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表面処理が違うようですね
刻印後に何らかの加工をしたのか、単に刻印側がヘタったのか・・・
Amazon価格が元に戻ったようです
ヨドバシなら¥35,500でいつものように10%ポイント還元です
https://www.yodobashi.com/product/100000001003653758/
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Amazon一時的なものたっだようで¥32,273 税込に戻りました
https://amzn.to/44quDWe
Amazonの「さらに安い情報について知らせる」でヨドバシを連絡したからかも知れません。
他の商品ではガン無視だったので機能していないのかと思ってましたが・・・
ぼくはアマゾンのカートを「ほしい物リスト」的に使っていて、気になった商品をどんどんカートに入れては「あとで買う」に移動して、結構それが溜まっています(多分、同じ事やってる人は少なくないはず)
すると、それらの値段が僅かに上がったり下がったりを頻繁に繰り返しますよね。一旦上げた値段を下げる事によって購買意欲を促すという作戦なんでしょうか?😓
でも、今回のライト8のように数千円の上下は大きいですよね。そしてさらに高額な商品だと万単位で下がる事もあるので、油断が出来ないです😆
ところで、11月末まで忙しくなって、なかなかライト8に乗れてないのですが、今日は久しぶりに乗りました。最初は無かった(気づかなかったのかも?)ハンドル付近からの極僅かな異音が聞こえるようになり、あ、これか!と思いました。でも気になる程でも無く、構造的に仕方ないのかなと思っています。でも自分なりに対策を講じてみて、いい結果が出たらまた報告します。
「あとで買う」は私も頻繁に使ってて沢山溜まってます。
道場長の機体がステムの部品交換になった事例を考慮して、ハンドルには力を入れないようにしてます。
きつい坂道でどうしてもハンドルを引いてしまったり、試しにハンドルを引いてみるとギシギシ音がなります。
キャプテンスタッグの14インチはLIGHT8より実測1kg軽いのですが、各部微妙に質が劣り、LIGHT8より異音が出やすくクランプ後も残りやすい傾向にあるようです。
フレームヒンジから遠いハンドル部分はテコの原理で影響が大きいため、引くような動作は避ける方が良いと判断しています。
ダホンは最近のリコールを受けてデルテックというシステムを様々な車種に追加(ワイヤーを張るようにしてサポート)しておりこの辺りは多少マシになっています。
この辺りは折りたためるメリットの代償でしょう。
kapaさん
ありがとうございます!なるほどです。納得しました!
この自転車に適した乗り方があるのですね。
(その点はぼくの頭から抜けてました😓)