンチューニング

チーフ凍死するかもよ
あとクラッチシュー
溶かさないで下さいね😃

デカいです(^^)

スワップ弄りです
今年最後にして
とても希望的ですよ😃

NSR　mc28
V100スワップ弄り

先ずはオリジナル磨き
来年は楽しみ満載ですよね😃
ありがとうございます

これ見たら
排気ポートは
小さいかな😃
大きいよね
NSR28

飲み物贅沢ですねぇ😃
雪山へスクーターでスノボ🗻🏂️⛄
やりたいねー😃

まだまだ行けそうですね、V100エンジン。

V100エンジン 割りました
問題はありません
オイルシールだけは交換します。

もう今日は温泉入ってきて、今から鍋です。

ssマシンバラし楽しそう^_^

夏の

思い出の場所

負けてられない！

何がとは言いませんが(^^)

凍死するよ😃



飲み過ぎ😵🍺注意😃

V100 nsr 全バラ
しました。😖💦

杖突き峠

奥多摩越えて柳沢峠で既にマイナス12度です(^^)
現在茅野、いつものガソリンスタンドです♪
雪は路肩にチラホラ

荒行頑張って来て下さい！

そろそろ出ますよ。

お疲れ様です
　今年も残すところですね
明日はよろしくお願いいたします。

ざまぁ➰

ロングクランクエンジン無事に始動
とりあえず圧縮9.2の控えめで💦
面研は来月に pic.twitter.com/XC8MslRWoQ

— かずさん (@kazusan_1122) December 29, 2024

北海道から来た(本当)スパイクです♪

キャノピーZの荷台は四国行きで割れたのかな？

箱の共振が減ったみたい
静になりました。
キャノピーカウルの共振を少し感じます。

寒波　大雪注意
キャタピラー装備必要かな😃

明日完了できる様に追い込みました
良かったです。

月曜日から雪山修行行って来ます。
クランク買ったのでとりあえず大丈夫です！(^^)

今日はキャブとエンジンばらし清掃

月曜、チーフは来ないかな？
クランク使うなら
エンジン持っていきます。

アニーもビックリ😍⤴️⤴️

横ジョグ

左が無加工品です。

そんなこんな感じで、仮眠します
大型トラックが何台も停まってるコンビニ
お酒🍺🎶🍺🎶🍺売ってます😃

藤枝バイパスはチンタラ
その原因はトレーラー先導車付きでした。

大井川からの登坂で追い抜き
今度は掛川バイパスで
45キロ走行のトラックに追い付き
マッタリ走行中

掛川バイパスはセンターラインに
樹脂ポールが建ってますが
後ろから追い抜きしてきました。

またポールが再開される前に
上手く戻ったのですが
45キロ走行のトラックの前に出れません。

TZR50 49ボアはシリンダーの水路が広くて
付属ヘッド加工しかないので
今3個あるので
参考になります♪
昨夜から東海道はガラガラ
大型トラックとバトルしてます。

サニーの燃焼室風です。
いかがでしょうか？
よろしくお願い致します。

太郎ベアリング
NSK
NTN
メーカー品ですね😃

まだ休みではありませんが
小胆部のベアリングを発注するのを
伸ばし伸ばしにしていました。

いつもは、ドライバースタンドですが
モノタロウすごい！この時期翌日到着です。

正月エンジン組みます。
よろしくお願い致します。

リチウムイオンバッテリーは　寒いと電圧が下がる
それじゃ仕方ないね(笑)　特に最初セルが回らないのに
あとからかなり元気になってくる。

２回目８回転ぐらいさせても初爆も感じなければ
メインキーを入れなおして、インジェクション噴射させれば
３回目は始動するよ。

グリファスは知り合いの物です！
何から何まで良くて欲しくなりました笑

ワクワク満載ですね～
バラしながら、ワイワイ
楽しめれば

昼休み　セル回したら１発始動
クランク３回転ぐらい
朝は寒いからこのリチウムバッテリーに交換したときから
セルは重かった・・・
リチウムに期待して買ったけど、セルの重さは変わらなかった。

５Ｌ－ＢＳ互換　４年前だった

ビジネスホテル

ビジネスホテル　イメージ

やっぱり　ストロークアップは考えない方が・・・

スーパースプリント
NSR250のラジエーターは
内径19のラジエーターホースみたい
フロントタイヤの切れ角に応じたRが付いてる、この容量見る限り熱量半端ない。

リオンさん
フライホイール回すと違和感なく
圧縮ありました。
ホースもつながってますが
ラジエター液は抜いてあったようです
月曜日は一度全ばらしましょう。

駆動はドリブンが入ってなかった
プーリーはヤマハです
ヤマハ社外５４ｍｍクランク
プーリーボス部分はスプライン
ギヤと同じです。
アウター回すと
ギヤ比は７．７５でした。
モレが１３．２　今ハイギヤで１１．１
同じ１０インチです。